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'Cilindro principal':

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  • Fluido : Líquido de travões
  • Outros: : Observar a Informação de Serviço
  • Peso [kg] : 0,244
  • Veículo com volante à esquerda/à direita : para veículo com volante à esquerda
196,19
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  • Peso [kg] : 0,128
  • Veículo com volante à esquerda/à direita : para veículo com volante à esquerda
85,01
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  • Diâmetro do furo [mm] : 19
  • Fluido : Líquido de travões
  • Outros: : Observar a Informação de Serviço
  • Peso [kg] : 0,404
122,14
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  • Diâmetro do furo [mm] : 16
  • Peso [kg] : 0,176
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  • Peso [kg] : 0,124
  • Veículo com volante à esquerda/à direita : para veículos com volante à direita
63,10
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  • Fluido : Líquido de travões
  • Outros: : Observar a Informação de Serviço
  • Peso [kg] : 0,412
  • Veículo com volante à esquerda/à direita : para veículo com volante à esquerda
65,26
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  • Diâmetro do furo [mm] : 16
  • Fluido : Líquido de travões
  • Outros: : Observar a Informação de Serviço
  • Peso [kg] : 0,35
  • Veículo com volante à esquerda/à direita : para veículo com volante à esquerda
73,06
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  • Fluido : Líquido de travões
  • Outros: : Observar a Informação de Serviço
  • Peso [kg] : 0,146
57,54
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  • Artigo complementar/informação complementar 2 : sem sensor
  • Diâmetro do furo [mm] : 19
  • Fluido : Líquido de travões
  • Outros: : Observar a Informação de Serviço
  • Peso [kg] : 0,203
140,22
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  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com sensor
  • Número de ligações : 4
  • Peso [kg] : 0,196
65,50
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  • Artigo complementar/informação complementar : Com mangueira / Com junta
  • Diâmetro do furo [mm] : 16
  • Fluido : Líquido de travões
  • Outros: : Observar a Informação de Serviço
  • Peso [kg] : 0,19
  • Veículo com volante à esquerda/à direita : para veículo com volante à esquerda
74,89
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  • Artigo complementar/informação complementar : Com mangueira / Com junta
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com braçadeiras
  • Diâmetro do furo [mm] : 16
  • Fluido : Líquido de travões
  • Material : Alumínio
  • Outros: : Observar a Informação de Serviço
  • Peso [kg] : 0,34
71,65
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  • Diâmetro do furo [mm] : 19
  • Fluido : Líquido de travões
  • Material : Plástico
  • Outros: : Observar a Informação de Serviço
  • Peso [kg] : 0,262
99,32
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  • Diâmetro do furo [mm] : 16
  • Fluido : Líquido de travões
  • Outros: : Observar a Informação de Serviço
  • Peso [kg] : 0,14
246,97
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  • Artigo complementar/informação complementar : com mangueira
  • Fluido : Líquido de travões
  • Peso [kg] : 0,345
  • Veículo com volante à esquerda/à direita : para veículos com volante à direita
71,51
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  • Diâmetro do furo [mm] : 19
  • Fluido : Líquido de travões
  • Outros: : Observar a Informação de Serviço
  • Peso [kg] : 0,14
119,05
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  • Peso [kg] : 0,15
61,34
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  • Diâmetro do pistão [mm] : 15,87
104,93
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  • Fluido : Líquido de travões
  • Peso [kg] : 0,244
  • Veículo com volante à esquerda/à direita : para veículo com volante à esquerda
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  • Peso [kg] : 0,158

Os usos mais comuns para cilindros nos veículos atuais são em sistemas de freio e embreagem. Na engenharia automotiva, o cilindro mestre é um dispositivo de controle que converte a pressão não hidráulica (geralmente do pé do motorista) em pressão hidráulica. Outros cilindros conectados no sistema hidráulico do carro dependem do cilindro principal. Nesta seção você conta com cilindros principais de confiabilidade totalmente comprovada, com alta capacidade de compressão e precisão imbatível em sua operação. Cada cilindro mestre é muito fácil de transportar e instalar.

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