Óleo 10W40:

Nesta página você encontrará óleos de alta qualidade selecionados por terem um índice de viscosidade de 10W40 .

melhor óleo 10w40

Muitos clientes procuram óleos com especificação de 10W40 sem realmente saber a que se refere essa nomenclatura.

Quando um fabricante de lubrificantes para motores indica em seu rótulo que possui uma viscosidade de 10W40, de repente está nos dando dois dados muito importantes. Por um lado, informa-nos qual é a sua viscosidade a frio e, por outro, qual é a sua viscosidade quando o motor atinge a temperatura de serviço.

Porque já sabemos que esses fluidos mudam sua viscosidade dependendo da temperatura em que se encontram. Portanto, um óleo de motor deve proteger o motor da mesma forma quando a primeira partida a frio é iniciada e quando já aqueceu e sua viscosidade diminuiu .

Entendendo a nomenclatura

Quanto mais viscoso um líquido, maior oposição ou resistência ele apresenta ao fluxo.

Mas como os óleos multigraduados que lubrificam os motores funcionam em duas temperaturas diferentes, sua viscosidade também será diferente quando o motor estiver frio e quando estiver quente.

Como a resistência ao fluxo varia de acordo com a temperatura do óleo, sua potência como lubrificante do motor também será diferente.

Essa é a razão pela qual a viscosidade do óleo é expressa por dois algarismos.

O primeiro deles —10W— marca a viscosidade do óleo quando frio .

Os 10W implicam que o óleo é bastante espesso quando frio, algo que não garante a máxima proteção das partes móveis do motor durante a partida, se o motor funcionar em áreas onde o inverno é muito extremo e o veículo passou a noite à noite. ao ar livre.

O 10W não seria muito adequado para este tipo de ambiente, pois é necessário um óleo com menor viscosidade a frio, o que garante máxima lubrificação em ambientes frios (como 0W ou 5W).

Viscosidade na temperatura de serviço

O segundo dígito nos dá informações sobre a viscosidade do óleo multigraduado quando o motor é aquecido e está operando na temperatura de serviço.

Uma viscosidade quente de 40 indica que é um óleo bastante viscoso, adequado para proteger motores mais antigos .

Sempre seguindo as recomendações específicas de cada fabricante de motor, geralmente é preferível que veículos mais novos, com menos de 100.000 quilômetros, sejam lubrificados com o óleo menos viscoso dentre os aceitos pelo fabricante. Mas depois de uma certa idade, é bom mudar para óleos com um índice de viscosidade mais alto, que protegerá melhor as partes móveis dentro do motor.

Daí resulta que óleos como o 10W40 são adequados para motores que não costumam operar em ambientes muito frios e que já têm uma certa idade .

De qualquer forma, deve-se considerar que cada marca e especificação de óleo é otimizada para um tipo diferente de motor. Esta é a razão pela qual muitos fabricantes de automóveis recomendam determinadas viscosidades de acordo com o desempenho do referido motor, cabendo ao cliente escolher entre uma marca e outra.

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