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Óleo 5W40

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21,34
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Óleo sintético multigraduado de elevada qualidade, adequado para motores a gasolina e diesel. Este lubrificante não é adequado para ser utilizado em veículos com filtro de partículas, devido ao seu teor de enxofre e fósforo. A periodicidade máxima de mudança deste lubrificante é de 15 000 km.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Óleo : Aceite sintético
  • Especificações : ACEA A3/B4 | API CF | API SN | MB 229.5 | Porsche A40 | VW 502 00 | VW 505 00 | VW 505 00 | MS-12991
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23,37
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Óleo totalmente sintético, compatível com motores a gasolina e diesel. Este lubrificante apresenta um baixo teor de cinzas, pelo que pode ser utilizado em veículos com filtro de partículas e catalisadores de três vias. É um óleo específico para motores da Volkswagen. Tem uma periodicidade de mudança de 15 000 km.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Óleo : Aceite sintético
  • Especificações : VW 502 00 | VW 505 00 | VW 505 01 | ACEA A3/B3 | ACEA A3/B4 | ACEA C3
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25,40
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Óleo sintético multigraduado de elevada qualidade aplicável a veículos com catalisador de três vias. Este lubrificante não deve ser colocado em veículos com filtro de partículas. A periodicidade de mudança deste lubrificante é entre os 15 000 e 20 000 km.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Óleo : Aceite sintético
  • Especificações : ACEA A3/B4 | API SN | API CF | MB 229.5 | MB 226.5 | Porsche A40 | RN0700 | RN0710 | VW 502 00 | VW 505 00 | GM-LL-B-025 | FIAT 9.55535-H2 | FIAT 9.55535-M2 | FIAT 9.55535-N2 | PSA B71 2296
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28,45
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Óleo 100% sintético, o Motul Specific VW conta com um conteúdo baixo em cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo. Foi desenvolvido para motores da VW, Seat, Audi e Skoda (diesel, gasolina e TDI com injector de bomba) que disponham de um intervalo de troca de óleo fixo nos 15.000 quilómetros na Europa. Garrafa de 5 litros.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Óleo : Aceite sintético
  • Especificações : ACEA C3 | VW 505 01 | VW 502 00 | WSS-M2C917-A
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Substitui o ELF Evolution 900 NF

O óleo ELF Evolution 900 FT está pensado para lubrificar motores de gasolina e diesel em automóveis. Recomenda-se para todo o tipo de motores, em especial para aqueles que disponham de tecnologia recente para condução desportivas e de alto regime. Possui um óptimo arranque em baixas temperaturas e fornece uma excelente protecção ao motor.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Óleo : Aceite sintético
  • Especificações : ACEA A3/B4 | API SN | API CF | VW 502 00 | VW 505 00 | Porsche A40 | BMW Longlife 01 | MB 229.5 | MB 229.3 | MB 226.5 | RN0700 | RN0710
22,35
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Lubrificante formulado com tecnologia sintética que assegura uma ótima proteção do motor nas condições de circulação mais exigentes, tanto para motores a gasolina como para motores diesel e turbodiesel.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações : ACEA A3/B4 | API CF | API SN | PSA PEUGEOT CITROEN B71 2296 | VW 502.00/505.00 | MB-Approval 229.5 | PORSCHE A40 | CHRYSLER MS-12991 | FIAT 9.55535-M2
27,44
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Lubrificante desenvolvido pela equipa de engenheiros da Repsol (do grupo de competição). Este óleo é 100x100 sintético e está desenvolvido para satisfazer todas as exigências de um condutor de circuito. Desenvolvido com muito cuidado para os veículos mais modernos e exigentes do mercado, como Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW, etc. Não é próprio para veículos com filtros de partículas DPF.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Óleo : Aceite sintético
  • Especificações : API SN | API CF | ACEA A3/B3 | ACEA A3/B4 | VW 502 00 | VW 505 00 | MB 229.3 | BMW Longlife 01 | PORSCHE A40 | RN0700 | RN0710 | GM-LL-B-025 | PSA B71 2296
26,42
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Óleo de base sintética, centrado em motores diesel e de gasolina. Pensado especialmente para veículos que tenham tratamento de gases de escape (motores Euro IV). Cumpre os requisitos mais exigentes de veículos BMW e Mercedes Benz. A sua fórmula tem um conteúdo reduzido reduzido de cinzas (Mid SAPS) e contribui para conservar o meio ambiente. Garrafa de 5 litros.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Óleo : Aceite sintético
  • Especificações : API SN | API CF | ACEA C3 | MB 229.51 | MB 229.31 | BMW Longlife 04(N52) < 2019 | VW 505 00 | VW 505 01 | PORSCHE A40 | FIAT 9.55535-S2 | WSS-M2C917-A
32,52
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O Motul Specific LL é um lubrificante 100% sintético, orientado para a lubrificação de motores de gasolina e diesel de veículos que tenham passado a norma Euro IV.  Tem um valor muito baixo de fósforo, enxofre e cinzas sulfatadas. É compatível com os sistemas de pós-tratamento. Além disso, pode ajustar-se aos períodos de manutenção determinados pelo computador de bordo. Garrafa de 5 litros.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Óleo : Aceite sintético
  • Especificações : ACEA C3 | API SN | API CF | BMW Longlife 04
(3)
34,55
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  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações : ACEA B3 | API CF | GM-LL-B-025 | MB 229.3 | VW 502 00 | VW 505 00 | FIAT 9.55535-N2 | | ACEA B4 | ACEA B3/B4
(2)
21,34
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  • Capacidade [litros] : 4
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações : ACEA C3 | API SN | API CF | MB 229.31 | MB 229.51 | FIAT 9.55535-S2 | MB 229.31 | MB 229.51 | VW 505 00 | VW 505 01
22,35
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Óleo multigraduado de tecnologia de síntese para motores a gasolina e diesel de injeção direta, formulado a partir de um conjunto de aditivos, com desempenhos cuidadosamente selecionados e doseados com a finalidade de responder aos padrões de qualidade da ACEA.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações : ACEA A3/B4 | API CF | API SN | MS-12991 | MB 229.5 | FIAT 9.55535-M2 | PSA B71 2296 | RN0700 | RN0710 | VW 502 00 | VW 505 00
(1)
32,52
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Lubrificante sintético de motor que pode ser usado nos motores modernos de gasolina e diesel da Mercedes-Benz, BMW e GM Dexos 2 com largos intervalos de substituição (Long-Life), Euro IV e Euro V equipados com DPF (filtros de partículas diesel), e/ou catalisadores de três vias, oferecendo a máxima protecção até em condições extremas.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações : ACEA C3 | API SM | API SN | API CF | WSS-M2C917-A | RN700 | RN710 | Porsche A40 | VW 502 00 | VW 505 00 | VW 505 01 | DEXOS 2
(2)
34,55
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  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações : MB 229.5
(1)
11,17
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  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações : ACEA A3/B4 | API CF | API SN | MB 226.5 | RN0700 | RN0710
(3)
34,55
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  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações : VW 505.00 | VW 505.01
(2)
29,47
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Lubrificante de motor semi-sintético de alta qualidade criado para os carros, furgonetas e camiões ligeiros. Foi fabricado especialmente para motores diesel Volkswagen < ano 2000. Cumpre todos os requisitos da maioria dos fabricantes de motores diesel.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações : ACEA C3 | API SM | API SN | API CF | BMW Longlife 04 | MB 226.5 | MB 229.31 | WSS-M2C917-A | DEXOS 2 | Porsche A40 | RN0700 | RN0710 | VW 505 00 | VW 505 01
25,40
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  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações : ACEA C3 | API SN | API CF | MB 229.31 | RN700 | RN710 | DEXOS 2 | BMW Longlife 04 | WSS-M2C917-A | VW 502 00 | VW 505 00 | VW 505.01 | Porsche A40 | FIAT 9.55535-S2 | VW 505 01 | WSS-M2C917-A
(2)
62,12
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Óleo sintético para os motores modernos a gasolina, diesel e gás multi-válvulas, e com sobrealimentação por turbocompressor com ou sem intercooler.

Compatível para veículos com:
  • Equipamento do veículo : para veículos com filtro de partículas diesel (DPF)
  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : Ford WSS-M2C 917-A / MB-Freigabe 229.31 / Porsche A40 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-40
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Especificação segundo API : SN
  • Recomendação do fabricante do óleo : BMW Longlife-04 / Fiat 9.55535-H2 / Fiat 9.55535-M2 / Fiat 9.55535-S2 / GM dexos2 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710
  • Tipo de recipiente : Copo graduado universal
14,69
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  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações : MB 229.5

O óleo 5W40 é um dos mais utilizados pelos motores actuais.

Nesta secção da Endado encontrará tudo o relacionado com este tipo de óleo 5W40, que tem a missão de proporcionar a melhor lubrificação para o motor do seu carro.

Escolher o melhor óleo para o seu carro

Se o que quer é que o seu carro conte com a melhor lubrificação, deve pensar um pouco antes de se pôr a comprar o primeiro óleo que encontre.

Existem uma série de perguntas que todo o proprietário de um veículo que se preocupe com a manutenção do mesmo deveria fazer-se em qualquer altura. E dependendo do que responda, deverá escolher um determinado tipo de óleo.

Estas são algumas dessas perguntas:

  •        Que tipo de óleo prescreve o fabricante do motor?: por muito que queira, convém que utilize sempre o óleo que indica o fabricante no seu manual de manutenção. Não seguir essas indicações pode provocar uma avaria no seu carro.
  •        Que óleo teve o seu carro até agora?: quando algo funciona não faz muito sentido mudar. Se o óleo que utilizava no seu carro lhe proporcionava o máximo rendimento, uma alteração pode levar a prestações piores.
  •        Que idade tem o motor do seu carro?: a idade do motor também designa que tipo de óleo deve utilizar. Enquanto que os motores mais modernos normalmente usam óleos pouco viscosos, à medida que se vão tornando mais antigos convém mudar para viscosidades mais elevadas, para que os componentes do motor fiquem totalmente protegidos.
  •        Como é o ambiente em que circula o carro?: não é igual que o carro durma todas as noites na rua a -15ºC ou que fique numa garagem em que a temperatura é de 17ºC.

Óleo 5W40

O lógico é que se procura um óleo 5W40 o faça porque o manual de instruções do motor do carro assim o recomenda.

No geral, o 5W40 é um óleo lubrificante de tipo multigrau, que proporciona comportamentos excepcionais nos arranques em frio, assim como quando o motor alcança a temperatura óptima de serviço.

Mas se vive em climas extremamente frios, talvez lhe convenha comprar óleos 0W40, que funcionam melhor nos primeiros arranques em frio, quando a temperatura ambiente é mais baixa.

Viscosidade SAE do óleo 5W40

Mas se não conhece o significado de 5W40, a primeira parte da terminologia (o 5W) faz referência ao arranque em frio. E isto é assim porque os fluidos como o óleo tendem a ser mais viscosos em temperaturas frias.

Os óleos multigrau têm bons resultados em frio, já que facilitam o bombeamento do óleos pelos tubos a temperaturas muito baixas. De qualquer forma, se o carro vai estar sempre em lugares gélidos, talvez seja melhor escolher um grau de viscosidade em frio mais baixo, que pode ser o 0W.

A segunda parte da terminologia (o 40), faz referência à viscosidade do óleo quando está a operar a uma temperatura de serviço. E o 40 é um grau de viscosidade bastante alto, que indica que protege muito bem as peças do motor submetidas a fricção.   

Comprar óleo 5W40 na Endado

Na Endado encontrará uma ampla e variada gama de óleos 5W40, para todo o tipo de veículos a motor, tanto a gasóleo como a gasolina.

Além disso, já sabe que o preço na Endado é sempre o mais competitivo. Ademais, os envios são grátis para qualquer pedido!