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'Óleo 5W30':

76 produtos
37,06
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Entrega estimada na quinta, 27 de junho
Óleo multigraduado totalmente sintético de alta qualidade, aplicável a motores modernos a gasolina e diesel. Este lubrificante tem a designação "low seiva", por isso é indicado para uso em veículos que possuem filtro de partículas e catalisadores de três vias. É um óleo de "longa vida", portanto, a periodicidade da troca se estende até 30.000 km.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2290
37,67
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Entrega estimada na quinta, 27 de junho

O óleo Repsol Elite Long Life é um lubrificante sintético para motores de gasolina e diesel de injecção directa ou de sistemas de escape com filtros DPF do grupo Seat/Audi/VW/Skoda. Foi projectado para atender as especificações do VW 50700/504, para que se exige um período de mudança de óleo muito prolongado. Reduz o consumo de combustível e lubrificante. Garrafa de 5 litros.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • MB 229.51 |
  • BMW LL-04 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • Porsche C30 |
  • VW 507.00/504.00
41,93
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Entrega estimada na quinta, 27 de junho
O óleo de motor Ford Motorcraft 5W30 A5 é um óleo para motores de automóveis com aprovação ACEA A5/B5 e Ford WSS-M2C913-C, que agrupa WSS-M2C913-B e WSS-M2C913-A.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Especificações :
  • API SM/CF |
  • ACEA A1/B1 |
  • ILSAC GF-4 |
  • ACEA A5 / B5 |
  • WSS-M2C913 A |
  • WSS-M2C913 B |
  • WSS-M2C913 C |
  • WSS-M2C913 D
34,27
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Entrega estimada na quinta, 27 de junho
Óleo multigraduado totalmente sintético correto para motores a gasolina e diesel com e sem filtro de partículas, pois é um óleo denominado "low seiva", portanto sua composição é baixa em cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo. Com este lubrificante você pode viajar 30.000 km, pois é um óleo "longa vida".
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • MB 229.51 |
  • ACEA C3 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • API SM |
  • DEXOS 2 |
  • GM-LL-A-025 |
  • VW 502 00 |
  • VW 505 01
34,97
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Entrega estimada na quinta, 27 de junho
Óleo sintético multigraduado de alta qualidade, economizador de combustível. Adequado para uso em motores equipados com filtro de partículas, pois é um óleo com baixo teor de cinzas, enxofre e fósforo. Respeite os catalisadores de três vias. Este lubrificante tem uma periodicidade de troca de 15.000 - 30.000 dependendo do motor que está montado.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • RN0700 |
  • ACEA A5/B5 |
  • WSS-M2C913-B |
  • API CF |
  • API SL |
  • WSS-M2C913-D |
  • STJLR.03.5003
35,02
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Entrega estimada na quinta, 27 de junho
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Especificação : MB 229.51
  • Especificações :
  • API SN | API CF | ACEA C3 | MB 229.51 | BMW Longlife 04 | Dexos 2 | MB 229.31 | VW 505 01
43,87
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Entrega estimada na quinta, 27 de junho

Óleo totalmente sintético para motores tanto a gasolina como diesel em conformidade com a norma de controlo de emissões Euro IV ou Euro V. É compatível com motores com filtro de partículas e catalisadores de três vias por não conter enxofre nem fósforo na sua composição. Óleo "Long Life" que permite efetuar um máximo de 30 000 km.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Tipo de recipiente : Caixa
  • Tipo de recipiente :
  • VW 504 00 507 00 |
  • BMW LL-04 |
  • ACEA C3 |
  • Porsche C30 |
  • MB-Freigabe 229.51
38,72
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Disponível
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Entrega estimada na sexta, 28 de junho

Lubrificante de motor especialmente concebido para motores de última geração, com filtro de partículas diesel (DPF) do grupo Renault (Renault, Dacia, Samsung) que exijam um óleo aprovado Renault RN0720 e respeitem os níveis de emissões exigidos pelas normas Euro IV e Euro V.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : RENAULT RN0720
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação segundo ACEA : C4
  • Recomendação do fabricante do óleo : MB 226.51
  • Tipo de recipiente : Caixa
40,96
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Entrega estimada na quinta, 27 de junho
Óleo multigraduado totalmente sintético de alta qualidade com aplicabilidade em motores modernos a gasolina e diesel. É um lubrificante que não contém enxofre ou fósforo em sua composição, portanto respeita filtros de partículas e catalisadores de três vias. Recomenda-se realizar no máximo 30.000 km, pois se trata de um óleo chamado "long life".
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Tipo de recipiente : Caixa
  • Tipo de recipiente :
  • ACEA C2 |
  • FIAT 9.55535-S1 |
  • BMW LL-04 |
  • API SERVICE SN |
  • GM dexos2 |
  • ACEA C3 |
  • Fiat 9.55535-S3
41,93
*IVA incluído
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Entrega estimada na quinta, 27 de junho

Óleo multigraduado totalmente sintético compatível com motores a gasolina e diesel. É compatível com sistemas antipoluição como filtros de partículas e catalisadores de três vias. Com este lubrificante, um máximo de 30.000 km podem ser percorridos entre as trocas de óleo.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Especificações :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2290 |
  • FIAT 9.55535-S1
52,40
*IVA incluído
Disponível
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Entrega estimada na sexta, 28 de junho
Óleo multigraduado totalmente sintético compatível com motores a gasolina e diesel de última geração. Trata-se de um óleo com designação "low seiva", por isso é pobre em cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo, e também é compatível com um filtro de partículas e um conversor catalítico de três vias. Com este lubrificante, podem ser percorridos no máximo 30.000 km.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Especificações :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • BMW Longlife 04 |
  • DEXOS 2 |
  • MS-11106
46,88
*IVA incluído
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Entrega estimada na sexta, 28 de junho

Óleo totalmente sintético de alta qualidade preparado para veículos que possuem filtro de partículas e conversores catalíticos de três vias. É pobre em enxofre, fósforo e cinzas. Trata-se de um óleo com designação "longa vida", em que a periodicidade da troca pode ser realizada a cada 30.000 km.

  • Capacidade [litros] : 4
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • DEXOS 2 |
  • VW 502 00 |
  • VW 505 01
36,97
*IVA incluído
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Entrega estimada na sexta, 28 de junho

Lubrificante de motor 100% sintético concebido para os modelos da GM, OPEL e SAAB equipados com motores a gasolina ou turbodiesel de injeção direta. O Dexos2 é recomendado também para todos os veículos que respeitem as normas GM-LL-A-025 e GM-LL-B-025.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : GM dexos2™
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação : API PERF. SN/CF
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Tipo de recipiente : Caixa
49,00
*IVA incluído
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Entrega estimada na quinta, 27 de junho

Lubrificante de motor de alto desempenho “Fuel Economy” 100% sintético, especialmente concebido para a última geração de motores diesel “BlueHDi” com SCR (Redução Catalítica Seletiva) para o grupo PSA (Peugeot e Citroën) que exigem a homologação PSA B71 2312 e que respeitam as normas EURO IV, EURO V ou EURO VI.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : PSA Groupe B71 2312
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 0W-30
  • Especificação segundo ACEA : C2
  • Tipo de recipiente : Caixa
65,45
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Entrega estimada na quinta, 27 de junho
Óleo multigraduado totalmente sintético compatível com motores a gasolina e diesel. É um lubrificante com baixo teor de cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo, tornando-o um óleo ideal para motores que possuem filtro de partículas e conversores catalíticos de três vias. Tem uma frequência máxima de mudança de 30.000 km.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : API SP / BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.31 / MB-Freigabe 229.51 / Porsche C30 / VW 504 00 / VW 507 00
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Equipamento do veículo : para veículos com filtro de partículas diesel (DPF)
  • Especificação segundo ACEA : C2 / C3
  • Observar as indicações do construtor do veículo :
  • Recomendação do fabricante do óleo : BMW Longlife-01 / BMW Longlife-01 FE / Fiat 9.55535-S1 / Fiat 9.55535-S3 / VW 500 00 / VW 501 01 / VW 502 00 / VW 503 00 / VW 503 01 / VW 505 00 / VW 505 01 / VW 506 00 / VW 506 01 Exceptions
  • Tipo de recipiente : Copo graduado universal
47,15
*IVA incluído
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Entrega estimada na quinta, 27 de junho

Óleo multigraduado totalmente sintético para motores a gasolina e diesel. É indicado para veículos que devem cumprir as normas antipoluição Euro IV e Euro V que possuem filtro de partículas de última geração e conversores catalíticos de três vias. Este óleo leva o nome de "longa vida", então a frequência de troca é de 30.000 km ou 2 anos.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Especificações :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 504 00 |
  • VW 507 00 |
  • Porsche C30 |
  • BMW Longlife 04 |
  • FIAT 9.55535.S3 |
  • VW TL52195
36,97
*IVA incluído
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Entrega estimada na quinta, 27 de junho

Óleo multigraduado totalmente sintético desenvolvido para os mais recentes motores a gasolina e diesel. Este lubrificante é válido para veículos equipados com sistemas antipoluição como filtros de partículas ou conversores catalíticos de três vias. É compatível com motores Stop-Star. Com este lubrificante você pode viajar de 20.000 a 30.000 km.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Especificações :
  • VOLVO |
  • ACEA A5/B5 |
  • API CF |
  • API SL |
  • Ford WSS-M2C913-D |
  • JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5003
12,66
*IVA incluído
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Entrega estimada na sexta, 28 de junho

Óleo multigraduado totalmente sintético compatível com motores a gasolina e diesel de última geração. Trata-se de um óleo com designação "low seiva", por isso é pobre em cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo, e também é compatível com um filtro de partículas e um conversor catalítico de três vias. Com este lubrificante, podem ser percorridos no máximo 30.000 km.

  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Especificações :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • BMW Longlife 04 |
  • DEXOS 2 |
  • MS-11106
45,37
*IVA incluído
Disponível
Envios gratis a partir de 39€
Entrega estimada na quinta, 27 de junho

Óleo multigraduado totalmente sintético adequado para motores a gasolina e diesel que devem cumprir as normas Euro IV ou Euro V. É compatível com motores equipados com filtro de partículas e EGR. É um óleo com designação "longa vida", portanto a frequência de troca é de no máximo 30.000 km.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Especificações :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 505 00 |
  • BMW Longlife 04 |
  • API CF |
  • DEXOS 2 |
  • VW 502 00
10,79
*IVA incluído
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Entrega estimada na sexta, 28 de junho

Óleo multigraduado totalmente sintético compatível com motores a gasolina e diesel. É compatível com sistemas antipoluição como filtros de partículas e catalisadores de três vias. Com este lubrificante, um máximo de 30.000 km podem ser percorridos entre as trocas de óleo.

  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Especificações :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2290 |
  • FIAT 9.55535-S1

Nesta seção você encontrará a mais ampla gama de óleos 5W30 a um preço realmente interessante .

Um óleo para cada tipo de motor

Os fabricantes de óleo projetam diferentes tipos de lubrificantes para atender aos requisitos dos fabricantes de motores.

Porque, embora todos os óleos reduzam o atrito entre as partes móveis de um motor, a verdade é que, dependendo das características específicas —em termos de composição e viscosidade— de cada óleo, o resultado pode ser diferente.

Na verdade, um óleo que não é compatível com um determinado motor pode causar uma avaria no mesmo.

Isso geralmente acontece, seja quando o óleo não é capaz de lubrificar adequadamente todos os componentes; ou quando o óleo é tão espesso que provoca um esforço maior na bomba de óleo para que todo o motor fique totalmente lubrificado. E esse esforço excessivo pode acabar gerando um consumo excessivo de energia ou uma falha no sistema .

Óleo monograduado e multigraduado

Como hoje quase não existem carros com carburador, vamos ignorar os óleos monograduados e focar diretamente nos multigraduados.

Os lubrificantes sofrem variações em sua viscosidade dependendo da temperatura em que são encontrados.

Isso implica que, ao falar de óleo multigraduado, estamos nos referindo a um tipo de lubrificante que permite tanto o bombeamento do óleo durante a partida a frio (quando geralmente é mais espesso), quanto a operação quando o motor está na temperatura de operação. perder viscosidade) .

Viscosidade SAE do óleo 5W30

Para saber exatamente como se comporta cada tipo de óleo (cujas características se adaptam a determinados tipos de motores), a SAE estabeleceu uma classificação que indica duas variáveis distintas:

  •        Capacidade de Manivela a Frio – Os primeiros dígitos (os 5W) indicam como o óleo se comporta em ambientes muito frios, quando o óleo se torna mais viscoso. O 5W corresponde ao início dos testes a uma temperatura de -25ºC.
  •        Viscosidade à temperatura de serviço : como os motores costumam operar a uma temperatura que varia entre 90ºC e 100ºC, o óleo torna-se menos viscoso nestas condições. A segunda parte da figura mede a viscosidade nessa temperatura de serviço. Portanto, o índice de 30 nos diz que o óleo tem uma viscosidade média-baixa.

Compre óleo 5W30 em Endado

Na Endado encontra uma vasta gama de óleos 5W30, adequados para todo o tipo de motores, quer sejam diesel ou gasolina, desde que sejam de fabrico recente.

A razão para esta distinção é que as tecnologias atuais de motores requerem óleos de viscosidade mais baixa para funcionar de forma otimizada.

Além disso, esses óleos 5W30 são chamados de Long Life , que permitem intervalos de manutenção mais longos, de modo que o óleo pode ser trocado a 20.000 ou 30.000 quilômetros .

No entanto, embora a manutenção seja mais confortável, também é comum que esse tipo de óleo de média viscosidade seja consumido antes de outros “mais gordos” ou mais espessos.

Portanto, se o seu carro usa óleo 5W30, você deve sempre levar um pouco de óleo no carro, pois de tempos em tempos o nível do óleo diminui e você terá que reabastecê-lo de tempos em tempos.

Top marcas de Óleo 5W30