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'Junta do colector de admissão':

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  • Lado de montagem : esquerda
  • Artigo complementar/informação complementar : com junta
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  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Altura [mm] : 15
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior [mm] : 180
  • Diâmetro interior [mm] : 150
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato)
  • Para número OE : 7408148259
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda
90,96
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  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Altura [mm] : 15,5
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 152,7
  • Diâmetro exterior [mm] : 131,4
  • Diâmetro interior [mm] : 85
  • Material : PPS (polifenils.)/TFE (tetrafluore.)/ACM (borracha poliacrí)
90,97
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  • Comprimento (mm) : 430
  • Espessura [mm] : 1,2
  • Largura [mm] : 130
91,00
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  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Altura [mm] : 40
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : Com flange / Com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior [mm] : 250
  • Diâmetro interior [mm] : 100
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato)
91,25
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  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com flange
91,52
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  • Altura [mm] : 61
  • Diâmetro exterior [mm] : 240
  • Diâmetro interior [mm] : 150
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)
  • Tipo de caixa : com caixa
  • Tipo de turbulência : turbilhão à direita
91,71
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92,21
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  • Lado de montagem : Colector de escape
92,24
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92,31
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  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Altura 1 [mm] : 12,5
  • Altura 2 [mm] : 15
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 80
  • Diâmetro exterior 2 [mm] : 85
  • Diâmetro interior 1 [mm] : 58
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Material : NBR (borracha de nitrilo butadieno)
95,14
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  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Altura [mm] : 15
  • Diâmetro exterior [mm] : 205
  • Diâmetro interior [mm] : 180
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Material : FPM (borracha de flúor)
  • Para número OE : 1543896
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda
95,44
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  • Tensão [V] : 12
  • Tipo de funcionamento : elétrico
95,76
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  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Altura 1 [mm] : 17
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : Com flange / Com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 132
  • Diâmetro exterior 2 [mm] : 150
  • Diâmetro interior 1 [mm] : 85
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato)
  • Para número OE : 04E103170A
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda
  • Versão : ENCODER
96,36
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  • Peso [g] : 297,4
97,17
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  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Altura [mm] : 12
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior [mm] : 130
  • Diâmetro interior [mm] : 110
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda
97,79
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  • Lado de montagem : à direita
  • Artigo complementar/informação complementar : com junta
  • Peso [kg] : 0,655

Opiniões acerca de Junta do colector de admissão

Material de qualidade
05/09/2019

Material de qualidade.

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05/09/2019

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05/09/2019

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O coletor de admissão é uma parte pela qual o ar circula antes de entrar nos dutos de admissão do cabeçote. Quanto mais ar entrar nos cilindros, melhor será o desempenho do motor, o processo de combustão e a potência. Uma junta do coletor de admissão defeituosa pode fazer com que o motor perca potência ou solte durante a condução. Nesta seção você encontrará peças de reposição para juntas do coletor de admissão para diferentes modelos e marcas de carros, com as quais você pode reparar o motor do seu veículo.

Top marcas de Junta do colector de admissão