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'Válvula EGR':

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Entrega estimada na quarta, 7 de maio
  • Peso [kg] : 0,774
5,60
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Entrega estimada na quarta, 7 de maio
  • Material : Borracha
  • Peso [g] : 89
  • Versão : Intercooler
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Entrega estimada na quarta, 7 de maio
  • Lado de montagem : centro
124,72
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Entrega estimada na quarta, 7 de maio
  • Artigo complementar/informação complementar : com junta
  • Artigos adicionalmente necessários (nº de artigo) : 93879
  • Número de ligações : 5
  • Peso [g] : 1377
  • Peso [kg] : 1,377
  • Tipo de funcionamento : electrónico
  • Tipo de válvula : Válvula de ar de circulação
68,23
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Entrega estimada na quinta, 8 de maio
  • Artigo complementar/informação complementar : com juntas
  • Forma da caixa do conector : oval
  • Número de contatos de ficha : 5
  • Tensão [V] : 12
  • Tipo de funcionamento : elétrico
132,84
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Entrega estimada na quinta, 8 de maio
  • Versão : .0
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Entrega estimada na quinta, 8 de maio
  • Versão : .0
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Entrega estimada na quinta, 8 de maio
20,65
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Entrega estimada na quinta, 8 de maio
113,96
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Entrega estimada na quarta, 7 de maio
  • Artigo complementar/informação complementar : com juntas
  • Número de ligações : 6
  • Peso [kg] : 0,765
75,85
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Entrega estimada na quarta, 7 de maio
  • Artigo complementar/informação complementar : com juntas
  • Número de ligações : 1
  • Peso [kg] : 0,5
  • Tipo de funcionamento : pneumático
303,31
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Entrega estimada na quarta, 7 de maio
  • Artigo complementar/informação complementar : sem radiador da recirculação dos gases de escape / com juntas
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : sem 'bypass' de vácuo / sem braçadeira
  • Norma sobre os gases de escape : Euro 6
  • Número de pólos : 5
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado! :
  • Tipo de funcionamento : elétrico
24,53
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Entrega estimada na quinta, 8 de maio
10,11
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Entrega estimada na quinta, 8 de maio
201,26
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Entrega estimada na quarta, 7 de maio
  • Artigo complementar/informação complementar : com juntas / com radiador da recirculação dos gases de escape
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com válvula de recirculação dos gases de escape
  • Número de contatos de ficha : 5
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado! :
  • Tipo de funcionamento : elétrico
100,53
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Entrega estimada na quarta, 7 de maio
  • Artigo complementar/informação complementar : com junta
  • Número de contatos de ficha : 5
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado! :
  • Tipo de funcionamento : elétrico
178,53
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Entrega estimada na quarta, 7 de maio
  • Artigo complementar/informação complementar : com junta
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : Lado da baixa pressão
  • Tensão [V] : 12
  • Tipo de funcionamento : elétrico
  • Tipo de válvula : Válvula de controlo
299,60
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Entrega estimada na quarta, 7 de maio
  • Artigo complementar/informação complementar : com junta
  • Tensão [V] : 12
  • Tipo de funcionamento : elétrico
  • Tipo de válvula : Válvula de controlo
229,68
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Entrega estimada na quarta, 7 de maio
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com retentor
  • Tensão [V] : 12
  • Tipo de funcionamento : elétrico
  • Tipo de válvula : Válvula de controlo
199,81
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Entrega estimada na quarta, 7 de maio
  • Artigo complementar/informação complementar : com junta
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com retentor / Lado da baixa pressão
  • Tensão [V] : 12
  • Tipo de funcionamento : elétrico
  • Tipo de válvula : Válvula de controlo

A válvula EGR é um dispositivo localizado entre os coletores de admissão e escape, cuja principal utilização é fornecer a recirculação dos gases de escape .

O que é a válvula EGR e para que serve?

Graças à válvula EGR, parte dos gases de escape são reutilizados para direcioná-los de volta à câmara de combustão. Esta função da válvula EGR visa reduzir a temperatura de combustão, para que sejam gerados gases menos poluentes .

A colocação desta válvula em todos os motores diesel e em muitos motores a gasolina não é um capricho dos fabricantes. São realmente as regulamentações ambientais que exigem esses sistemas de recirculação que tentam minimizar a expulsão de gases tóxicos para o exterior gerados pelos veículos atuais.

O funcionamento básico da válvula EGR baseia-se, por definição, na maior ou menor abertura da válvula, dependendo de uma série de parâmetros como a pressão no pedal do acelerador, a temperatura ou as rotações do motor. Desta forma, entra uma maior ou menor quantidade de gases de escape.

Problemas mais comuns da válvula EGR

Como a combustão gera carbono, é possível que esse dispositivo acumule um excesso de carbono que acabe entupindo a válvula . Isso geralmente acontece quando os gases de recirculação não estão se movendo com pressão e velocidade suficientes ou por tempo suficiente.

Nesses casos, o carbono faz com que a válvula EGR fique suja ou até fique presa.

Geralmente acontece quando um veículo está apenas circulando na cidade, pois o EGR só funciona quando o motor está quente e o pedal do acelerador é levemente pressionado .

Viagens curtas na cidade não ativam a recirculação e o carvão é depositado no coletor de admissão e no restante dos dutos até que a válvula esteja entupida.

Quais poderiam ser os sintomas de uma válvula EGR entupida? As falhas de entupimento podem fazer com que a válvula fique totalmente aberta ou totalmente fechada. De uma forma ou de outra, o motor sofreria com problemas de combustão:

  •       Para saber se a válvula foi deixada aberta , você teria que ligar e parar o carro. Se você achar que o êmbolo ainda está aberto, a válvula está entupida.
  •       Para saber se a válvula foi completamente fechada , é necessário ligar e desligar o carro. Mas neste caso, além disso, você terá que pressionar o acelerador quando o motor atingir a temperatura de serviço para ver se a válvula abre ou não.

Como limpar a válvula EGR

Tendo em mente que uma válvula EGR presa é uma das falhas mais comuns nos carros durante o período de garantia, em muitos casos será suficiente limpar a válvula de carbono para que ela funcione corretamente novamente .

No caso de válvulas mecânicas, a limpeza é relativamente simples. No entanto, os eletrônicos são difíceis de limpar, por isso é comum substituí-los.

Por outro lado, também existem lendas urbanas que recomendam o bypass da válvula. É muito comum ler em muitos fóruns da Internet nos quais é recomendável desconectá-lo.

Mas o que acontece se a válvula EGR for desviada? Você não obterá mais potência ou reduzirá o consumo de combustível, mas fará com que seu carro polua mais. Portanto, a anulação não faz sentido .

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