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'Molas de suspensão':

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  • Comprimento (mm) : 358
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 131
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,7
  • Peso [kg] : 2,7
65,01
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  • Comprimento (mm) : 332
  • Diâmetro do fio [mm] : 14,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 142
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 3
  • Peso [kg] : 3
65,71
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  • Comprimento (mm) : 334
  • Diâmetro do fio [mm] : 14
  • Diâmetro exterior [mm] : 141
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,95
68,50
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  • Comprimento (mm) : 336
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 143
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,9
68,50
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  • Comprimento (mm) : 345
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 140
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,65
59,83
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  • Comprimento (mm) : 340
  • Diâmetro do fio [mm] : 14
  • Diâmetro exterior [mm] : 155
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,35
66,60
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  • Comprimento (mm) : 355
  • Diâmetro do fio [mm] : 14
  • Diâmetro exterior [mm] : 162
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,45
59,94
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  • Comprimento (mm) : 356
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 161
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,34
58,63
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  • Comprimento (mm) : 358
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 159
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,25
60,13
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  • Comprimento (mm) : 356
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 157
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,2
57,39
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  • Comprimento (mm) : 276
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 150
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,1
  • Peso [kg] : 2,1
48,86
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  • Comprimento (mm) : 322
  • Diâmetro do fio [mm] : 12
  • Diâmetro exterior [mm] : 133
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,75
51,60
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  • Comprimento (mm) : 315
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,3
  • Diâmetro exterior [mm] : 137
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,8
50,28
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  • Comprimento (mm) : 331
  • Diâmetro do fio [mm] : 12
  • Diâmetro exterior [mm] : 136
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,8
54,44
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  • Comprimento (mm) : 303
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 137
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,9
  • Peso [kg] : 1,9
57,18
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  • Comprimento (mm) : 329
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 135
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,9
  • Peso [kg] : 1,9
47,64
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  • Comprimento (mm) : 254
  • Diâmetro do fio [mm] : 11,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 122
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 1,55
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  • Comprimento (mm) : 360
  • Diâmetro do fio [mm] : 12,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 131
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 2,3
65,90
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  • Comprimento (mm) : 438
  • Diâmetro do fio [mm] : 14
  • Diâmetro exterior [mm] : 162
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 3,3
  • Peso [kg] : 3,3
57,95
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  • Comprimento (mm) : 441
  • Diâmetro do fio [mm] : 13,8
  • Diâmetro exterior [mm] : 162
  • Forma da mola : Mola helicoidal com diâmetro do fio constante
  • Lado de montagem : Eixo dianteiro
  • Outros: : Recomenda-se a sua substituição em pares
  • Peso [kg] : 3,2
  • Peso [kg] : 3,2

A suspensão de um carro é, na verdade, parte do chassi, que compreende todos os sistemas importantes sob a carroceria do carro. Esses sistemas incluem a carga estrutural suportada pelo motor e pela carroceria do carro, que por sua vez são suportadas pela suspensão. O sistema de suspensão deve ser configurado para suportar o peso, absorver e amortecer o choque e ajudar a manter o contato estável do pneu com a estrada. Deve também permitir que o condutor guie e dirija o veículo, possibilitando aderência e/ou atrito com a estrada. Verifique a suspensão e otimize-a com as soluções presentes nesta seção.

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