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'Molas de suspensão':

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  • Comprimento (mm) : 360
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,3
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 183
  • Diâmetro exterior [mm] : 115
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 3,4
  • Peso [kg] : 3,4
44,59
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  • Comprimento (mm) : 413
  • Diâmetro do fio [mm] : 11,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 119
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,5
59,34
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  • Comprimento (mm) : 356
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,4
  • Diâmetro exterior [mm] : 111
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,35
70,49
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  • Comprimento (mm) : 341
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,1
  • Diâmetro exterior [mm] : 162
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,9
65,10
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  • Comprimento (mm) : 342
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,6
  • Diâmetro exterior [mm] : 159
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,6
  • Peso [kg] : 2,6
41,44
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  • Comprimento (mm) : 360
  • Diâmetro do fio [mm] : 11
  • Diâmetro exterior [mm] : 109
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,8
46,52
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  • Comprimento (mm) : 357
  • Diâmetro do fio [mm] : 10,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 108
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,7
  • Peso [kg] : 1,7
56,78
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  • Comprimento (mm) : 344
  • Diâmetro do fio [mm] : 13
  • Diâmetro exterior [mm] : 156
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,4
  • Peso [kg] : 2,4
52,00
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  • Comprimento (mm) : 352
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 156
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,15
40,05
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  • Comprimento (mm) : 342
  • Diâmetro do fio [mm] : 10,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 111
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,5
  • Peso [kg] : 1,5
74,87
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  • Comprimento (mm) : 388
  • Diâmetro do fio [mm] : 15,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 121
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 4,4
  • Peso [kg] : 4,4
36,86
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  • Comprimento (mm) : 268
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 122
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,7
  • Peso [kg] : 1,7
37,90
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  • Comprimento (mm) : 372
  • Diâmetro do fio [mm] : 12
  • Diâmetro exterior [mm] : 141
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,9
  • Peso [kg] : 1,9
39,85
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  • Comprimento (mm) : 365
  • Diâmetro do fio [mm] : 11,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 136
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,65
47,54
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  • Comprimento (mm) : 453
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 173
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,45
89,90
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  • Artigo complementar/informação complementar : com manga
  • Comprimento (mm) : 283
  • Diâmetro do fio [mm] : 17,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 161
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 4,15
54,55
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  • Comprimento (mm) : 348
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 164
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,2
55,56
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  • Comprimento (mm) : 338
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 165
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,2
78,55
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  • Artigo complementar/informação complementar : com manga
  • Comprimento (mm) : 281
  • Diâmetro do fio [mm] : 17,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 161
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 4,25
54,65
*IVA incluído

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  • Comprimento (mm) : 358
  • Diâmetro do fio [mm] : 12
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 155
  • Diâmetro exterior [mm] : 111
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,15

A suspensão de um carro é, na verdade, parte do chassi, que compreende todos os sistemas importantes sob a carroceria do carro. Esses sistemas incluem a carga estrutural suportada pelo motor e pela carroceria do carro, que por sua vez são suportadas pela suspensão. O sistema de suspensão deve ser configurado para suportar o peso, absorver e amortecer o choque e ajudar a manter o contato estável do pneu com a estrada. Deve também permitir que o condutor guie e dirija o veículo, possibilitando aderência e/ou atrito com a estrada. Verifique a suspensão e otimize-a com as soluções presentes nesta seção.

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