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'Óleo 5W40':

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Óleo multigraduado totalmente sintético válido para motores a gasolina e diesel do grupo BMW. É um lubrificante que carece de enxofre e fósforo em sua composição, por isso é correto utilizá-lo em veículos equipados com filtros de partículas e catalisadores de três vias. Este óleo está preparado para percorrer 30.000 km entre mudanças de óleo, pois é um óleo de "longa duração".

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Tipo de recipiente : Caixa
  • Tipo de recipiente :
  • API PERFORMANCE SN |
  • BMW LL-04 |
  • ACEA C3
11,53
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  • Capacidade [litros] : 1
  • Óleo : Óleo sintético
  • Aprovação do fabricante : FIAT 9.55535-S2 / Ford WSS-M2C917-A / GM dexos2™ supersede / MB 229.31 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Classe de viscosidade SAE : 5W-40
  • Especificação : ACEA Light Duty C3 / API Diesel CF / API Gasoline SN
  • Tipo de recipiente : Garrafa
10,39
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Shell Helix HX7 ajuda a manter a limpeza e a eficiência do motor, evitando a formação de depósitos e lodo. Adequado para uma ampla variedade de veículos, mesmo nas condições de condução mais exigentes.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações :
  • API SN |
  • FIAT 9.55535-M2 |
  • MB-Approval 229.3 |
  • ACEA A3/B3, A3/B4 |
  • VW Standard 502.00, 505.00 |
  • Renault RN 0700, RN 0710
39,45
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Shell Helix HX7 ajuda a manter a limpeza e a eficiência do motor, evitando a formação de depósitos e lodo. Adequado para uma ampla variedade de veículos, mesmo nas condições de condução mais exigentes.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações :
  • API SN |
  • FIAT 9.55535-M2 |
  • MB-Approval 229.3 |
  • ACEA A3/B3, A3/B4 |
  • VW Standard 502.00, 505.00 |
  • Renault RN 0700, RN 0710
44,91
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Óleo de motor 100% sintético - a formulação mais avançada da Shell para motores de alto desempenho
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações :
  • API SN |
  • Porsche A40 |
  • PSA B71 2296 |
  • ACEA A3/B3, A3/B4 |
  • VW Standard 502.00, 505.00 |
  • Renault RN 0700, RN 0710 |
  • BMW Longlife-01 |
  • MB-Approval 226.5, 229.5 |
  • Fiat 9.55535-Z2 & Fiat 9.55535-N2 |
  • Chrysler MS 10725, 12991
25,04
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Óleo lubrificante multigraduado muito versátil com bases minerais e sintéticas que foi desenvolvido para uso em motores diesel de automóveis de passageiros de injeção direta, embora também seja perfeitamente válido naqueles alimentados por injeção indireta. ELITE TDI 15W-40 evita a formação de depósitos no turbocompressor e protege os componentes internos do motor contra o desgaste quando trabalha em altas temperaturas. Além disso, possui excelente resistência à oxidação e ao envelhecimento, e é dotado de alto poder detergente e dispersante.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 15W-40
  • Óleo : Óleo mineral
  • Óleo :
  • API SL/CF |
  • MB 229.1 |
  • ACEA A3/B4

 

O óleo 5W40 é um dos mais utilizados pelos motores atuais.

Nesta seção Endado você encontra tudo relacionado a esse tipo de óleo 5W40, que tem a missão de proporcionar a melhor lubrificação para o motor do seu carro .

Escolhendo o melhor óleo para o seu carro

Se o que você quer é que seu carro tenha a melhor lubrificação, pense um pouco antes de começar a comprar o primeiro óleo que encontrar.

Há uma série de perguntas que todo proprietário de veículo preocupado com a manutenção do veículo deve se fazer em algum momento. E dependendo do que você responder, você precisará escolher um determinado tipo de óleo.

Aqui estão algumas dessas perguntas:

  •        Que tipo de óleo o fabricante do motor prescreve? : por mais que você tente, você deve sempre usar o óleo indicado pelo fabricante em seu livro de manutenção. Se não seguir estas instruções, pode causar uma avaria no seu carro.
  •        Qual óleo seu carro usou até agora? : quando algo funciona, há pouco sentido em mudá-lo. Se o óleo que você usou no seu carro lhe deu o máximo desempenho, uma mudança pode significar uma piora do desempenho.
  •        Qual a idade do motor do seu carro? : a idade do motor também determina que tipo de óleo deve ser usado. Enquanto a maioria dos motores modernos tende a usar óleos de baixa viscosidade, à medida que envelhecem é aconselhável mudar para viscosidades mais altas para que os componentes do motor fiquem perfeitamente protegidos.
  •        Como é o ambiente em que o carro circula? : não é o mesmo que o carro durma todas as noites na rua a -15ºC como numa garagem onde a temperatura é de 17ºC.

óleo 5W40

O lógico é que se você optar por um óleo 5W40, você o faz porque o manual de instruções do motor do seu carro recomenda.

Em geral, o 5W40 é um óleo lubrificante do tipo multigraduado, que apresenta comportamento excepcional nas partidas a frio, bem como quando o motor atinge a temperatura ideal de serviço .

Mas se você mora em climas extremamente frios, pode querer comprar óleos 0W40, que funcionam melhor em partidas a frio precoces, quando as temperaturas ambientes despencam.

Viscosidade SAE do óleo 5W40

Caso você não saiba o que significa 5W40, a primeira parte do termo (o 5W) se refere à partida a frio. E isso ocorre porque fluidos como o óleo tendem a ser mais viscosos em temperaturas frias.

Os óleos multigraduados dão bons resultados quando frios, pois facilitam o bombeamento do óleo pelas tubulações em temperaturas muito baixas . No entanto, se o carro estiver sempre em lugares frios, pode ser bom escolher um grau de viscosidade a frio mais baixo, como 0W.

A segunda parte do termo (40), refere-se à viscosidade do óleo quando o motor está operando em temperatura de serviço. E 40 é um grau de viscosidade bastante alto, o que indica que protege muito bem as peças do motor sujeitas ao atrito .

Compre óleo 5W40 em Endado

Na Endado encontra uma vasta e variada gama de óleos 5W40, para todo o tipo de motores, tanto a gasóleo como a gasolina .

Além disso, você já sabe que o preço em Endado é sempre o mais competitivo.

Top marcas de Óleo 5W40