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'Molas de suspensão':

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  • Comprimento (mm) : 296
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 148
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,3
45,61
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  • Comprimento (mm) : 330
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 113
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,1
  • Peso [kg] : 2,1
37,90
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  • Comprimento (mm) : 317
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 115
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,1
  • Peso [kg] : 2,1
53,74
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  • Comprimento (mm) : 292
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 131
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,35
52,91
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  • Comprimento (mm) : 290
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 133
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,75
53,12
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  • Comprimento (mm) : 291
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 136
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,8
  • Peso [kg] : 2,8
53,43
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  • Comprimento (mm) : 269
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 131
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,85
42,36
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  • Comprimento (mm) : 269
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 131
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,25
47,54
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  • Comprimento (mm) : 272
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 131
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,3
36,56
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  • Comprimento (mm) : 273
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 131
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,35
43,27
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Envios gratis a partir de 39€
  • Comprimento (mm) : 273
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 132
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,4
  • Peso [kg] : 2,4
46,73
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  • Comprimento (mm) : 269
  • Diâmetro do fio [mm] : 15
  • Diâmetro exterior [mm] : 129
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,55
65,31
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  • Comprimento (mm) : 271
  • Diâmetro do fio [mm] : 15,2
  • Diâmetro exterior [mm] : 131
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,6
  • Peso [kg] : 2,6
41,50
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  • Comprimento (mm) : 258
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 135
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,95
49,16
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  • Comprimento (mm) : 256
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 116
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,7
  • Peso [kg] : 2,7
38,40
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  • Comprimento (mm) : 252
  • Diâmetro do fio [mm] : 15
  • Diâmetro exterior [mm] : 133
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,05
52,41
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  • Comprimento (mm) : 287
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 133
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,9
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  • Comprimento (mm) : 285
  • Diâmetro do fio [mm] : 15
  • Diâmetro exterior [mm] : 135
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 3
  • Peso [kg] : 3
38,20
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  • Comprimento (mm) : 250
  • Diâmetro do fio [mm] : 14
  • Diâmetro exterior [mm] : 116
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,2
37,90
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  • Comprimento (mm) : 252
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 116
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,25

A suspensão de um carro é, na verdade, parte do chassi, que compreende todos os sistemas importantes sob a carroceria do carro. Esses sistemas incluem a carga estrutural suportada pelo motor e pela carroceria do carro, que por sua vez são suportadas pela suspensão. O sistema de suspensão deve ser configurado para suportar o peso, absorver e amortecer o choque e ajudar a manter o contato estável do pneu com a estrada. Deve também permitir que o condutor guie e dirija o veículo, possibilitando aderência e/ou atrito com a estrada. Verifique a suspensão e otimize-a com as soluções presentes nesta seção.

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