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'Óleos de carro':

408 produtos
12,18
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Para máquinas e motores de jardim
  • Capacidade [litros] : 2
  • Classe de viscosidade : 15W40
12,48
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Lubrificante 100% sintético de alto desempenho "Fuel Economy" especialmente formulado para todos os veículos recentes do grupo PSA (Peugeot, Citroën e DS) com motores a gasolina ou diesel "HDi" de última geração com ou sem DPF, que requerem um óleo aprovado pela norma PSA B71 2290 e incluído nas normas de emissões Euro 4, Euro 5 e Euro 6.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : 5w30
  • Dimensiones
  • Aprovação do fabricante : PSA B71 2290
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação segundo ACEA : C2
  • Peso bruto [kg] : 0,971
12,56
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Especialmente concebido para veículos recentes do grupo DAIMLER (Mercedes) equipados com motores Diesel "BlueTEC" com SCR (Selective Catalyst Reduction) onde é necessária a utilização de um óleo homologado com a norma Mercedes-Benz MB 229.52 e que cumpra as normas antipoluentes EURO IV, EURO V e EURO VI. Também recomendado para motores Mercedes Diesel equipados com Filtros de Partículas (FAP) e determinados motores a gasolina que requerem aprovação MB 229.51 ou MB 229.31.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : 5w30
  • Dimensiones
  • Aprovação do fabricante : MB229.52
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Especificação segundo API : SN
  • Especificações : ACEA C3 | API PERFORMANCE SN/CF | MERCEDES-BENZ MB-APPROVAL 229.52
  • Peso bruto [kg] : 0,976
  • Recomendação do fabricante do óleo : MB 229.31 / MB 229.51
12,98
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Fluido hidráulico para aplicações de corrida.
  • Capacidade [litros] : 1
13,00
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  • Capacidade [litros] : 1
  • Dimensiones
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação : API SERVICE SN
  • Especificação segundo ACEA : C2
  • Especificação segundo API : SN
  • Peso bruto [kg] : 0,97
  • Recomendação do fabricante do óleo : FIAT 9.55535-S1 / PSA B71 2290 (-2017)
  • Recomendação do fabricante do óleo : FIAT 9.55535-S1
13,21
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  • Capacidade [litros] : 1
  • Dimensiones
  • Aprovação do fabricante : MB229.3 / VW 501 01 505 00
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 10W-40
  • Especificação : ACEA A3 / B4 / API SERVICE SN
  • Especificação segundo ACEA : A3/B4
  • Especificação segundo API : SN
  • Peso bruto [kg] : 1
  • Recomendação do fabricante do óleo : PSA B71 2300 / RENAULT RN0700
  • Recomendação do fabricante do óleo : PSA B71 2300
13,28
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Especialmente formulado para todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou clássicos.
  • Capacidade [litros] : 1
13,41
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  • Capacidade [litros] : 1
  • Óleo : Óleo semi-sintético
13,48
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Especialmente concebido para veículos BMW e MINI, equipados com motores que cumprem as normas antipoluição Euro 4, 5 e 6 (M43CNG, M47/TU2, M57TU, M57TOP, M57TU2, M67TU...), requer um óleo "Mid". SAPS" com teor de Enxofre (< 0,3%), Fósforo (‰¥0,07% - <0,09%) e Cinza Sulfatada (< 0,8%).
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : 5W40
13,69
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Especialmente formulado para todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou clássicos.
  • Capacidade [litros] : 1
13,69
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Especialmente formulado para todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou clássicos.
  • Capacidade [litros] : 1
13,69
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Especialmente formulado para todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou clássicos.
  • Capacidade [litros] : 1
13,71
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  • Capacidade [litros] : 1
  • Óleo : Óleo semi-sintético
  • Classe de viscosidade SAE : 10W-40
  • Especificação : ACEA Light Duty A3/B / API Gasoline SN
14,06
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Lubrificante especialmente desenvolvido para determinados veículos de nova geração do grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung) fabricados desde 2018 com motores a gasolina ou diesel que requerem um óleo que atenda ao padrão RN17 da RENAULT.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : 5w30
  • Dimensiones
  • Aprovação do fabricante : RENAULT RN17
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Peso bruto [kg] : 0,973
  • Recomendação do fabricante do óleo : MB 226.52
14,33
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Óleo de motor 100% Sintético “Fuel Economy” especialmente formulado para veículos elétricos híbridos (HEV – Hybrid Electric Vehicle) e híbridos recarregáveis (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle) equipados com motores a gasolina turboalimentados ou naturalmente aspirados recentes, injeção direta ou indireta, que pode usar óleos SAE 0W-20 de baixo atrito e baixa viscosidade grau HTHS (High Temperature High Shear)? 2,6 mPa.s.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : 0W20
  • Especificações : API SERVICE SP | HONDA, KIA, NISSAN, TOYOTA
  • Especificações : API SERVICE SP | HONDA, KIA, NISSAN, TOYOTA
14,74
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Óleo 100% sintético especificamente concebido para motores de bombas injetoras do grupo Volkswagen. É correto montá-lo em veículos catalisados, mas não é aconselhável montá-lo se um filtro de partículas estiver equipado. Este óleo é indicado para troca a cada 15.000 km.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Dimensiones
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-40
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Peso bruto [kg] : 0,976
  • Recomendação do fabricante do óleo : FORD WSS-M2C917-A / VW 505 00 505 01
  • Recomendação do fabricante do óleo : FORD WSS M2C 917 A
14,75
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Óleo para engrenagens e transmissão automática ORIGINAL Mercedes MB 236.15 1L
  • Capacidade [litros] : 1
15,22
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Fluido hidráulico para aplicações de corrida. Especialmente formulado para garfos KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP e todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou convencionais.
  • Capacidade [litros] : 1
15,22
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Fluido hidráulico para aplicações de corrida.
  • Capacidade [litros] : 1
15,50
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Lubrificante especificamente concebido para alguns veículos de nova geração do grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung) fabricados desde 2018 com motores a gasolina ou diesel que requerem um óleo com a norma RENAULT RN17 FE.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : 0W20

Opiniões acerca de Óleos de carro

Mais úteis
O meu carro não pode falhar: por que escolho sempre a Liqui Moly
28/05/2026
Por: João G. -

Cuidar do meu carro não é um capricho, é uma necessidade. E quando se trata de proteger o coração do motor, não facilito nem procuro atalhos. É por isso que a Liqui Moly é o meu produto de eleição.

É o óleo "Premium" e acessível para carros que precisam de 10W40
19/03/2026
Por: Telmo M. -

Agora com classificação API SP, este é dos melhores óleos para carros que requerem 10W40. Sempre esteve atualizado na classificação API. As especificações técnicas mostram que é um óleo de topo (para a sua aplicação) com excelente índice de viscosidade, resistência à oxidação e evaporação, e dos melhores na limpeza (senão o melhor). Enquanto estiver entre 20 a 30€, não vejo concorrência.

Excelente
16/05/2026
Por: Volodymyr P. -

Tudo certo! Muito obrigado!

Peugeot 207 1.4 hdi
15/05/2026
Por: Paulo B. -

Conforme as normas e especificações do meu carro, muito bom!

Foi enviado 0 20w mas nao foi embalagem original como mostra nas fotos
13/05/2026
Por: António Manuel Curto Mestrinho M. -

Embalagem nao3 é original

Excelente óleo
07/05/2026
Por: Sandra B. -

Bom óleo, a bom preço...

Qualidade
20/04/2026

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