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Amortecedores em SUVs – especialmente quando usados para condução off -road – tendem a sofrer mais do que aqueles em carros de passeio.
Isso porque os amortecedores têm que "amortecer" os golpes que são sentidos ao passar pelas irregularidades do terreno em que circula. Portanto, o esforço e o trabalho realizado por essas partes são muito maiores do que quando um carro circula exclusivamente na estrada.
Se você está pensando em trocar os amortecedores do seu Hyundai Tucson, nesta página do Endado você encontrará informações relevantes para prosseguir com a substituição .
Os amortecedores são peças tubulares compostas por duas câmaras preenchidas com óleo hidráulico.
Quando as rodas do veículo batem em um buraco ou batem na estrada, é produzido um choque violento carregado de energia cinética.
Para suavizar essas oscilações, os amortecedores transformam a energia cinética que é liberada ao entrar no buraco em energia térmica , que será dissipada graças ao óleo nos amortecedores.
No caso do Hyundai Tucson, por ser equipado com motor de tração dianteira, o espaço disponível em que se encontram os amortecedores é menor, o que faz com que os sistemas de suspensão, direção e amortecedores fiquem misturados em um único conjunto de peças . .
Devido à localização de cada elemento, é muito difícil distinguir a olho nu se um problema de suspensão é realmente causado por um problema nos amortecedores ou em outras partes próximas.
Embora o mais conveniente seja realizar uma inspeção visual, pelo menos uma vez por ano, você também pode fazer o seguinte: pressionar diretamente na parte do veículo onde está localizado o amortecedor a ser verificado.
Se o corpo for pressionado com força, o carro deve retornar à sua posição inicial quando a pressão for liberada e parar no topo imediatamente . Isso significa que o amortecedor ainda está funcionando corretamente.
Mas se, ao soltá-lo, o corpo saltar ou balançar, o amortecedor está danificado e será aconselhável trocá-lo.
Muitos proprietários de unidades Tucson lançadas em 2017 reclamam de ruídos vindos do lado direito do eixo traseiro, justamente quando passam por buracos ou buracos.
Geralmente são pancadas que costumam ser resolvidas trocando os amortecedores por um novo que não esteja com defeito .
Nesta página encontrará uma vasta gama de amortecedores compatíveis com o modelo do seu automóvel, a um preço excecional .