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Óleo:
Óleo com teor médio de SAPS, adequado para todos os tipos de
carros de passageiros com motores a gasolina e diesel (equipados com um
exaustão pós-tratamento) e veículos de alto desempenho
Recentemente equipado com injeção de combustível, multivalves,
turbocompressores ou supercompressores operando nas condições mais adversas
forte. Também é adequado para veículos com biocombustível.
No disponivel
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forte. Também é adequado para veículos com biocombustível.
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Recentemente equipado com injeção de combustível, multivalves,
turbocompressores ou supercompressores operando nas condições mais adversas
forte. Também é adequado para veículos com biocombustível.
Resistência extraordinária
a alta oxidação
temperatura o que
fornece estabilidade de
lubrificação e previne
separação.
Excelente desempenho em
o controle do depósito para
alta temperatura para
facilitar a direção e
melhorar o motor.
Resistência à perda
por evaporação de
alto lubrificante
temperatura para parar
degradação térmica
permanente e assim evitar
falhas de motor devido
vestir.
Desempenho superior de
motor.
Maior economia de
combustível.
Lubrificação instantânea quando
comece.
Mude o filtro de ar em cada mudança de óleo, já que este pode estar muito sujo
Mude o filtro de combustível a cada 30.000 Km ou quando recomendado pelo fabricante
Como mudar o óleo e os filtros do carro
Há poucas operações mais rotineiras e necessárias num carro do que mudar o óleo e os filtros. De facto
Que oleo leva o meu carro?
Se tem um conhecimento mínimo de mecânica saberá que o óleo cumpre uma função vital no motor de um carro.Resumidamente
Comprar óleo para o carro
Se está a preparar - se para fazer a troca do óleo ao seu carro
Como mudar o filtro do óleo
Uma das operações de manutenção mais importantes paa um carro é mudar o filtro do óleo...