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'Óleos de carro':

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  • Capacidade [litros] : 4
  • Classe de viscosidade SAE : 5W-30
  • Especificação : ACEA Light Duty A3/B / API Gasoline SL
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É um óleo de motor mineral multigraduado formulado com um excelente pacote de aditivos projetado para proteger os modernos motores a gasolina-diesel naturalmente aspirados e turboalimentados de veículos de modelos mais recentes e também de modelos mais antigos.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Óleo : Óleo mineral
  • Classe de viscosidade SAE : 15W-40
  • Especificação : ACEA Light Duty A3/B / API Gasoline SN
49,85
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Lubrificante de motor com fórmula Technosynthese (semi-sintético) adequado para o Grupo VAG que exige a norma 505.01 na gama SAE 5w30, além da Chrysler, GM e Mercedes-Benz. Adequado para veículos a gasolina e diesel de última geração com requisitos Euro IV, V e VI com ACEA C3.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Dimensiones
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Especificação segundo API : SN
  • Especificações : ACEA C3
  • Especificações : CHRYSLER MS 11106
  • Especificações : Chrysler MS1106
  • Especificações : MB-Freigabe 229.51
  • Especificações : VW 505 00 505 01
  • Especificações : API SERVICE SN
  • Especificações : GM dexos2
  • Peso bruto [kg] : 4,59
  • Recomendação do fabricante do óleo : CHRYSLER MS 11106 / GM dexos2TM / MB 229.51 / VW 505 00 505 01
49,89
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  • Capacidade [litros] : 4
  • Aprovação do fabricante : Porsche C20 / VW 508 00 / VW 509 00
  • Classe de viscosidade SAE : 0W-20
  • Especificação : ACEA Light Duty C5
50,92
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  • Capacidade [litros] : 4
  • Classe de viscosidade SAE : 0W-30
  • Especificação : ACEA Light Duty C2
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  • Capacidade [litros] : 5
  • Quantidade : 4
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo : Óleo de síntese HC (hidro-cracked)
  • Dimensiones
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 0W-20
  • Especificação : API: SL-EC / API: SM-EC / API: SN / API: SP
  • Especificação segundo ACEA : C5
51,36
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Óleo mineral premium, comprovado em corridas, para carros de passeio: Oferece desempenho máximo em motores a gasolina turboalimentados de carros de passeio, carros de corrida e carros de rali.
Adequado para motores a gasolina turboalimentados e não turboalimentados, incluindo motores que funcionam com combustíveis que contêm álcool. Excelente compatibilidade com carimbos.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Quantidade : 4
  • Óleo : Óleo mineral
  • Dimensiones
  • Aprovação do fabricante : Ford M2C-153E / GM 6094M
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 20W-50
  • Especificação : API SL / Ford M2C-153E / GM 6094M
  • Especificação segundo ACEA : A3/B4
  • Especificação segundo API : SL
52,23
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Óleo de motor 100% sintético - Projetado para atender aos requisitos especiais dos fabricantes
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 0W30
  • Especificações : PSA B71 2312
  • Especificações : ACEA C2
52,53
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Castrol Magnatec STOP-START 5W-20 E é adequado para utilização em motores a gasolina quando o fabricante recomenda um lubrificante de especificação 5W-20 API SN, ILSAC GF-5 ou anterior.

Castrol Magnatec STOP-START 5W-20 E está aprovado para utilização em veículos Ford que requerem um lubrificante 5W-20 com aprovação Ford WSS-M2C948-B
  • Capacidade [litros] : 4
52,53
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  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 0W30
  • Especificações : ACEA C2
  • Especificações : PSA PEUGEOT CITROËN B71 2312
52,53
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Óleo multigraduado totalmente sintético de alta qualidade. Este lubrificante só é compatível com motores a gasolina com ou sem sistema Stop-Star. Lubrificante muito específico, não é apropriado para nenhum motor, recomenda-se consultar o livro de manutenção para verificar a compatibilidade deste óleo com o seu motor. Com este lubrificante você pode viajar 30.000 km.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-20
  • Especificações : ACEA C5
  • Especificações : API SN
  • Especificações : STJLR.03.5004
  • Especificações : WSS-M2C948-B
52,85
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Óleo sintético ideal para motores diesel de última geração com filtro de partículas, uma vez que possui uma composição de fósforo, enxofre e cinzas muito reduzida. A periodicidade de mudança pode ser a cada 15 000 - 30 000 km, dependendo do motor em que é colocado.

  • Capacidade [litros] : 4
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações : ACEA C3 | API SN | API CF | Fiat 9.55535-S2 | WSS-M2C917-A | DEXOS 2 | MB 226.51 | MB 229.31 | MB 229.51 | RN0700 | RN0710 | VW 502 00 | VW 505 00 | VW 505 01
52,93
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  • Capacidade [litros] : 5
53,09
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Óleo de motor 100% sintético - formulado para exceder os requisitos de todos os principais fabricantes
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 0W30
  • Especificações : ACEA C2
  • Especificações : Ford WSS M2C-950A
53,54
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Veículos todo-o-terreno - ATV (All Terrain Vehicles), quadriciclos de alto rendimento ou urbanos equipados com motores a 4 tempos com caixa de velocidades integrada ou não e embraiagem a óleo ou a seco, motores que cumprem as normas antipoluição Euro 2, Euro 3, Euro 4 ou Euro 5 equipados com sistemas de tratamento de gases de escape: conversores catalíticos, injeção de ar de exaustão...
  • Capacidade [litros] : 4
  • Classe de viscosidade : 5W40
53,62
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Óleo multigraduado totalmente sintético válido para motores a gasolina e diesel. Este lubrificante possui baixa composição de cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo, por isso é recomendado para veículos que possuem filtro de partículas (DPF) ou conversores catalíticos de três vias. Tem uma frequência máxima de mudança de 30.000 km.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Óleo : Óleo sintético
  • Dimensiones
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação segundo ACEA : C2 / C3
  • Especificação segundo API : SN
  • Especificações : ACEA C2
  • Especificações : ACEA C3
  • Especificações : API SN
53,71
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Lubrificante especificamente concebido para alguns veículos de nova geração do grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung) fabricados desde 2018 com motores a gasolina ou diesel que requerem óleo com a norma RENAULT RN17.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : 5w30
55,09
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Lubrificante semissintético com alto teor de cinzas.
Recomendado para motores a gasolina ou diesel de tecnologia mais antiga sem sistemas de tratamento de gases de escape, como filtros de partículas. Protege os motores contra desgaste em qualquer condição de uso, mantendo-os internamente limpos durante toda a vida útil do óleo.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 10W-40
  • Óleo : Aceite semi-sintético
  • Especificações : ACEA A3/B4
  • Especificações : API SL
  • Especificações : PSA B71 2300
  • Especificações : RN0700
55,39
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Óleo de motor 100% sintético - a formulação mais avançada da Shell para motores de alto desempenho
  • Capacidade [litros] : 5
  • Especificações : ACEA A3/B3, A3/B4
  • Especificações : API SN
  • Especificações : BMW Longlife-01
  • Especificações : Chrysler MS 10725, 12991
  • Especificações : Fiat 9.55535-Z2 & Fiat 9.55535-N2
  • Especificações : MB-Approval 226.5, 229.5
  • Especificações : Porsche A40
  • Especificações : PSA B71 2296
  • Especificações : Renault RN 0700, RN 0710
  • Especificações : VW Standard 502.00, 505.00
55,44
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  • Capacidade [litros] : 5
  • Dimensiones
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação : API SERVICE SN
  • Especificação segundo ACEA : C2
  • Especificação segundo API : SN
  • Peso bruto [kg] : 4,55
  • Recomendação do fabricante do óleo : FIAT 9.55535-S1 / PSA B71 2290 (-2017)
  • Recomendação do fabricante do óleo : FIAT 9.55535-S1

Opiniões acerca de Óleos de carro

Mais úteis
O meu carro não pode falhar: por que escolho sempre a Liqui Moly
28/05/2026
Por: João G. -

Cuidar do meu carro não é um capricho, é uma necessidade. E quando se trata de proteger o coração do motor, não facilito nem procuro atalhos. É por isso que a Liqui Moly é o meu produto de eleição.

É o óleo "Premium" e acessível para carros que precisam de 10W40
19/03/2026
Por: Telmo M. -

Agora com classificação API SP, este é dos melhores óleos para carros que requerem 10W40. Sempre esteve atualizado na classificação API. As especificações técnicas mostram que é um óleo de topo (para a sua aplicação) com excelente índice de viscosidade, resistência à oxidação e evaporação, e dos melhores na limpeza (senão o melhor). Enquanto estiver entre 20 a 30€, não vejo concorrência.

Excelente
16/05/2026
Por: Volodymyr P. -

Tudo certo! Muito obrigado!

Peugeot 207 1.4 hdi
15/05/2026
Por: Paulo B. -

Conforme as normas e especificações do meu carro, muito bom!

Foi enviado 0 20w mas nao foi embalagem original como mostra nas fotos
13/05/2026
Por: António Manuel Curto Mestrinho M. -

Embalagem nao3 é original

Excelente óleo
07/05/2026
Por: Sandra B. -

Bom óleo, a bom preço...

Qualidade
20/04/2026

Qualidade/preço Top