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Cilindro principal:
2489 produtosCilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1522
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 68
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 68
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1521
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 55
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 55
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1520
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 68
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 68
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1519
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 55
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
- Peso [kg] : 0,57
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 55
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
- Peso [kg] : 0,57
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1518
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 63
- Diâmetro de montagem [mm] : 31
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 63
- Diâmetro de montagem [mm] : 31
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1517
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 65
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 65
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1516
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 60
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 24
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 60
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 24
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1515
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 60
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 24
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 60
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 24
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1514
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 65
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 65
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1513
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 61
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 61
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1512
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 55
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
- Peso [kg] : 0,46
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 55
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
- Peso [kg] : 0,46
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1511
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 65
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 65
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1510
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 65
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 65
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1509
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 55
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 55
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1508
- Diâmetro [mm] : 15,87
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 55
- Diâmetro [polegadas] : 5/8
- Medida da rosca : M10 x 1
No disponivel
- Diâmetro [mm] : 15,87
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 55
- Diâmetro [polegadas] : 5/8
- Medida da rosca : M10 x 1
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1507
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 55
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 21,5
- Número de furos roscados : 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 55
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 21,5
- Número de furos roscados : 1
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1503
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 65
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 65
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1502
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 56
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
- Peso [kg] : 0,52
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 56
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
- Peso [kg] : 0,52
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1501
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 65
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 65
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
Cilindro transmissor, embraiagem MDR: MCM-1500
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 65
- Diâmetro de montagem [mm] : 34
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 65
- Diâmetro de montagem [mm] : 34
- Diâmetro do furo 1 [mm] : 22
- Número de furos roscados : 1
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Opiniões acerca de Cilindro principal
não e a peça que foi encomendada, tem uma pequena diferença e não e compatível, mais de um mês em espera de resposta como devolver. Péssimo
Os usos mais comuns para cilindros nos veículos atuais são em sistemas de freio e embreagem. Na engenharia automotiva, o cilindro mestre é um dispositivo de controle que converte a pressão não hidráulica (geralmente do pé do motorista) em pressão hidráulica. Outros cilindros conectados no sistema hidráulico do carro dependem do cilindro principal. Nesta seção você conta com cilindros principais de confiabilidade totalmente comprovada, com alta capacidade de compressão e precisão imbatível em sua operação. Cada cilindro mestre é muito fácil de transportar e instalar.
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