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'Óleos de carro':

414 produtos
43,15
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Entrega estimada na quinta, 18 de dezembro
Óleo multigraduado totalmente sintético para uso em motores a diesel e gasolina. Este lubrificante não é adequado para uso em veículos com filtro de partículas. Sim, pode ser usado em veículos com catalisador. Tem uma frequência de mudança de 10.000 km no máximo.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : MB-Freigabe 229.1 / MB-Freigabe 229.3 / VW 501 01 / VW 505 00
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 10W-40
  • Especificação segundo ACEA : A3/B4
  • Especificação segundo API : SN
  • Recomendação do fabricante do óleo : Fiat 9.55535-D2 / Fiat 9.55535-G2 / PSA B71 2300 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710
  • Tipo de recipiente : Copo graduado universal
46,72
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
Lubrificante 100% sintético de alta performance com tecnologia Full SAPS (Cinza Sulfatada, Fósforo e Enxofre) especialmente desenvolvido para veículos de tecnologia passada e recente, equipados com motores de grande cilindrada, Gasolina e Diesel, injeção direta ou indireta, com ou sem turbo.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : FORD WSS M2C 937 A / MB-Freigabe 229.5 / Porsche A40 / VW 502 00 505 00
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 0W-40
  • Especificação : ACEA A3 / B4 / API SERVICE SN
  • Especificação segundo ACEA : A3/B4
  • Recomendação do fabricante do óleo : BMW LL-01 / Fiat 9.55535-Z2
  • Tipo de recipiente : Caixa
45,24
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro

Óleo multigraduado semi-sintético preparado para motores a gasolina, diesel e GPL. Este lubrificante não é adequado para montagem em veículos equipados com sistemas antipoluição, como filtros de partículas. É compatível com motores com catalisador. Este óleo tem uma periodicidade de troca de 10.000 km.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 10W-40
  • Especificações :
  • MB 229.1 |
  • ACEA A3/B4 |
  • FIAT 9.55535-G2 |
  • VW 501 01 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • API SL |
  • FIAT 9.55535-D2
64,32
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Entrega estimada na quinta, 18 de dezembro
Óleo multigraduado totalmente sintético de alta qualidade para motores a gasolina e diesel de alto desempenho que sofrem uso severo. Lubrificante com grande capacidade para suportar altas temperaturas e pressões dos motores mais exigentes. Não é aconselhável instalar este lubrificante em motores com filtro de partículas. Sua frequência máxima de troca é de 30.000 km.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 10W-60
  • Especificação segundo ACEA : A3/B4
  • Especificação segundo API : SN
  • Recomendação do fabricante do óleo : Fiat 9.55535-H3
  • Tipo de recipiente : Copo graduado universal
33,68
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
Motocultivadores, motosserras, cortadores de grama, roçadeiras,... Recomendado para motores que operam em condições exigentes ou em altas rotações. Adequado para gasolina com e sem chumbo.
  • Capacidade [litros] : 5
47,27
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
O Castrol MAGNATEC foi desenvolvido para atender às exigentes condições da direção moderna. Até 75% do desgaste do motor pode ocorrer na partida. Acelerações, frenagens e marcha lenta bruscas na cidade contribuem para esse fenômeno. Isso significa que cada trajeto no trânsito ou escapada de fim de semana pode aumentar o desgaste. O Castrol MAGNATEC adere como um ímã às peças críticas do motor e se fixa, proporcionando 50% mais proteção antidesgaste*. Isso ajuda a proteger os componentes vitais do seu motor: o comando de válvulas, a correia dentada, os pistões e os rolamentos.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : 5W30
  • Especificações :
  • PSA Approval B71 2290 PSA Approval B71 2297 STELLANTIS FPW9.55535/03
38,33
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
Lubrificante totalmente sintético para veículos a gasolina e diesel do grupo VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) com ou sem serviço de manutenção prolongada (WIV) e que possuam filtro de partículas (DPF) que requerem ACEA C3.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Especificações :
  • VW 504 00 |
  • VW 507 00 |
  • Porsche C30 |
  • BMW Longlife-04 |
  • ACEA C3 - 10 |
  • MB-Approval 229.51
43,20
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
PETRONAS Syntium 3000 FR 5W-30 foi projetado especificamente para carros de passeio, SUVs e vans com motores a gasolina e diesel com injeção direta turboalimentada, como os encontrados na Ford e na Renault (consulte o manual do veículo).
  • Especificações :
  • ACEA A5/B5; API SN; FORD WSS-M2C913-C/D; RENAULT RN0700; FIAT 9.55535-G1 Perf.; JAGUAR STJLR.03.5003
11,86
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 10W-40
  • Especificação : API SM/SL/SJ/SH/SG
  • Especificação segundo JASO : MA
  • Tipo de recipiente : Caixa
43,94
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
100% Lubrificante Sintético da Tecnologia Sintética, especialmente desenvolvida para prolongar a vida útil dos sistemas de redução de emissões atuais em veículos gasolina e diesel, uma vez que é compatível com filtros de partículas (DPF / GPF) e conversores catalíticos.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W30
  • Especificações :
  • GM dexos2 |
  • ACEA C3 |
  • FIAT 9.55535-S2 |
  • VW 502.00/505.00/505.01 |
  • MB-Approval 229.51 |
  • API SN/CF |
  • MB-Approval 229.52
44,72
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
  • Óleo : Óleo de síntese HC (hidro-cracked)
  • Especificação : ACEA A5/B5 / API SL / Volvo 95200377
47,79
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
  • Capacidade [litros] : 4
  • Óleo : Óleo sintético
  • Aprovação do fabricante : Ford WSS-M2C937-A / MB 229.3 / MB 229.5 / VW 502 00 / 505 00 / Porsche A40
  • Classe de viscosidade SAE : 0W-40
  • Especificação : ACEA Light Duty A3/B / API Diesel CF / API Gasoline SN
  • Tipo de recipiente : Garrafa
65,75
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro

O óleo Repsol Elite Turbo Life 0W30 5 L foi desenvolvido especialmente para o uso em motores diesel de injecção directa, que dispõem do sistema de injectores de bomba unitários. Favorece uma conservação adequada do sistema mecânico de injecção e assegura a limpeza do motor. Está recomendado para responder de forma positiva às exigências de longa duração do Grupo VW/Audi/SEAT/Skoda.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 0W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • ACEA A5/B5 |
  • ACEA A5 |
  • ACEA B5 |
  • VW 506 01 |
  • VW 503 00 |
  • VW 506 00
48,44
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Entrega estimada na sexta, 19 de dezembro

Óleo totalmente sintético adequado para motores a diesel e gasolina. Possui baixo teor de cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo, podendo ser montado em motores onde existam filtros de partículas e conversores catalíticos de três vias. A frequência de troca desse lubrificante é de 30.000 km.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Especificações :
  • ACEA C1 |
  • WSS-M2C934-B |
  • STJLR.03.5005
45,41
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
Lubrificante para motores a gasolina e diesel RENAULT 100% Sintético
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 0W-20
  • Tipo de recipiente : Caixa
  • Tipo de recipiente :
  • RENAULT RN17 FE |
  • ACEA C5
15,03
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
Lubrificante de alta performance, 100% sintético, especialmente desenvolvido para veículos de alta potência, equipados com motores sobrealimentados (compressores, turbo) ou naturalmente aspirados com injeção direta ou indireta.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 10W-60
  • Especificação : ACEA A3 / B4 / API SN / CF
  • Especificação segundo ACEA : A3/B4
  • Recomendação do fabricante do óleo : Fiat 9.55535-H3
  • Tipo de recipiente : Caixa
51,22
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
Lubrificante 100% sintético de alta performance com tecnologia Full SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus and Sulphur), especialmente desenvolvido para veículos potentes e modernos equipados com motores de injeção direta a gasolina ou diesel de alta cilindrada, com ou sem turbo.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : 0W30
39,14
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
100% Lubrificante Sintético da Tecnologia Sintética Especialmente desenvolvida para maximizar a poupança de combustível em veículos híbridos, gasolina e diesel, proporcionando proteção extraordinária e limpeza do motor.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-20
  • Especificações :
  • STJLR.03.5004 |
  • ILSAC GF-5 |
  • ACEA C5 |
  • API SN/RC |
  • Ford WSS-M2C-948-B
13,37
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
Lubrificante "Fuel Economy" 100% sintético de alto desempenho, especialmente formulado para cumprir as normas dos fabricantes que exigem um lubrificante HTHS (High Temperature High Shear) com baixíssima viscosidade ‰¥ 2,6 mPa.s. e "Mid SAPS" com teor reduzido de cinzas sulfatadas (‰¤ 0,8%), fósforo (‰¥0,07% x ‰¤ 0,09%) e enxofre (‰¤ 0,3% ).
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : 0W20
43,01
*IVA incluído
Disponível
Envios gratis a partir de 39€
Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : 0W20
  • Especificações :
  • API SP, ILSAC GF-6A, GM dexos1 Gen3, FCA 955535CR-1

Opiniões acerca de Óleos de carro

Mais úteis
A Motul nunca desaponta - Peug 406 2.0 HDi com 240000 km
02/02/2025
Por: André A. -

O 5W40 8100 X-Cess diminui um bocado o barulho dos tuchos ao ligar, e parece manter este efeito duranto mais km do que os outros óleos que tenho usado (Total, Castrol, Norauto). Os consumos parecem ser semelhantes mas isso não indicia diretamente a proteção do motor. Já conhecia a qualidade dos óleos da Motul para motores de motas, e não desapontou para a minha carrinha. Muito satisfeito. Só tenho pena de não ter começado a usar este óleo há mais tempo. A única reclamação que tenho é em relação às embalagens que a Motul usa. Em todos os óleos, o gargalo rompe SEMPRE no mesmo local. Ao estender/recolher o gargalo 2 vezes, este rasga sempre na zona maleável, tornando-se impossível guardar a embalagem duma forma estanque. Atenção para não guardar a embalagem tombada!

Óleo
26/01/2024
Por: Hugo S. -

Bom dia. O óleo chegou, mas não é a embalagem igual á da imagem. Costumo comprar este óleo. Todas as definições do produto são as mesmas, mas pode induzir em erro. Na embalagem que está na imagem está a designação Start/Stop e a que chegou não. Obrigado.

Great for older Subaru Race Cars
05/12/2025
Por: Pedro M. -

Its the only oil I use for my Race cars

Devolução
03/12/2025
Por: Edgar S. -

Estou há 7 dias à espera da recolha deste produto para devolução. Várias tentativas de contacto por e-mail e não respondem. Má experiência, gostava imenso de comprar aqui mas assim já vão perder um cliente

Excelente
09/11/2025
Por: Toni L. -

Óleo muito bom, perfeito.

Excelente vendedor, envío rápido, el producto corresponde con la descripción
09/11/2025
Por: Volodymyr P. -

Muito Obrigado!

Bom oleo
07/11/2025
Por: Sérgio c. -

Tendo em conta o preço e a qualidade é do melhor oleo com esta graduação