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'Molas de suspensão':

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225,02
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  • Equipamento do veículo : Para veículos sem regulação de nível
  • Peso do eixo dianteiro até [kg] : 950
  • Peso do eixo traseiro até [kg] : 1000
232,42
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  • Equipamento do veículo : Para veículos sem regulação de nível
  • Peso do eixo dianteiro até [kg] : 982
  • Peso do eixo traseiro até [kg] : 985
233,82
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246,15
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  • Equipamento do veículo : Para veículos sem regulação de nível
  • Peso do eixo dianteiro até [kg] : 980
  • Peso do eixo traseiro até [kg] : 925
246,15
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  • Equipamento do veículo : Para veículos sem regulação de nível
  • Peso do eixo dianteiro até [kg] : 980
  • Peso do eixo traseiro até [kg] : 840
  • Tipo de homologação : com Certificado Geral de Homologação (ABE)
246,15
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  • Equipamento do veículo : Para veículos sem regulação de nível
  • Peso do eixo dianteiro até [kg] : 960
  • Peso do eixo traseiro até [kg] : 840
257,77
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  • Equipamento do veículo : Para veículos sem regulação de nível
  • Peso do eixo dianteiro até [kg] : 1000
  • Peso do eixo traseiro até [kg] : 900
260,94
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  • Equipamento do veículo : Para veículos sem regulação de nível
  • Peso do eixo dianteiro até [kg] : 830
  • Peso do eixo traseiro até [kg] : 640
279,96
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  • Equipamento do veículo : Para veículos sem regulação de nível
294,74
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  • Equipamento do veículo : Para veículos sem regulação de nível
  • Peso do eixo dianteiro até [kg] : 900
  • Peso do eixo traseiro até [kg] : 810
316,93
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  • Equipamento do veículo : Para veículos sem regulação de nível
  • Peso do eixo dianteiro até [kg] : 610
  • Peso do eixo traseiro até [kg] : 630
  • Peso rebocável [kg] : 700
438,42
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  • Equipamento do veículo : Para veículos sem regulação de nível
  • Peso do eixo dianteiro até [kg] : 1220
  • Peso do eixo traseiro até [kg] : 1055

A suspensão de um carro é, na verdade, parte do chassi, que compreende todos os sistemas importantes sob a carroceria do carro. Esses sistemas incluem a carga estrutural suportada pelo motor e pela carroceria do carro, que por sua vez são suportadas pela suspensão. O sistema de suspensão deve ser configurado para suportar o peso, absorver e amortecer o choque e ajudar a manter o contato estável do pneu com a estrada. Deve também permitir que o condutor guie e dirija o veículo, possibilitando aderência e/ou atrito com a estrada. Verifique a suspensão e otimize-a com as soluções presentes nesta seção.

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