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'Óleos de carro':

414 produtos
39,54
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
Todos os tipos de motores a 4 tempos para uso recreativo e/ou profissional montados em embarcações, para navegação costeira ou fluvial. Motores diesel internos de última geração, sobrealimentados, turboalimentados ou naturalmente aspirados, com injeção direta do tipo "Common rail" ou "pump injector", utilizando combustível com baixo ou médio teor de enxofre de até 1%: BAUDOIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR...
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : 10W40
14,29
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
Óleo lubrificante para todos os motores fora de borda 2 tempos com lubrificação automática ou manual: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA, etc.
  • Capacidade [litros] : 1
41,41
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Entrega estimada na sexta, 19 de dezembro
Lubrificante Technosynthese® "Fuel Economy" de alto desempenho recomendado para FIAT, PSA (Peugeot, Citroën e DS) e RENAULT. Especialmente concebido para veículos de última geração, equipados com motores a gasolina ou gasóleo, naturalmente aspirados ou turboalimentados, de injeção direta ou indireta, que cumpram as normas antipoluição EURO 4, EURO 5 ou EURO 6 e que necessitem de um óleo ACEA C2.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Tipo de recipiente : Caixa
  • Tipo de recipiente :
  • ACEA C2 |
  • FIAT 9.55535-S1 |
  • API SERVICE SN |
  • PSA Groupe PSA B71 2290 |
  • RENAULT RN0700
8,23
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
Especialmente concebido para pequenos motores e máquinas de jardim. Todos os motores a gasolina e diesel de 4 tempos.
  • Capacidade [litros] : 1
58,71
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
Lubrificante sintético de qualidade ACEA C5 e C6, especialmente recomendado para veículos a gasóleo e gasolina que incorporam filtros de partículas como tratamento de gases de escape.
  • Capacidade [litros] : 5
567,06
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
Motocicletas de alta performance, motos road, trail, cross... equipadas com motores 4 tempos com caixa de câmbio integrada ou não e embreagem banhada em óleo ou seco, motores que atendem as normas antipoluição Euro 2, 3. 4 e 5, equipados com sistemas de pós-tratamento de gases de escape: catalisadores, injeção de ar de exaustão...
  • Capacidade [litros] : 60
  • Classe de viscosidade : 15W53
429,50
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
Bicicletas de estrada, trilhos, cross, enduro, trial... Kits de motores a 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não e embraiagem banhada a óleo ou a seco, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que respondem às normas antipoluição Euro 2 ou Euro 3, Euro 4 ou Euro 5 equipados com sistemas de pós-tratamento dos gases de escape: catalisadores, injecção de ar no escape... Particularmente recomendado para BMW, DUCATI, que recomenda um óleo de grau SAE 15W-50 para alguns dos seus modelos . Especialmente recomendado para motores 4T refrigerados a ar.
  • Capacidade [litros] : 60
  • Classe de viscosidade : 15W55
12,56
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Disponível
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Entrega estimada na quinta, 18 de dezembro

Óleo de motor para todos os motores a gasolina, diesel e turbos. Adequado especialmente para intervalos longos de substituição do óleo e condições de serviço extremas.

Fabricado com uma selecção de óleos básicos, minerais e sintéticos, e um conteúdo alto de aditivos, entre outros o dissulfeto de molibdénio (MoS2).

  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 10W-40
  • Especificação segundo API : SL
  • Recomendação do fabricante do óleo : ACEA A3 / ACEA B4
  • Tipo de recipiente : Copo graduado universal
74,48
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Entrega estimada na quinta, 18 de dezembro

Óleo de motor de baixa viscosidade, baseado na tecnologia de síntese.

Previne a formação de depósitos e garante a plena potência do motor. Reduz o espessamento do óleo devido à entrada da fuligem. Reduz o consumo do óleo. Assegura a funcionalidade e garante uma vida útil máxima do filtro de partículas diesel (DPF). É ideal para Renault.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : Renault RN 0720
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Equipamento do veículo : para veículos com filtro de partículas diesel (DPF)
  • Especificação segundo ACEA : C4
  • Recomendação do fabricante do óleo : Fiat 9.55535-S4 / MB 226.51 / MB 229.51
  • Tipo de recipiente : Copo graduado universal
15,34
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Entrega estimada na quinta, 18 de dezembro

Óleo multigraduado totalmente sintético de alta qualidade, indicado para motores a gasolina e diesel de última geração equipados com filtro de partículas e catalisadores de três vias. Indicado para motores que devem cumprir as normas antipoluição Euro IV e Euro V. A frequência de troca deste lubrificante é de no máximo 30.000 km.

  • Capacidade [litros] : 1
  • Aprovação do fabricante : BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.31 / MB-Freigabe 229.51 / MB-Freigabe 229.52 / Opel D OV0401547 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação segundo ACEA : C2 / C3
  • Especificação segundo API : SN
  • Recomendação do fabricante do óleo : Fiat 9.55535-S3 / Ford WSS-M2C 917-A / GM dexos2 / Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025
  • Tipo de recipiente : Copo graduado universal
67,01
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Entrega estimada na quinta, 18 de dezembro

Óleo multigraduado totalmente sintético de alta qualidade, preparado para ser instalado em motores a gasolina e diesel com ou sem filtro de partículas e catalisadores de três vias equipados nos motores mais modernos. A frequência de troca deste lubrificante é de no máximo 30.000.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.51 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Equipamento do veículo : para veículos com filtro de partículas diesel (DPF)
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Especificação segundo API : SN
  • Recomendação do fabricante do óleo : Fiat 9.55535-S3 / Ford WSS-M2C 917-A / MB 229.31
  • Tipo de recipiente : Copo graduado universal
15,22
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Entrega estimada na sexta, 19 de dezembro
Fluido hidráulico para aplicações de corrida.
  • Capacidade [litros] : 1
17,75
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Entrega estimada na sexta, 19 de dezembro
Todas as motocicletas, Trail, Cross, Enduro, Ciclomotores... equipadas com motores de 2 tempos de alto desempenho que funcionam em altas rotações.
  • Capacidade [litros] : 2
8,83
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 é um lubrificante desenvolvido com a tecnologia CoolTech™.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Especificações :
  • ACEA A3/B4; API SN; VF 229,3 Perf.; VW 501.01, 505.00; RENAULT RN0700, RN0710; FIAT 9.55535-D2 Perf.; FIAT 9.55535-G2 Perf.; PSA B71 2300
69,24
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Entrega estimada na quinta, 18 de dezembro
  • Capacidade [litros] : 5
  • Quantidade : 4
  • Aprovação do fabricante : API SN PLUS + RC / BMW Longlife-17 FE+ / MB-Freigabe 229.71 / Opel OV0401547
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 0W-20
  • Especificação segundo ACEA : C5
  • Especificação segundo ILSAC : GF-5
  • Recomendação do fabricante do óleo : Chrysler MS-12145 / Fiat 9.55535-GSX / Ford WSS-M2C 947-B1
  • Tipo de recipiente : Copo graduado universal
100,68
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Entrega estimada na quinta, 18 de dezembro
Lubrificante de motor para uso em alta competição. 100% Sintético – Tecnologia ESTER Core®
Recomendado para motores de competição a gasolina ou diesel, naturalmente aspirados ou comprimidos com injeção (direta, indireta) ou carburação, e para motores de corrida preparados para trabalhar em altas rotações e temperaturas.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 15W-50
  • Tipo de recipiente : Caixa
100,84
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Entrega estimada na sexta, 19 de dezembro
Óleo de Motor 100% Sintético - Base Éster VOLKSWAGEN Gasolina e Diesel Aprovado VW 506 01 & 506 00 & 503 00.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 0W-30
  • Tipo de recipiente : Caixa
18,84
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Envios gratis a partir de 39€
Entrega estimada na quinta, 18 de dezembro
Óleo do motor em conformidade com GM/OPEL DEXOS2. Lubrificante 100% sintético especificamente concebido para veículos do grupo GM (OPEL e SAAB) com motores diesel e gasolina que requerem a utilização de um óleo de motor compatível com DEXOS2. Totalmente compatível com os anteriores GM-LL-A-025 (gasolina) e GM-LL-B-025 (diesel).
  • Capacidade [litros] : 1
  • Aprovação do fabricante : GM dexos2™
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação : API PERF. SN/CF
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Tipo de recipiente : Caixa
1 128,41
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Disponível
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Entrega estimada na quarta, 17 de dezembro
Motos de estrada e urbanas, trail, cross, enduro, trial... Motores 4 tempos com caixa de velocidades integrada ou não e embraiagem banhada a óleo ou a seco, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade que respondem a Euro 2, Euro 3, Euro Normas antipoluição 4 e Euro 5, equipadas com sistemas de pós-tratamento dos gases de escape: catalisadores, injecção de ar de escape...
  • Capacidade [litros] : 208
  • Classe de viscosidade : 10W40
25,60
*IVA incluído
Disponível
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Entrega estimada na sexta, 19 de dezembro
Fluido lubrificante especialmente adaptado para engraxar todo tipo de correntes de motosserra, tanto com sistemas de engraxamento manual como automático. Lubrificante muito aderente. Antiferrugem, antiferrugem, antidesgaste.
  • Capacidade [litros] : 5

Opiniões acerca de Óleos de carro

Mais úteis
A Motul nunca desaponta - Peug 406 2.0 HDi com 240000 km
02/02/2025
Por: André A. -

O 5W40 8100 X-Cess diminui um bocado o barulho dos tuchos ao ligar, e parece manter este efeito duranto mais km do que os outros óleos que tenho usado (Total, Castrol, Norauto). Os consumos parecem ser semelhantes mas isso não indicia diretamente a proteção do motor. Já conhecia a qualidade dos óleos da Motul para motores de motas, e não desapontou para a minha carrinha. Muito satisfeito. Só tenho pena de não ter começado a usar este óleo há mais tempo. A única reclamação que tenho é em relação às embalagens que a Motul usa. Em todos os óleos, o gargalo rompe SEMPRE no mesmo local. Ao estender/recolher o gargalo 2 vezes, este rasga sempre na zona maleável, tornando-se impossível guardar a embalagem duma forma estanque. Atenção para não guardar a embalagem tombada!

Óleo
26/01/2024
Por: Hugo S. -

Bom dia. O óleo chegou, mas não é a embalagem igual á da imagem. Costumo comprar este óleo. Todas as definições do produto são as mesmas, mas pode induzir em erro. Na embalagem que está na imagem está a designação Start/Stop e a que chegou não. Obrigado.

Great for older Subaru Race Cars
05/12/2025
Por: Pedro M. -

Its the only oil I use for my Race cars

Devolução
03/12/2025
Por: Edgar S. -

Estou há 7 dias à espera da recolha deste produto para devolução. Várias tentativas de contacto por e-mail e não respondem. Má experiência, gostava imenso de comprar aqui mas assim já vão perder um cliente

Excelente
09/11/2025
Por: Toni L. -

Óleo muito bom, perfeito.

Excelente vendedor, envío rápido, el producto corresponde con la descripción
09/11/2025
Por: Volodymyr P. -

Muito Obrigado!

Bom oleo
07/11/2025
Por: Sérgio c. -

Tendo em conta o preço e a qualidade é do melhor oleo com esta graduação