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Valvoline Hybrid C2 5W30 5L VALVOLINE: 892444

Capacidade [litros] : 5
Quantidade : 1
Óleo : Óleo de síntese HC (hidro-cracked)
Especificação : API: SL-EC / API: SM-EC / API: SN / API: SP

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54,44 €

*IVA incluído

Disponível

Envios gratis a partir de 39€

Entrega estimada entre amanhã e depois de amanhã

Capacidade [litros] : 5
Quantidade : 1
Óleo : Óleo de síntese HC (hidro-cracked)
Especificação : API: SL-EC / API: SM-EC / API: SN / API: SP

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Motul ESPECÍFICO 5122 0W20 1L MOTUL: 107304

Lubrificante de motor 100% sintético "Fuel Economy" de alto desempenho, especialmente formulado para motores a gasolina JAGUAR LAND ROVER de última geração que requerem um lubrificante com aprovação STJLR.51.5122.

Capacidade [litros] : 1

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13,09 €

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Lubrificante de motor 100% sintético "Fuel Economy" de alto desempenho, especialmente formulado para motores a gasolina JAGUAR LAND ROVER de última geração que requerem um lubrificante com aprovação STJLR.51.5122.

Capacidade [litros] : 1

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Óleo de garfo MOTUL Fork OilLFLV L2.5W 1L MOTUL: 105962MOT

Fluido hidráulico para aplicações de corrida.

Capacidade [litros] : 1

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15,22 €

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Fluido hidráulico para aplicações de corrida.

Capacidade [litros] : 1

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MULTI ATF 208L MOTUL: 103224MOT

Lubrificante 100% sintético de alto desempenho, especialmente desenvolvido para os mais modernos casos de transmissão automática (modo manual, modo sequencial, controlado eletronicamente...) com ou sem embreagem deslizante.

Capacidade [litros] : 208

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1 320,26 €

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Lubrificante 100% sintético de alto desempenho, especialmente desenvolvido para os mais modernos casos de transmissão automática (modo manual, modo sequencial, controlado eletronicamente...) com ou sem embreagem deslizante.

Capacidade [litros] : 208

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MOTUL GEAR COMPETITION 75W140 20L MOTUL: 103995MOT

Especialmente concebido para veículos de competição: Circuit, Rallye, Raid...

Capacidade [litros] : 20
Classe de viscosidade : 75W140

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431,70 €

*IVA incluído

Disponível

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Entrega estimada na terça, 14 de outubro

Especialmente concebido para veículos de competição: Circuit, Rallye, Raid...

Capacidade [litros] : 20
Classe de viscosidade : 75W140

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MOTYLGEAR 75W90 208L MOTUL: 108977MOT

Lubrificante sintético Technosynthese® de alto desempenho, especialmente desenvolvido para caixas de câmbio e transmissões de dupla embreagem do tipo DCT (Double Clutch Transmission). É recomendado para a maioria dos veículos equipados com caixas de câmbio DCT, incluindo as caixas Â«DryÂ» DCT (dupla embreagem seca) e Â«WetÂ» DCT (dupla embreagem úmida).

Capacidade [litros] : 208
Classe de viscosidade : 75W90

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1 426,39 €

*IVA incluído

Disponível

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Entrega estimada na terça, 14 de outubro

Lubrificante sintético Technosynthese® de alto desempenho, especialmente desenvolvido para caixas de câmbio e transmissões de dupla embreagem do tipo DCT (Double Clutch Transmission). É recomendado para a maioria dos veículos equipados com caixas de câmbio DCT, incluindo as caixas Â«DryÂ» DCT (dupla embreagem seca) e Â«WetÂ» DCT (dupla embreagem úmida).

Capacidade [litros] : 208
Classe de viscosidade : 75W90

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Óleo MOTUL 5100 10W50 4T 60L MOTUL: 104077MOT

Motociclos de estrada, trail, corss, enduro, trial... com motores a 4 tempos com caixa de velocidades integrada ou não e embraiagem banhada a óleo ou a seco, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade a frio, que cumprem as normas Euro 2, 3, 4 e 5 normas antipoluição, dotados de sistemas de pós-tratamento dos gases de escape: catalisadores, injecção de ar no escape... Particularmente recomendado para motores KTM, HUSQVARNA que recomendam um óleo grau SAE 10W-50 em alguns dos seus modelos. Outras Aplicações: Motos sem Catalisador, Scooters, ATV's, UTV's...

Capacidade [litros] : 60
Classe de viscosidade : 10W50

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505,11 €

*IVA incluído

Disponível

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Motociclos de estrada, trail, corss, enduro, trial... com motores a 4 tempos com caixa de velocidades integrada ou não e embraiagem banhada a óleo ou a seco, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade a frio, que cumprem as normas Euro 2, 3, 4 e 5 normas antipoluição, dotados de sistemas de pós-tratamento dos gases de escape: catalisadores, injecção de ar no escape... Particularmente recomendado para motores KTM, HUSQVARNA que recomendam um óleo grau SAE 10W-50 em alguns dos seus modelos. Outras Aplicações: Motos sem Catalisador, Scooters, ATV's, UTV's...

Capacidade [litros] : 60
Classe de viscosidade : 10W50

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Repsol Elite Evolution C3 5W40 5L REPSOL: RPQ0053JFB

(1)

Óleo lubrificante sintético de alta qualidade, especialmente desenvolvido para veículos equipados com sistemas de tratamento de gases de escape, como filtros de partículas DPF e FAP. Uma formulação avançada com teor reduzido de cinzas (Mid SAPS) o torna adequado para os motores tecnologicamente mais avançados, ao mesmo tempo em que contribui para a conservação ambiental ao minimizar as emissões de partículas nocivas.
Nova aprovação: Dexos2

Capacidade [litros] : 5
Classe de viscosidade : SAE 5W-40
Óleo : Óleo sintético
Especificação : Dexos2
Óleo :
ACEA C3 |
FIAT 9.55535-S2 |
API SN/CF* |
MB-Approval 229.51/229.31* |
BMW LL-04 (N52) <2019 |
VW 505.00 / 505.01* |
PORSCHE A40* |
FORD WSS-M2C917-A

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(1)

33,51 €

*IVA incluído

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Óleo lubrificante sintético de alta qualidade, especialmente desenvolvido para veículos equipados com sistemas de tratamento de gases de escape, como filtros de partículas DPF e FAP. Uma formulação avançada com teor reduzido de cinzas (Mid SAPS) o torna adequado para os motores tecnologicamente mais avançados, ao mesmo tempo em que contribui para a conservação ambiental ao minimizar as emissões de partículas nocivas.
Nova aprovação: Dexos2

Capacidade [litros] : 5
Classe de viscosidade : SAE 5W-40
Óleo : Óleo sintético
Especificação : Dexos2
Óleo :
ACEA C3 |
FIAT 9.55535-S2 |
API SN/CF* |
MB-Approval 229.51/229.31* |
BMW LL-04 (N52) <2019 |
VW 505.00 / 505.01* |
PORSCHE A40* |
FORD WSS-M2C917-A

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Motul ESPECÍFICO 0101 10W50 1L MOTUL: 110282

Lubrificante 100% sintético para motores a gasolina ou diesel, concebido para a última geração de motores a gasolina ou diesel de alta performance com ou sem turbocompressor e equipados com sistemas de injeção direta e/ou indireta. O MOTUL SPECIFIC 0101 10W-50 é especialmente recomendado para o motor turbo a gasolina ABARTH 1.4 T-Jet de alta performance, que equipa os veículos dos modelos 595, 595C e Grande Punto.

Capacidade [litros] : 1
Classe de viscosidade : 10W50
Especificações :
ACEA C3 | API PERFORMANCE SN | ABARTH 0101

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12,67 €

*IVA incluído

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Lubrificante 100% sintético para motores a gasolina ou diesel, concebido para a última geração de motores a gasolina ou diesel de alta performance com ou sem turbocompressor e equipados com sistemas de injeção direta e/ou indireta. O MOTUL SPECIFIC 0101 10W-50 é especialmente recomendado para o motor turbo a gasolina ABARTH 1.4 T-Jet de alta performance, que equipa os veículos dos modelos 595, 595C e Grande Punto.

Capacidade [litros] : 1
Classe de viscosidade : 10W50
Especificações :
ACEA C3 | API PERFORMANCE SN | ABARTH 0101

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Motul 8100 ECO-Nergy 0W30 5L MOTUL: 102794

Óleo de motor 100% sintético "Fuel Economy" especialmente formulado para motores recentes a Gasolina ou Diesel, naturalmente aspirados ou turboalimentados, de injeção direta ou indireta, que utilizam óleos HTHS (High Temperature High Shear) de baixo atrito e baixa viscosidade.
Recomendado para todos os tipos de motores a Gasolina e Diesel onde é necessário um lubrificante "Fuel Economy": normas ACEA A1/B1 ou ACEA A5/B5. Compatível com pós-catalisadores. Alguns motores não podem utilizar este tipo de lubrificante, antes de utilizá-lo, consulte sempre o manual de manutenção do veículo.

Capacidade [litros] : 5
Aprovação do fabricante : Volvo VCC 95200377
Classe de viscosidade segundo SAE : 0W-30
Especificação : ACEA A5 / B5 / API PERF.E SL/CF
Especificação segundo ACEA : A5/B5
Tipo de recipiente : Caixa

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43,55 €

*IVA incluído

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Óleo de motor 100% sintético "Fuel Economy" especialmente formulado para motores recentes a Gasolina ou Diesel, naturalmente aspirados ou turboalimentados, de injeção direta ou indireta, que utilizam óleos HTHS (High Temperature High Shear) de baixo atrito e baixa viscosidade.
Recomendado para todos os tipos de motores a Gasolina e Diesel onde é necessário um lubrificante "Fuel Economy": normas ACEA A1/B1 ou ACEA A5/B5. Compatível com pós-catalisadores. Alguns motores não podem utilizar este tipo de lubrificante, antes de utilizá-lo, consulte sempre o manual de manutenção do veículo.

Capacidade [litros] : 5
Aprovação do fabricante : Volvo VCC 95200377
Classe de viscosidade segundo SAE : 0W-30
Especificação : ACEA A5 / B5 / API PERF.E SL/CF
Especificação segundo ACEA : A5/B5
Tipo de recipiente : Caixa

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Valvoline VR1 Racing 5W50 4L VALVOLINE: 873434

Quantidade : 4
Óleo : Óleo de síntese HC (hidro-cracked)
Especificação : API SM / Ford M2C-153E / GM 6094M

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45,97 €

*IVA incluído

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Quantidade : 4
Óleo : Óleo de síntese HC (hidro-cracked)
Especificação : API SM / Ford M2C-153E / GM 6094M

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Valvoline All Climate 5W40 C3 5L VALVOLINE: 872277

(3)

Óleo multigraduado totalmente sintético de alta qualidade, aplicável a motores a gasolina e diesel com ou sem filtro de partículas. É conhecido como óleo de cinzas com baixo teor de sulfato, baixo teor de enxofre e fósforo. É um lubrificante compatível com motores catalisados. Com este óleo você pode fazer um máximo de 15.000 km.

Capacidade [litros] : 5
Classe de viscosidade : SAE 5W-40
Especificações :
API SN |
ACEA C3 |
MB 229.31 |
RN0700 |
VW 505 00 |
BMW Longlife 04 |
RN0710 |
API CF |
API SM |
DEXOS 2 |
VW 505 01 |
Porsche A40 |
MB 226.5 |
WSS-M2C917-A

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(3)

38,22 €

*IVA incluído

No disponivel

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Óleo multigraduado totalmente sintético de alta qualidade, aplicável a motores a gasolina e diesel com ou sem filtro de partículas. É conhecido como óleo de cinzas com baixo teor de sulfato, baixo teor de enxofre e fósforo. É um lubrificante compatível com motores catalisados. Com este óleo você pode fazer um máximo de 15.000 km.

Capacidade [litros] : 5
Classe de viscosidade : SAE 5W-40
Especificações :
API SN |
ACEA C3 |
MB 229.31 |
RN0700 |
VW 505 00 |
BMW Longlife 04 |
RN0710 |
API CF |
API SM |
DEXOS 2 |
VW 505 01 |
Porsche A40 |
MB 226.5 |
WSS-M2C917-A

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Shell Helix Ultra Pro AR-L RN17 5W30 5L SHELL: 550051433

Óleo multigraduado totalmente sintético, com aplicabilidade em motores a gasolina e diesel. É um lubrificante com baixo teor de cinzas sulfatadas, por isso é adequado para uso em motores que possuem filtro de partículas e catalisadores de três vias. A periodicidade de troca deste óleo é de no máximo 30.000 km.

Capacidade [litros] : 5
Classe de viscosidade : SAE 5W-30
Especificações :
RN17 |
ACEA C3

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52,08 €

*IVA incluído

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Óleo multigraduado totalmente sintético, com aplicabilidade em motores a gasolina e diesel. É um lubrificante com baixo teor de cinzas sulfatadas, por isso é adequado para uso em motores que possuem filtro de partículas e catalisadores de três vias. A periodicidade de troca deste óleo é de no máximo 30.000 km.

Capacidade [litros] : 5
Classe de viscosidade : SAE 5W-30
Especificações :
RN17 |
ACEA C3

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Valvoline Synpower FE 5W30 5L VALVOLINE: 872552

(1)

Óleo : Óleo de síntese HC (hidro-cracked)
Especificação : API SL/CF / Renault RN0700 / STJLR.03.5003 / WSSM2C913-D

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(1)

37,64 €

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Óleo : Óleo de síntese HC (hidro-cracked)
Especificação : API SL/CF / Renault RN0700 / STJLR.03.5003 / WSSM2C913-D

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Castrol GTX RN Spec 5W30 RN17 5L (Renault) 5L CASTROL: 15F6E5

Renault - Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN 17 é um óleo totalmente sintético concebido para a maioria dos motores a gasolina (excepto Renault Sport & Alpine) e os novos motores diesel Euro 6d (2018 em diante). Renault - Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN 17 é adequado para uso em veículos onde é necessário um lubrificante de especificação Renault RN 17 5W-30.

Capacidade [litros] : 5

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35,78 €

*IVA incluído

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Renault - Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN 17 é um óleo totalmente sintético concebido para a maioria dos motores a gasolina (excepto Renault Sport & Alpine) e os novos motores diesel Euro 6d (2018 em diante). Renault - Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN 17 é adequado para uso em veículos onde é necessário um lubrificante de especificação Renault RN 17 5W-30.

Capacidade [litros] : 5

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FLUIDO DE FREIO Motul RACING 700 0,5L MOTUL: 109452

O MOTUL RBF 700 FACTORY LINE é um fluido de freio de alta performance desenvolvido para oferecer frenagem sólida, sem perda de eficiência mesmo em condições de temperatura muito alta, para freios com fibra de carbono ou materiais cerâmicos, utilizados em veículos de alta competição.

Capacidade [litros] : 0,5

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18,33 €

*IVA incluído

No disponivel

Envios gratis a partir de 39€

O MOTUL RBF 700 FACTORY LINE é um fluido de freio de alta performance desenvolvido para oferecer frenagem sólida, sem perda de eficiência mesmo em condições de temperatura muito alta, para freios com fibra de carbono ou materiais cerâmicos, utilizados em veículos de alta competição.

Capacidade [litros] : 0,5

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Valvoline Synpower MST C4 5W30 5L VALVOLINE: 872771

(1)

Óleo multigraduado totalmente sintético para uso em motores a gasolina e diesel. É um lubrificante com baixo teor de cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo, por isso é compatível com motores equipados com filtros de partículas e catalisadores de três vias dos veículos mais modernos. Tem uma designação "longa vida", por isso é adequado para percorrer um máximo de 30.000 km.

Capacidade [litros] : 5
Classe de viscosidade : SAE 5W-30
Especificações :
MB 226.51 |
ACEA C4 |
RN0720

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(1)

39,89 €

*IVA incluído

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Envios gratis a partir de 39€

Óleo multigraduado totalmente sintético para uso em motores a gasolina e diesel. É um lubrificante com baixo teor de cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo, por isso é compatível com motores equipados com filtros de partículas e catalisadores de três vias dos veículos mais modernos. Tem uma designação "longa vida", por isso é adequado para percorrer um máximo de 30.000 km.

Capacidade [litros] : 5
Classe de viscosidade : SAE 5W-30
Especificações :
MB 226.51 |
ACEA C4 |
RN0720

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Repsol Elite Evolution C2 5W30 5L REPSOL: RPP0052IFB

Lubrificante sintético da mais alta qualidade que, graças à sua viscosidade estudada, ajuda a reduzir o consumo de combustível (Economia de Combustível) em condições normais de condução. Consequentemente, contribui para a redução das emissões de CO2 na atmosfera e, consequentemente, para a preservação do meio ambiente. É especialmente adequado para os motores mais avançados que incorporam filtros de partículas graças ao seu nível de qualidade ACEA C2 com teor de cinzas reduzido (Mid SAPS).

Capacidade [litros] : 5
Classe de viscosidade : SAE 5W30
Especificações :
ACEA C2 |
PSA PEUGEOT CITROËN B 71 2290

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36,75 €

*IVA incluído

No disponivel

Envios gratis a partir de 39€

Lubrificante sintético da mais alta qualidade que, graças à sua viscosidade estudada, ajuda a reduzir o consumo de combustível (Economia de Combustível) em condições normais de condução. Consequentemente, contribui para a redução das emissões de CO2 na atmosfera e, consequentemente, para a preservação do meio ambiente. É especialmente adequado para os motores mais avançados que incorporam filtros de partículas graças ao seu nível de qualidade ACEA C2 com teor de cinzas reduzido (Mid SAPS).

Capacidade [litros] : 5
Classe de viscosidade : SAE 5W30
Especificações :
ACEA C2 |
PSA PEUGEOT CITROËN B 71 2290

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Castrol GTX 5W30 C4 5L CASTROL: 15F64F

Castrol GTX é um dos óleos de motor mais confiáveis do mundo. É mais do que apenas um lubrificante. É a engenharia líquida que protege contra os problemas que seu motor enfrenta todos os dias. Condições severas de direção podem causar o acúmulo de uma substância espessa, semelhante a alcatrão, chamada lodo. Esta lama pode bloquear as passagens de óleo vitais para o seu motor, é como o colesterol - e se não for tratada pode roubar a potência do seu motor e, por fim, a sua vida.

Castrol GTX Double Action Formula remove o lodo antigo* e protege contra a formação de lodo novo ao exceder os rígidos padrões da indústria.

Capacidade [litros] : 5

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36,27 €

*IVA incluído

No disponivel

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Castrol GTX é um dos óleos de motor mais confiáveis do mundo. É mais do que apenas um lubrificante. É a engenharia líquida que protege contra os problemas que seu motor enfrenta todos os dias. Condições severas de direção podem causar o acúmulo de uma substância espessa, semelhante a alcatrão, chamada lodo. Esta lama pode bloquear as passagens de óleo vitais para o seu motor, é como o colesterol - e se não for tratada pode roubar a potência do seu motor e, por fim, a sua vida.

Castrol GTX Double Action Formula remove o lodo antigo* e protege contra a formação de lodo novo ao exceder os rígidos padrões da indústria.