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Especificações:
Lubrificante 100% sintético "Fuel Economy" de alto desempenho, especialmente formulado para cumprir as normas dos fabricantes que exigem um lubrificante HTHS (High Temperature High Shear) de viscosidade muito baixa ? 2,6 mPa.s. e "Mid SAPS" com teor reduzido de cinzas sulfatadas (~0,8%), fósforo (~0,07% x ~0,09%) e enxofre (~0,3%). Adequado para motores a gasolina e diesel de última geração com normas Euro 4, 5 e 6, onde se recomenda a utilização de um lubrificante, grau xW-20 e "Fuel Economy": ACEA C5, ACEA C6, API SP e/ou ILSAC GF - 6a.
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Mude o filtro de ar em cada mudança de óleo, já que este pode estar muito sujo
Mude o filtro de combustível a cada 30.000 Km ou quando recomendado pelo fabricante
Como mudar o óleo e os filtros do carro
Há poucas operações mais rotineiras e necessárias num carro do que mudar o óleo e os filtros. De facto
Que oleo leva o meu carro?
Se tem um conhecimento mínimo de mecânica saberá que o óleo cumpre uma função vital no motor de um carro.Resumidamente
Comprar óleo para o carro
Se está a preparar - se para fazer a troca do óleo ao seu carro
Como mudar o filtro do óleo
Uma das operações de manutenção mais importantes paa um carro é mudar o filtro do óleo...