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Especialmente formulado para todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou clássicos.
  • Capacidade [litros] : 1
15,22
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Fluido hidráulico para aplicações de corrida.
  • Capacidade [litros] : 1
27,60
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TEKMA MEGA 15W40 é um lubrificante para motores diesel de serviço pesado, com ou sem turbocompressores, para motores de modelos mais antigos.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : 15W40
  • Dimensiones
  • Aprovação do fabricante : MACK EO-N / MB 228.3 / RVI RLD-2 / VOLVO VDS-3
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 15W-40
  • Especificação segundo ACEA : E7
  • Especificação segundo API : CH-4 / CI-4
  • Peso bruto [kg] : 4,665
  • Recomendação do fabricante do óleo : CATERPILLAR ECF-1a / CES 20076-77-78 / DDC 93K215 / EURO IV / EURO V / GLOBAL DHD-1 / IVECO Iveco / KAMAZ EURO III / MAN 3275 / MTU Type 2
53,71
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Lubrificante especificamente concebido para alguns veículos de nova geração do grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung) fabricados desde 2018 com motores a gasolina ou diesel que requerem óleo com a norma RENAULT RN17.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : 5w30
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Fluido hidráulico para aplicações de corrida.
  • Capacidade [litros] : 1
14,06
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Lubrificante especialmente desenvolvido para determinados veículos de nova geração do grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung) fabricados desde 2018 com motores a gasolina ou diesel que requerem um óleo que atenda ao padrão RN17 da RENAULT.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : 5w30
  • Dimensiones
  • Aprovação do fabricante : RENAULT RN17
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Peso bruto [kg] : 0,973
  • Recomendação do fabricante do óleo : MB 226.52
41,41
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Especialmente concebido para motores 4 tempos de Jet Ski Marítimo, Jet Ski, VNM – Veículo Automotor Náutico, sobrealimentados por turbocompressor ou por compressor volumétrico.
  • Capacidade [litros] : 4
  • Classe de viscosidade : 10W40
15,91
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Recomendado para motores que operam sob condições exigentes ou em altas rotações. Adequado para gasolina com e sem chumbo.
  • Capacidade [litros] : 2
62,29
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Motociclos de competição equipados com motores a 4 tempos de alto desempenho com ou sem caixa de velocidades integrada e com embraiagem húmida ou seca, motores de corrida ou de qualificação concebidos para utilizar óleo de baixa viscosidade: motos de velocidade, MotoGP, SuperSport, SuperBike, Superstock, curtas ou corridas de arrancada... Outras aplicações: bicicleta de estrada equipada com conversor catalítico, quadriciclos...
  • Capacidade [litros] : 4
  • Classe de viscosidade : 5w30
56,06
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100% Sintético
  • Capacidade [litros] : 4
  • Classe de viscosidade : 10W50
26,79
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Bicicletas de estrada, trilhos, cross, enduro, trial... Kits de motores a 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não e embraiagem banhada a óleo ou a seco, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que respondem às normas antipoluição Euro 2 ou Euro 3, Euro 4 ou Euro 5 equipados com sistemas de pós-tratamento dos gases de escape: catalisadores, injecção de ar no escape... Particularmente recomendado para BMW, DUCATI, que recomenda um óleo de grau SAE 15W-50 para alguns dos seus modelos . Especialmente recomendado para motores 4T refrigerados a ar.
  • Capacidade [litros] : 2
  • Classe de viscosidade : 15W51
13,22
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limpador de combustível
  • Capacidade [litros] : 0,4
35,37
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ATV (All Terrain Vehicle), UTV (Utility Task Vehicle), quads... equipados com motores a 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não e embraiagem banhada a óleo ou a seco, motores que cumprem as normas antipoluição Euro 2, Euro 3, Euro 4 ou Euro 5 equipados com sistemas de tratamento de gases de escape: catalizador, injecção de ar no escape... ATV-UTV, quads utilizados em caminhadas e recreio.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : 10W40
12,18
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Para máquinas e motores de jardim
  • Capacidade [litros] : 2
  • Classe de viscosidade : 15W40
16,29
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Especialmente concebido para máquinas e motores de jardim.
  • Capacidade [litros] : 2
  • Classe de viscosidade : 10W30
21,00
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Especialmente formulado para todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou clássicos.
  • Capacidade [litros] : 1
83,79
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Mobil 1™ FS X2 5W-50 é fabricado a partir de uma mistura principal patenteada de óleos básicos sintéticos de desempenho ultra-alto, enriquecidos com um sistema de aditivos de componentes balanceados com precisão. Suas principais propriedades e potenciais benefícios incluem:

• Evita o acúmulo de depósitos e lodo para permitir uma vida útil longa e limpa do motor.
• Os antioxidantes ajudam a melhorar a vida útil do óleo. • Possui uma ampla gama de viscosidades para ajudar a fornecer uma combinação flexível de proteção contra altas e baixas temperaturas.
• Funciona e protege a baixas temperaturas.
  • Capacidade [litros] : 5
14,08
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Especialmente concebido para veículos recentes do grupo DAIMLER (Mercedes) equipados com motores Diesel "BlueTEC" com SCR (Selective Catalyst Reduction) onde é necessária a utilização de um óleo homologado com a norma Mercedes-Benz MB 229.52 e que cumpra as normas antipoluentes EURO IV, EURO V e EURO VI. Também recomendado para motores Mercedes Diesel equipados com Filtros de Partículas (FAP) e determinados motores a gasolina que requerem aprovação MB 229.51 ou MB 229.31.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : 5w30
  • Dimensiones
  • Aprovação do fabricante : MB229.52
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Especificação segundo API : SN
  • Especificações : ACEA C3 | API PERFORMANCE SN/CF | MERCEDES-BENZ MB-APPROVAL 229.52
  • Peso bruto [kg] : 0,976
  • Recomendação do fabricante do óleo : MB 229.31 / MB 229.51
15,02
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Óleo de motor 100% Sintético “Fuel Economy” especialmente formulado para veículos elétricos híbridos (HEV – Hybrid Electric Vehicle) e híbridos recarregáveis (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle) equipados com motores a gasolina turboalimentados ou naturalmente aspirados recentes, injeção direta ou indireta, que pode usar óleos SAE 0W-20 de baixo atrito e baixa viscosidade grau HTHS (High Temperature High Shear)? 2,6 mPa.s.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : 0W20
  • Especificações : API SERVICE SP | HONDA, KIA, NISSAN, TOYOTA
  • Especificações : API SERVICE SP | HONDA, KIA, NISSAN, TOYOTA
11,08
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Lubrificante com tecnologia de síntese ELF de muito alto desempenho para motores de automóveis de passageiros Renault. Especialmente desenvolvido para garantir a compatibilidade com sistemas de pós-tratamento em veículos equipados com filtros FAP.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Especificações : ACEA C4, Fiat 9.55535-S4, MB 226.51, MB 229.51, RN 0720

Opiniões acerca de Óleos de carro

Mais úteis
O meu carro não pode falhar: por que escolho sempre a Liqui Moly
28/05/2026
Por: João G. -

Cuidar do meu carro não é um capricho, é uma necessidade. E quando se trata de proteger o coração do motor, não facilito nem procuro atalhos. É por isso que a Liqui Moly é o meu produto de eleição.

É o óleo "Premium" e acessível para carros que precisam de 10W40
19/03/2026
Por: Telmo M. -

Agora com classificação API SP, este é dos melhores óleos para carros que requerem 10W40. Sempre esteve atualizado na classificação API. As especificações técnicas mostram que é um óleo de topo (para a sua aplicação) com excelente índice de viscosidade, resistência à oxidação e evaporação, e dos melhores na limpeza (senão o melhor). Enquanto estiver entre 20 a 30€, não vejo concorrência.

Chegou rapido
03/09/2026
Por: Pedro H. -

Gostei !!Chegou rapido

Cumpre com a especificação do OEM
30/08/2026
Por: Johnny B. -

Óleo original grupo VAG

Top
18/08/2026
Por: José F. -

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18/08/2026
Por: José F. -

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18/08/2026
Por: José F. -

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