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'Molas de suspensão':

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  • Comprimento (mm) : 366
  • Diâmetro do fio 1 [mm] : 15,6
  • Diâmetro do fio 2 [mm] : 9,5
  • Diâmetro do fio [mm] : 9,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 161
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio inconstante / Minibloco
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 3,65
84,23
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  • Comprimento (mm) : 366
  • Diâmetro do fio 1 [mm] : 15,1
  • Diâmetro do fio 2 [mm] : 9,4
  • Diâmetro do fio [mm] : 9,4
  • Diâmetro exterior [mm] : 160
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio inconstante / Minibloco
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 3,2
  • Peso [kg] : 3,2
85,92
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  • Comprimento (mm) : 362
  • Diâmetro do fio 1 [mm] : 14,4
  • Diâmetro do fio 2 [mm] : 9,5
  • Diâmetro do fio [mm] : 9,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 160
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio inconstante / Minibloco
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,8
  • Peso [kg] : 2,8
86,81
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  • Comprimento (mm) : 389
  • Diâmetro do fio 1 [mm] : 16,3
  • Diâmetro do fio 2 [mm] : 9,6
  • Diâmetro do fio [mm] : 9,6
  • Diâmetro exterior [mm] : 159
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio inconstante / Minibloco
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 4,15
90,39
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  • Artigo complementar/informação complementar : com manga
  • Comprimento (mm) : 334
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 154
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,85
51,70
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  • Comprimento (mm) : 312
  • Diâmetro do fio [mm] : 11,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 122
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,8
62,82
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  • Comprimento (mm) : 313
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 149
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,3
61,52
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  • Comprimento (mm) : 323
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 154
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,25
57,39
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  • Comprimento (mm) : 323
  • Diâmetro do fio [mm] : 13
  • Diâmetro exterior [mm] : 145
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2
52,62
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  • Comprimento (mm) : 327
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 164
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,85
56,17
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  • Comprimento (mm) : 330
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 153
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,85
58,40
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  • Comprimento (mm) : 352
  • Diâmetro do fio [mm] : 13
  • Diâmetro exterior [mm] : 162
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,2
58,14
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  • Comprimento (mm) : 361
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 161
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,1
  • Peso [kg] : 2,1
56,17
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  • Comprimento (mm) : 341
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 155
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,9
  • Peso [kg] : 1,9
58,04
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  • Comprimento (mm) : 330
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 159
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2
62,23
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  • Comprimento (mm) : 336
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 159
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2
57,29
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  • Comprimento (mm) : 349
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 161
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,05
57,39
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  • Comprimento (mm) : 339
  • Diâmetro do fio [mm] : 11,3
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 99
  • Diâmetro exterior [mm] : 89
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,95
57,39
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  • Comprimento (mm) : 346
  • Diâmetro do fio [mm] : 11,3
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 98
  • Diâmetro exterior [mm] : 89
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,95
57,39
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  • Comprimento (mm) : 361
  • Diâmetro do fio [mm] : 11,5
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 100
  • Diâmetro exterior [mm] : 89
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,15

A suspensão de um carro é, na verdade, parte do chassi, que compreende todos os sistemas importantes sob a carroceria do carro. Esses sistemas incluem a carga estrutural suportada pelo motor e pela carroceria do carro, que por sua vez são suportadas pela suspensão. O sistema de suspensão deve ser configurado para suportar o peso, absorver e amortecer o choque e ajudar a manter o contato estável do pneu com a estrada. Deve também permitir que o condutor guie e dirija o veículo, possibilitando aderência e/ou atrito com a estrada. Verifique a suspensão e otimize-a com as soluções presentes nesta seção.

Top marcas de Molas de suspensão