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'Óleos de carro':

428 produtos
18,47
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  • Capacidade [litros] : 1
  • Aprovação do fabricante : VW 504 00 507 00
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Tipo de recipiente : Caixa
16,00
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Óleo 100% sintético especificamente concebido para motores de bombas injetoras do grupo Volkswagen. É correto montá-lo em veículos catalisados, mas não é aconselhável montá-lo se um filtro de partículas estiver equipado. Este óleo é indicado para troca a cada 15.000 km.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Aprovação do fabricante : VW 502005050050501
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-40
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Recomendação do fabricante do óleo : FORD WSS M2C 917 A
  • Tipo de recipiente : Caixa
44,37
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Óleo «Fuel Economy». Motor a gasolina 100% sintético
  • Capacidade [litros] : 4
  • Classe de viscosidade : SAE 0W-8
  • Tipo de recipiente : Caixa
  • Tipo de recipiente :
  • API SN
44,37
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Óleo «Fuel Economy». Motor a gasolina. 100% Sintético
  • Capacidade [litros] : 4
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 0W-16
  • Especificação : API SERVICE SN
  • Tipo de recipiente : Caixa
13,00
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  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação : API SERVICE SN
  • Especificação segundo ACEA : C2
  • Recomendação do fabricante do óleo : FIAT 9.55535-S1
  • Tipo de recipiente : Caixa
58,17
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  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação : API SERVICE SN
  • Especificação segundo ACEA : C2
  • Recomendação do fabricante do óleo : FIAT 9.55535-S1
  • Tipo de recipiente : Caixa
64,45
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Lubrificante de alta performance. 100% Sintético - Éster
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Tipo de recipiente : Caixa
  • Tipo de recipiente :
  • API SN |
  • API CF
35,10
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Óleo lubrificante Technosynthese®, com alto desempenho e proteção. Seu uso é recomendado para veículos das marcas BMW, FORD, GM-Opel, MERCEDES, RENAULT e VAG (Volkswagen, Audi, Skoda e Seat). Especialmente estudado para veículos de última geração, com motores a Gasolina ou Diesel, aspirados naturalmente ou turboalimentados, com injeção direta ou indireta, e que atendam às normas ambientais EURO 4, EURO 5 ou EURO 6, com requisitos de óleo ACEA C3.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Tipo de recipiente : Caixa
  • Tipo de recipiente :
  • FORD WSS M2C 917 A |
  • BMW LL-04 |
  • API SERVICE SN |
  • ACEA C3 |
  • RENAULT RN0700 |
  • GENERAL MOTORS GM dexos2™ |
  • MERCEDESBENZ MB 229.51 |
  • RENAULT RN0710 |
  • VW 502 00 505 01
26,72
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Óleo de motor especialmente desenvolvido para carros potentes e recentes, com motores de grande cilindrada, turbo diesel, injeção direta ou motores a gasolina com injeção e catalisador. Adequado para todos os tipos de motores.
  • Capacidade [litros] : 4
  • Aprovação do fabricante : MB-Freigabe 229.3 / RN0710 - RN0700 / VW 501 01 505 00
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 10W-40
  • Especificação : ACEA A3 / B4 / API SERVICE SN / CF
  • Especificação segundo ACEA : A3/B4
  • Recomendação do fabricante do óleo : PSA B71 2300
  • Tipo de recipiente : Caixa
12,19
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  • Capacidade [litros] : 1
  • Aprovação do fabricante : MB-Freigabe 229.3 / RENAULT RN0700 / VW 501 01 505 00
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 10W-40
  • Especificação : ACEA A3 / B4 / API SERVICE SN
  • Especificação segundo ACEA : A3/B4
  • Recomendação do fabricante do óleo : PSA B71 2300
  • Tipo de recipiente : Caixa
33,67
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Óleo de motor Technosynthese. Projetado especificamente para motores a gasolina e diesel de alto desempenho que exigem conformidade com os padrões ACEA A3/B4 e API SL/CF.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : MB-Freigabe 229.1 / VW 501 01 505 00
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 15W-50
  • Especificação : ACEA A3 / B4 / API SL / CF
  • Especificação segundo ACEA : A3/B4
  • Tipo de recipiente : Caixa
21,01
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Lubrificante mineral especialmente formulado para veículos de coleta com motores 4 tempos, gasolina e diesel, atmosféricos ou com turbocompressor, carburação ou injeção, construídos entre 1950 e 1970. Também recomendado para motores de motocicletas de coleta.
  • Capacidade [litros] : 2
  • Classe de viscosidade : SAE 20W-50
  • Tipo de recipiente : Caixa
  • Tipo de recipiente :
  • API SF |
  • API CC
30,02
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Óleo de Motor de Tecnologia Sintética – Ajuda o seu motor a manter-se limpo e a funcionar de forma eficiente.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 10W40
  • Especificações :
  • API CF |
  • ACEA A3/B3/B4 |
  • JASO SG+ |
  • MB-Approval 229.3 |
  • VW Standard 505.00
10,39
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Shell Helix HX7 ajuda a manter a limpeza e a eficiência do motor, evitando a formação de depósitos e lodo. Adequado para uma ampla variedade de veículos, mesmo nas condições de condução mais exigentes.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações :
  • API SN |
  • FIAT 9.55535-M2 |
  • MB-Approval 229.3 |
  • ACEA A3/B3, A3/B4 |
  • VW Standard 502.00, 505.00 |
  • Renault RN 0700, RN 0710
39,68
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Shell Helix HX7 ajuda a manter a limpeza e a eficiência do motor, evitando a formação de depósitos e lodo. Adequado para uma ampla variedade de veículos, mesmo nas condições de condução mais exigentes.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações :
  • API SN |
  • FIAT 9.55535-M2 |
  • MB-Approval 229.3 |
  • ACEA A3/B3, A3/B4 |
  • VW Standard 502.00, 505.00 |
  • Renault RN 0700, RN 0710
48,06
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Óleo de motor 100% sintético - Projetado para atender aos requisitos especiais dos fabricantes
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 0W30
  • Especificações :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2312
51,83
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Óleo de motor 100% sintético - formulado para exceder os requisitos de todos os principais fabricantes
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 0W30
  • Especificações :
  • ACEA C2 |
  • Ford WSS M2C-950A
49,90
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Óleo de motor 100% sintético - a formulação mais avançada da Shell para motores de alto desempenho
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações :
  • API SN |
  • Porsche A40 |
  • PSA B71 2296 |
  • ACEA A3/B3, A3/B4 |
  • VW Standard 502.00, 505.00 |
  • Renault RN 0700, RN 0710 |
  • BMW Longlife-01 |
  • MB-Approval 226.5, 229.5 |
  • Fiat 9.55535-Z2 & Fiat 9.55535-N2 |
  • Chrysler MS 10725, 12991
67,00
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Lubrificante sintético na mudança de polyalfolfin (PAO) de base, propriedades de poupança de combustível e compatíveis com os sistemas pós-tratamento de gases de escape. Desenvolvido especificamente para as morizações de última geração do grupo VAG (VW, Audi, Assento, Skoda) que exigem um óleo que atenda a nova especificação VW 508.00 / 509.00.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 0W20
  • Especificações :
  • Porsche C20 |
  • ACEA A1/B1 |
  • VW 508.00 / 509.00 |
  • VW TL 52577
43,63
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Especialmente indicado 100% lubrificante sintético especialmente indicado para otimizar a vida e a eficácia dos motores com sistemas de tratamento de gás (DPF / GPF) e fornecer economia de combustível extra em veículos gasolina e diesel (economia ").
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W30
  • Especificações :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2290 |
  • FIAT 9.55535-S1

Opiniões acerca de Óleos de carro

Mais úteis
A Motul nunca desaponta - Peug 406 2.0 HDi com 240000 km
02/02/2025
Por: André A. -

O 5W40 8100 X-Cess diminui um bocado o barulho dos tuchos ao ligar, e parece manter este efeito duranto mais km do que os outros óleos que tenho usado (Total, Castrol, Norauto). Os consumos parecem ser semelhantes mas isso não indicia diretamente a proteção do motor. Já conhecia a qualidade dos óleos da Motul para motores de motas, e não desapontou para a minha carrinha. Muito satisfeito. Só tenho pena de não ter começado a usar este óleo há mais tempo. A única reclamação que tenho é em relação às embalagens que a Motul usa. Em todos os óleos, o gargalo rompe SEMPRE no mesmo local. Ao estender/recolher o gargalo 2 vezes, este rasga sempre na zona maleável, tornando-se impossível guardar a embalagem duma forma estanque. Atenção para não guardar a embalagem tombada!

Óleo
26/01/2024
Por: Hugo S. -

Bom dia. O óleo chegou, mas não é a embalagem igual á da imagem. Costumo comprar este óleo. Todas as definições do produto são as mesmas, mas pode induzir em erro. Na embalagem que está na imagem está a designação Start/Stop e a que chegou não. Obrigado.

Óleo de qualidade
01/08/2025
Por: Sérgio Santos S. -

Mais caro do que esperado

Oleo
20/07/2025
Por: Paulo C. -

Bom oleo

-
06/07/2025

-

Muito bom
27/06/2025

Óleo que usava sempre para meus carros cinco estrelas

Qualidade é Motul
24/06/2025
Por: Renan B. -

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