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'Óleos de carro':

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Especialmente indicado 100% lubrificante sintético especialmente indicado para otimizar a vida e a eficácia dos motores com sistemas de tratamento de gás (DPF / GPF) e fornecer economia de combustível extra em veículos gasolina e diesel (economia ").
  • Capacidade [litros] : 5
  • Especificações : PSA B71 2290
  • Especificações : ACEA C2
  • Especificações : FIAT 9.55535-S1
18,29
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Lubrificante Technosynthese® reforçado com bases sintéticas especialmente formulado para motores a gasolina 4T com requisitos de especificação NMMA FC-W, fora e dentro das marcas: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA...
  • Capacidade [litros] : 2
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Lubrificante sintético para motores fabricado como óleo compatível com catalisador em veículos leves a diesel atuais com filtro de partículas diesel e em motores a gasolina com sistemas de catalisador de 3 vias.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Dimensiones
  • Aprovação do fabricante : FIAT 9.55535-S1
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação segundo ACEA : C2
  • Especificações : ACEA C2
47,64
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Óleo multigraduado totalmente sintético, adequado para os modelos mais recentes do mercado a gasolina e gasóleo com filtros de partículas e catalisadores de três vias. Concebido para motores que devem cumprir as normas antipoluição Euro IV e Euro V. Com este lubrificante, pode percorrer um total máximo de 30.000 km.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Óleo : Óleo sintético
  • Dimensiones
  • Aprovação do fabricante : Porsche C20
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 0W-20
  • Especificação : VW 508 00 / VW 509 00
  • Especificação segundo ACEA : A1/B1 / C5
  • Especificação segundo API : SN+
  • Especificações : ACEA A1/B1
  • Especificações : ACEA C5
  • Especificações : Porsche C20
  • Especificações : VW 508 00
  • Especificações : VW 509 00
50,62
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  • Capacidade [litros] : 5
  • Dimensiones
  • Aprovação do fabricante : BMW LL-12 FE
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 0W-30
  • Especificação segundo ACEA : C2
  • Peso bruto [kg] : 5,39
69,15
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Óleo multigraduado totalmente sintético para motores a gasolina e diesel que devem cumprir as normas antipoluição Euro IV e Euro V. Este lubrificante é adequado para ser colocado num motor com filtro de partículas ou catalisadores de três vias. Petróleo chamado "low seiva". A quilometragem máxima que pode ser feita com este óleo é de 30.000 km.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Óleo : Óleo sintético
  • Dimensiones
  • Aprovação do fabricante : BMW LL04 / Ford WSSM2C917-A / GM Dexos 2 / MB 226.5 / MB 229.31 / MB 229.51 / RENAULT RN 0700 / RENAULT RN 0710
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-40
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Especificação segundo API : SM / SN/CF
  • Especificações : ACEA C3
  • Especificações : API CF
  • Especificações : API SM
  • Especificações : API SN
  • Especificações : DEXOS 2
  • Especificações : Porsche A40
  • Especificações : RN700
  • Especificações : RN710
  • Especificações : VW 502 00
  • Especificações : VW 505 00
  • Especificações : VW 505 01
  • Especificações : WSS-M2C917-A
84,71
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Óleo multigraduado totalmente sintético de alta qualidade, adequado para ser colocado em motores a gasolina, GLP e diesel com filtros de partículas, pois é um óleo que, em sua composição, possui baixo teor de enxofre e fósforo. Este lubrificante tem uma frequência de troca de 30.000 km, pois é um óleo "longa vida".

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 0W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Dimensiones
  • Aprovação do fabricante : PSA B71 2312
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 0W-30
  • Especificação segundo ACEA : C2
  • Especificações : PSA B71 2312
  • Especificações : ACEA C2
7,12
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  • Capacidade [litros] : 1
  • Óleo : Óleo semi-sintético
  • Classe de viscosidade SAE : 10W-40
  • Especificação : ACEA Light Duty A3/B / API Gasoline SN
7,16
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Especialmente concebido para transmissões de scooters e ciclomotores que funcionam em condições muito severas. Recipiente adaptado para ser confortavelmente alojado no veículo e poder realizar facilmente as operações de nível de óleo. Especificamente recomendado para transmissões de Scooters SYM, grupos finais MOTO GUZZI, bem como todas as transmissões e grupos finais de Scooters que requerem um óleo grau SAE 85W-140.
  • Capacidade [litros] : 1
7,58
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Lubrificar correntes de motosserra
  • Capacidade [litros] : 1
7,88
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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Lado de montagem : à frente
  • Quantidade : 1
  • Tipo de filtro : com aquecimento do filtro
  • Peso [g] : 10
  • Peso [g] : 10
  • Peso [g] : 10
  • Peso [kg] : 0,01
9,43
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limpador de combustível
  • Capacidade [litros] : 0,4
10,18
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  • Capacidade [litros] : 1
  • Óleo : Óleo semi-sintético
  • Aprovação do fabricante : Allison C4 / Allison TES 389 / Ford MERCON® / Recommended for Use / MAN 339 Typ V1 / MAN 339 Typ Z1 / MB 236.9 / Voith H55.6335.xx / Volvo 97340 / MAN 339 Typ L1
  • Classe de viscosidade SAE : -
10,39
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Shell Helix HX7 ajuda a manter a limpeza e a eficiência do motor, evitando a formação de depósitos e lodo. Adequado para uma ampla variedade de veículos, mesmo nas condições de condução mais exigentes.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Especificações : ACEA A3/B3, A3/B4
  • Especificações : API SN
  • Especificações : FIAT 9.55535-M2
  • Especificações : MB-Approval 229.3
  • Especificações : Renault RN 0700, RN 0710
  • Especificações : VW Standard 502.00, 505.00
10,61
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Lubrificante de tecnologia sintética da mais alta qualidade, projetado para uso em qualquer motor diesel leve com o mais alto desempenho. A sua formulação torna-o insubstituível na lubrificação dos motores TDI, SEAT-AUDI-VW-SKODA, que utilizam equipamentos de bomba de injeção unitária. Manter sua viscosidade em altas temperaturas e estresse mecânico reduz o desgaste de peças críticas do motor. Este produto tem um baixo teor de cinzas (Mid SAPS), por isso é adequado para as mais recentes tecnologias de motores existentes e, ao mesmo tempo, contribui para a preservação do meio ambiente, minimizando as emissões de partículas nocivas.
  • Capacidade [litros] : 1
10,71
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É o óleo lubrificante sintético mais adequado para motores 4T modernos. Proporciona máxima proteção para motores de média e alta cilindrada de um, dois, três ou quatro cilindros, garantindo o cuidado de todos os seus componentes e a adequada lubrificação das embreagens banhadas em óleo. Sem dúvida, um óleo com o qual o motor responderá ao primeiro.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Óleo : Óleo sintético
  • Dimensiones
  • Aprovação do fabricante : JASO MA2
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 10W-40
  • Especificação segundo API : SN
  • Especificações : "- API SN - JASO T 903:2016 MA2* *Aprovação formal"
  • Especificações : "- API SN - JASO T 903:2016 MA2* *Aprovação formal"
10,71
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Óleo totalmente sintético. Respeite os cabeçotes multiválvulas, carros que equipam turbo, seja diesel ou gasolina. Lubrificante não indicado para uso com filtro de partículas, pois sua composição contém cinzas que danificariam este sistema. Sim, é adequado para motores com catalisador. Óleo indicado para uma frequência de troca de 15.000 a 20.000 km.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações : ACEA A3/B4
  • Especificações : API CF
  • Especificações : API SN
  • Especificações : MB 226.5
  • Especificações : RN0700
  • Especificações : RN0710
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Lubrificante de tecnologia sintética, concebido com a experiência das equipas de competição da Repsol e capaz de superar as condições extremas e mutáveis de cada circuito. Recomendado como a melhor escolha para os motores de automóveis de passageiros mais avançados e exigentes do mercado, como Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW, etc. que o incluem em seus produtos recomendados. A sua utilização em qualquer veículo melhora o desempenho energético, otimiza os consumos, minimiza o atrito e protege o motor da forma mais eficaz.
  • Capacidade [litros] : 1
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Óleo de motor 100% sintético para motos 4 tempos
  • Capacidade [litros] : 1
  • Dimensiones
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 10W-40
  • Especificação segundo API : SN
  • Especificação segundo JASO : MA2
  • Especificações : API SN
  • Especificações : JASO MA2
  • Outros: : Observar a Informação de Serviço
11,69
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Lubrificante com tecnologia de síntese ELF de muito alto desempenho para motores de automóveis de passageiros Renault. Especialmente desenvolvido para garantir a compatibilidade com sistemas de pós-tratamento em veículos equipados com filtros FAP.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Especificações : ACEA C4, Fiat 9.55535-S4, MB 226.51, MB 229.51, RN 0720

Opiniões acerca de Óleos de carro

Mais úteis
O meu carro não pode falhar: por que escolho sempre a Liqui Moly
28/05/2026
Por: João G. -

Cuidar do meu carro não é um capricho, é uma necessidade. E quando se trata de proteger o coração do motor, não facilito nem procuro atalhos. É por isso que a Liqui Moly é o meu produto de eleição.

É o óleo "Premium" e acessível para carros que precisam de 10W40
19/03/2026
Por: Telmo M. -

Agora com classificação API SP, este é dos melhores óleos para carros que requerem 10W40. Sempre esteve atualizado na classificação API. As especificações técnicas mostram que é um óleo de topo (para a sua aplicação) com excelente índice de viscosidade, resistência à oxidação e evaporação, e dos melhores na limpeza (senão o melhor). Enquanto estiver entre 20 a 30€, não vejo concorrência.

Excelente
16/05/2026
Por: Volodymyr P. -

Tudo certo! Muito obrigado!

Peugeot 207 1.4 hdi
15/05/2026
Por: Paulo B. -

Conforme as normas e especificações do meu carro, muito bom!

Foi enviado 0 20w mas nao foi embalagem original como mostra nas fotos
13/05/2026
Por: António Manuel Curto Mestrinho M. -

Embalagem nao3 é original

Excelente óleo
07/05/2026
Por: Sandra B. -

Bom óleo, a bom preço...

Qualidade
20/04/2026

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