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'Coberta de correia de distribuição':

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Entrega estimada na sexta, 9 de janeiro
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  • Peso [g] : 300
  • Peso [kg] : 0,3
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16,13
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  • Cor : preto
  • Peso [g] : 230
  • Peso [kg] : 0,23
8,27
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  • Peso [kg] : 0,171
15,68
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  • Peso [kg] : 0,49
37,96
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  • Lado de montagem : em cima
  • Peso [g] : 590
  • Peso [kg] : 0,59
8,84
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  • Lado de montagem : em baixo
  • Peso [g] : 171
  • Peso [kg] : 0,171
12,48
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  • Número de peças necessárias : 1
  • Peso [g] : 200
  • Peso [kg] : 0,2
14,06
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  • Número de peças necessárias : 1
  • Peso [g] : 230
  • Peso [kg] : 0,23
9,66
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  • Peso [g] : 220
  • Peso [kg] : 0,22
4,13
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  • Lado de montagem : traseira / em cima
  • Cor : preto
  • Material : Plástico
  • Peso [kg] : 0,03
24,94
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  • Peso [kg] : 0,262
63,62
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  • Peso [g] : 220
13,64
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  • Número de peças necessárias : 1
  • Peso [g] : 230
11,56
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  • Peso [g] : 200
É um elemento que custa muito pouco dinheiro, mas que pode causar uma avaria muito grave no motor de um veículo. Segundo o fabricante, devemos trocar a correia dentada a cada quilometragem, geralmente a cada 100.000 quilômetros. Nessa época também podemos trocar a tampa da tampa, que é fixada na chave de ignição e no volante através de dois parafusos estrela.

Não há necessidade de desmontar nenhuma peça importante do motor, nem mesmo o ar condicionado ou as correias do ventilador. Para trocá-la, basta desmontar a tampa da correia dentada e o tensor através de algumas ferramentas e substituí-la.

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