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'Óleos de carro':

270 produtos
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Entrega estimada na quarta, 28 de setembro
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Óleo multigraduado totalmente sintético de alta qualidade, aplicável a motores modernos a gasolina e diesel. Este lubrificante tem a designação "low seiva", por isso é indicado para uso em veículos que possuem filtro de partículas e catalisadores de três vias. É um óleo de "longa vida", portanto, a periodicidade da troca se estende até 30.000 km.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2290
54,34
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Óleo multigraduado totalmente sintético adequado para motores a gasolina e diesel. Preparado para intervalos de manutenção prolongados, pois é um óleo com designação "longa vida" (máximo 30.000 km). Lubrificante com baixo teor de cinzas e enxofre, por isso é respeitoso com os filtros de partículas (DPF) e conversores catalíticos de três vias dos carros mais atuais.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • MB 229.51 |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 504 00 |
  • VW 507 00 |
  • Porsche C30
30,47
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Óleo totalmente sintético, compatível com motores a gasolina e diesel. Este lubrificante apresenta um baixo teor de cinzas, pelo que pode ser utilizado em veículos com filtro de partículas e catalisadores de três vias. É um óleo específico para motores da Volkswagen. Tem uma periodicidade de mudança de 15 000 km.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • C3 |
  • ACEA A3/B3-04 |
  • A3/B4-04 |
  • VW 505.00/505.01 |
  • VW 505.00/505.01
24,55
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Óleo sintético multigraduado de alta qualidade, válido para motores a gasolina e diesel. Este lubrificante não é adequado para uso em veículos equipados com filtro de partículas, devido ao teor de enxofre e fósforo em sua composição. A frequência de troca deste lubrificante é de no máximo 15.000 km.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • MB 229.5 |
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • VW 502 00 |
  • Porsche A40 |
  • MS-12991
40,52
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Óleo sintético multigraduado de alta qualidade, recomendado para veículos com filtro de partículas de última geração, pois é um óleo com baixo teor de cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo em sua composição. Também é compatível com veículos que possuem conversor catalítico de três vias. Este lubrificante é chamado de "longa vida", então sua frequência de troca é de 30.000 km.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 0W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • PSA B71 2312 |
  • STJLR.03.5007 |
  • ACEA C1
38,94
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Óleo de alto desempenho totalmente sintético. Sua composição reduz ao máximo as cinzas, enxofre e fósforo, o que o torna um excelente óleo para veículos equipados com filtro de partículas e conversores catalíticos de três vias. Óleo chamado "longa vida", frequência máxima de troca de 30.000 km.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • MB 229.51 |
  • MB 226.51 |
  • ACEA C4 |
  • RN0720 |
  • FIAT 9.55535-S4
33,44
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Óleo multigraduado totalmente sintético correto para motores a gasolina e diesel com e sem filtro de partículas, pois é um óleo denominado "low seiva", portanto sua composição é baixa em cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo. Com este lubrificante você pode viajar 30.000 km, pois é um óleo "longa vida".
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • MB 229.51 |
  • ACEA C3 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • API SM |
  • DEXOS 2 |
  • GM-LL-A-025 |
  • GM-LL-B-025 |
  • VW 502 00 |
  • VW 505 01
26,39
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Óleo semissintético multigraduado correto para uso em motores a gasolina e diesel. Não é adequado para uso em veículos equipados com filtro de partículas devido ao seu teor de enxofre e fósforo. Pode ser montado em motores catalisados. Com este óleo é aconselhável não percorrer mais de 10.000 km.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 10W-40
  • Óleo : Aceite semi-sintético
  • Óleo :
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • FIAT 9.55535-G2 |
  • API CF |
  • VW 501.01 |
  • VW 505.00 |
  • MB-229.3
44,99
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Óleo multigraduado totalmente sintético adequado para motores a gasolina e diesel. Preparado para intervalos de manutenção prolongados, pois é um óleo com designação "longa vida" (máximo 30.000 km). Lubrificante com baixo teor de cinzas e enxofre, por isso é respeitoso com os filtros de partículas (DPF) e conversores catalíticos de três vias dos carros mais atuais.

  • Capacidade [litros] : 4
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • MB 229.51 |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 504 00 |
  • VW 507 00 |
  • Porsche C30
32,53
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Óleo sintético multigraduado de alta qualidade aplicável a veículos com catalisador de três vias. Este lubrificante não é adequado para ser colocado em veículos com filtro de partículas. A frequência de troca desse lubrificante é de 15.000 a 20.000 km.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : MB-Freigabe 226.5 / MB-Freigabe 229.5 / Porsche A40 / RENAULT RN0700 / RN0710 - RN0700 u / VW 502 00 505 00
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-40
  • Especificação : ACEA A3 / B4 / API SERVICE SN
  • Especificação segundo ACEA : A3/B4
  • Recomendação do fabricante do óleo : BMW LL-01 / CHRYSLER MS-12991 / Fiat 9.55535-G2 / Fiat 9.55535-H2 / Fiat 9.55535-M2 / Fiat 9.55535-N2 / Fiat 9.55535-Z2 / GM LL-B-025 (Diesel) / PSA B71 2296
  • Tipo de recipiente : Caixa
31,00
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Óleo totalmente sintético. Respeite os cabeçotes multiválvulas, carros que equipam turbo, seja diesel ou gasolina. Lubrificante não indicado para uso com filtro de partículas, pois sua composição contém cinzas que danificariam este sistema. Sim, é adequado para motores com catalisador. Óleo indicado para uma frequência de troca de 15.000 a 20.000 km.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • RN0700 |
  • RN0710 |
  • API CF |
  • MB 226.5
38,63
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Óleo multigraduado totalmente sintético concebido para os veículos mais modernos do grupo VAG equipados com motores que cumprem as normas Euro4, Euro5 e Euro6. Este lubrificante é compatível com motores com filtro de partículas (DPF) e conversores catalíticos de três vias. É um óleo "longa vida", portanto sua manutenção deve ser realizada no máximo a cada 30.000 km.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : VW 504 00 507 00
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Tipo de recipiente : Caixa
36,94
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O óleo Repsol Elite Long Life é um lubrificante sintético para motores de gasolina e diesel de injecção directa ou de sistemas de escape com filtros DPF do grupo Seat/Audi/VW/Skoda. Foi projectado para atender as especificações do VW 50700/504, para que se exige um período de mudança de óleo muito prolongado. Reduz o consumo de combustível e lubrificante. Garrafa de 5 litros.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • MB 229.51 |
  • BMW LL-04 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • Porsche C30 |
  • VW 507.00/504.00
37,93
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  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Especificação : MB 229.51
  • Especificações :
  • API SN | API CF | ACEA C3 | MB 229.51 | BMW Longlife 04 | Dexos 2 | MB 229.31 | VW 505 01
35,58
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Óleo sintético multigraduado de alta qualidade com baixo teor de cinzas, enxofre e fósforo preparado para veículos equipados com filtro de partículas e conversores catalíticos de três vias. Indicado para motores que devem cumprir as normas antipoluição Euro IV e Euro V
  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : GM dexos2
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-40
  • Especificação : API SERVICE SN
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Recomendação do fabricante do óleo : BMW LL-04 / CHRYSLER MS-12991 / FIAT 9.55535-GH2 / Fiat 9.55535-S2 / FIAT 9.55535-T2 / FORD WSS M2C 917 A / VW 505 00 505 01
  • Tipo de recipiente : Caixa
24,40
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Óleo semissintético com aplicabilidade em motores a gasolina e diesel. Possui enxofre em sua composição, por isso não é aconselhável utilizá-lo em veículos equipados com filtro de partículas. Pode ser usado em veículos catalisados. A periodicidade de troca desse lubrificante é de no máximo 10.000 km.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : MB-Freigabe 229.3 / RENAULT RN0700 / VW 501 01 505 00
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 10W-40
  • Especificação : ACEA A3 / B4 / API SERVICE SN
  • Especificação segundo ACEA : A3/B4
  • Recomendação do fabricante do óleo : PSA B71 2300
  • Tipo de recipiente : Copo graduado universal
30,58
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Óleo totalmente sintético adequado para motores multiválvulas, turboalimentados ou catalisados de três vias. Este lubrificante não é compatível com veículos equipados com filtro de partículas. Tem uma frequência de mudança de 15.000 km com uso não esportivo do veículo.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • MB 229.5 |
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • RN0700 |
  • VW 505 00 |
  • RN0710 |
  • API CF |
  • VW 502 00 |
  • MB 229.3 |
  • Porsche A40 |
  • MB 226.5 |
  • BMW Longlife 01
29,90
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Óleo lubrificante de tecnologia sintética de muito elevado grau de qualidade, desenvolvido especificamente para o uso em motores modernos de automóveis a gasolina e diesel. Os seus componentes sintéticos conferem-lhe uma elevada estabilidade química, que junto com o seu extraordinário rendimento permitem optimizar os períodos de mudança de óleo. Garrafa de 5 litros.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 10W-40
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • RN0700 |
  • VW 505 00 |
  • RN0710 |
  • API CF |
  • VW 502 00 |
  • MB 229.3
14,48
*IVA incluído
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Óleo multigraduado totalmente sintético adequado para motores a gasolina e diesel. Preparado para intervalos de manutenção prolongados, pois é um óleo com designação "longa vida" (máximo 30.000 km). Lubrificante com baixo teor de cinzas e enxofre, por isso é respeitoso com os filtros de partículas (DPF) e conversores catalíticos de três vias dos carros mais atuais.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • MB 229.51 |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 504 00 |
  • VW 507 00 |
  • Porsche C30
33,18
*IVA incluído
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Entrega estimada na quarta, 28 de setembro
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Concebido com base na experiência proporcionada pelas equipas de competição da Repsol, este óleo totalmente sintético é capaz de superar com sucesso as mais altas exigências a que um motor é submetido no circuito. É por isso que é recomendado como a melhor escolha para os motores dos automóveis de passageiros mais avançados e exigentes do mercado, como Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW, etc., marcas que inquestionavelmente o incluem entre seus produtos mais recomendados. Um lubrificante sinônimo de sucesso da Repsol na competição.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • API SN |
  • ACEA A3/B3 |
  • ACEA A3/B4 |
  • RN0700 |
  • VW 505 00 |
  • RN0710 |
  • API CF |
  • GM-LL-B-025 |
  • VW 502 00 |
  • MB 229.3 |
  • Porsche A40 |
  • BMW Longlife 01 |
  • PSA B71 2296

Opiniões acerca de Óleos de carro

Mais úteis
embalagens de oleo Castrol Edge 5W30 Titânio FST C3 20 Litros
16/06/2022
Por: Rui Manuel A. -

eu compro este oleo em grandes quantidades e gostava que tivesses este oleo em embalagens maiores para do tipo 20 litros ou mesmo 100litros será que é possivel arranjar assim embalagem maiores? e pergunto o oleo em cima descrito e outros da castrol tipo o Castrol Edge 5W30 Titânio FST M ou mesmo o Castrol Edge 5W30 Titânio FST LL, obrigado.

Óleo bom
15/01/2022
Por: Sara S. -

Óleo original VW com certeza que o Audi vai adorar além de ser bom estava a um preço acessível espero que continuem a praticar bons preços pois bons preços trás bons clientes certamente que irei comprar mais vezes!

Preço excelente
23/09/2022
Por: Duarte G. -

Preço excelente

ESTA E A MINHA OPINIÂO
12/09/2022
Por: António Luis A. Faria F. -

O PRODUTO JÁ ESTÁ MUITO CARO

Top
04/09/2022
Por: Fabio C. -

Sem comentários para esta marca.

Original
30/08/2022

Produto top de origem da marca

Bom produto
29/08/2022

Excelente, super rápido entrega antes do tempo previsto, recomendo. Obrigado