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'Molas de suspensão':

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  • Comprimento (mm) : 344
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 100
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Letras de identificação : H3
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 3,1
  • Peso [kg] : 3,1
62,52
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  • Comprimento (mm) : 337
  • Diâmetro do fio [mm] : 15
  • Diâmetro exterior [mm] : 102
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Letras de identificação : Z4
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 3,35
46,42
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  • Artigo complementar/informação complementar : com manga
  • Comprimento (mm) : 414
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 168
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,8
  • Peso [kg] : 2,8
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  • Artigo complementar/informação complementar : com manga
  • Comprimento (mm) : 410
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 166
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,8
  • Peso [kg] : 2,8
47,85
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  • Artigo complementar/informação complementar : com manga
  • Comprimento (mm) : 378
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 165
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,95
43,98
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  • Artigo complementar/informação complementar : com manga
  • Comprimento (mm) : 359
  • Diâmetro do fio [mm] : 13
  • Diâmetro exterior [mm] : 163
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,15
39,85
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  • Comprimento (mm) : 397
  • Diâmetro do fio [mm] : 12
  • Diâmetro exterior [mm] : 126
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,3
38,82
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  • Comprimento (mm) : 409
  • Diâmetro do fio [mm] : 12
  • Diâmetro exterior [mm] : 126
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,3
40,87
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  • Comprimento (mm) : 390
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 127
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,45
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  • Comprimento (mm) : 402
  • Diâmetro do fio [mm] : 13
  • Diâmetro exterior [mm] : 130
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,7
  • Peso [kg] : 2,7
46,21
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  • Comprimento (mm) : 391
  • Diâmetro do fio [mm] : 13
  • Diâmetro exterior [mm] : 131
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,65
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  • Comprimento (mm) : 391
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 159
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,35
46,92
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  • Comprimento (mm) : 413
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 161
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,75
44,80
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  • Comprimento (mm) : 308
  • Diâmetro do fio [mm] : 11,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 149
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,5
  • Peso [kg] : 1,5
48,66
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  • Comprimento (mm) : 338
  • Diâmetro do fio [mm] : 11,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 152
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,65
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  • Comprimento (mm) : 344
  • Diâmetro do fio [mm] : 11,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 149
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
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  • Peso [kg] : 1,9
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  • Comprimento (mm) : 300
  • Diâmetro do fio [mm] : 11,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 149
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
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  • Peso [kg] : 1,5
  • Peso [kg] : 1,5
45,40
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  • Comprimento (mm) : 378
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 150
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,15
53,03
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  • Comprimento (mm) : 304
  • Diâmetro do fio [mm] : 13
  • Diâmetro exterior [mm] : 123
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,3
41,24
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  • Comprimento (mm) : 318
  • Diâmetro do fio [mm] : 13
  • Diâmetro exterior [mm] : 124
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,15

A suspensão de um carro é, na verdade, parte do chassi, que compreende todos os sistemas importantes sob a carroceria do carro. Esses sistemas incluem a carga estrutural suportada pelo motor e pela carroceria do carro, que por sua vez são suportadas pela suspensão. O sistema de suspensão deve ser configurado para suportar o peso, absorver e amortecer o choque e ajudar a manter o contato estável do pneu com a estrada. Deve também permitir que o condutor guie e dirija o veículo, possibilitando aderência e/ou atrito com a estrada. Verifique a suspensão e otimize-a com as soluções presentes nesta seção.

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