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'Sapatas':

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  • Diâmetro [mm] : 200
  • Quantidade : 2
  • Afinação : com afinação automática
  • Diâmetro do furo [mm] : 17
  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 200
  • Largura [mm] : 29
  • Sistema de travagem : Lucas
  • Tipo de montagem : pré-montado
  • Ø do furo [mm] : 17,46
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  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Diâmetro exterior [mm] : 270
  • Largura [mm] : 50
  • Marca de conformidade : ECE R90 Approved
  • Peso [kg] : 3,444
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  • Artigo complementar/informação complementar 2 : sem alavanca do travão de mão
  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 254
  • Largura [mm] : 52
  • Outros: : Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • Peso [kg] : 2,4
62,09
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  • Artigo complementar/informação complementar 2 : sem alavanca do travão de mão
  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 254
  • Largura [mm] : 89
  • Outros: : Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • Peso [kg] : 4,2
  • Sistema de travagem : Lockheed
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  • Artigo complementar/informação complementar 2 : sem alavanca do travão de mão
  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 254
  • Largura [mm] : 89
  • Outros: : Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • Peso [kg] : 4,4
  • Sistema de travagem : Lockheed
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  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com alavanca do travão de mão
  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 210
  • Largura [mm] : 40
  • Outros: : Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • Peso [kg] : 2,15
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  • Diam. int. do tambor de travão [mm] : 295
  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 295
  • Largura [mm] : 51
  • Pastilha de travão : com revestimento
62,27
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  • Diam. int. do tambor de travão [mm] : 196,6
  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 196,6
  • Largura [mm] : 40
62,29
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Envios gratis a partir de 39€
  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 228,6
  • Largura [mm] : 42,2
  • Pastilha de travão : com revestimento
62,30
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  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com alavanca do travão de mão
  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 228
  • Largura [mm] : 42
62,55
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  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 200
  • Largura [mm] : 30
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62,69
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  • Diâmetro [mm] : 300
  • Quantidade : 4
  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 300
  • Largura [mm] : 50
  • SVHC : Nenhuma informação, queira contactar o fabricante!
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  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 185
  • Largura [mm] : 30
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  • Diâmetro [mm] : 228
  • Quantidade : 2
  • Afinação : com afinação automática
  • Diâmetro do furo [mm] : 22
  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 228
  • Largura [mm] : 42
  • Sistema de travagem : Bendix-Bosch
  • Tipo de montagem : pré-montado
  • Ø do furo [mm] : 22
62,80
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  • Diâmetro [mm] : 203
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Quantidade : 4
  • Artigo complementar/informação complementar : com alavanca
  • Largura [mm] : 38
  • Pastilha de travão : sem revestimento
  • Peso [kg] : 1,751
  • Sistema de travagem : Bosch
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  • Diâmetro [mm] : 220
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Quantidade : 4
  • Artigo complementar/informação complementar : sem alavanca
  • Largura [mm] : 36
  • Pastilha de travão : sem revestimento
  • Peso [kg] : 1,524
63,01
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  • Diâmetro [mm] : 200
  • Quantidade : 2
  • Afinação : com afinação manual
  • Diâmetro do furo [mm] : 16
  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 200
  • Largura [mm] : 40
  • Sistema de travagem : VAG
  • Tipo de montagem : pré-montado
  • Ø do furo [mm] : 15,87
63,04
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  • Diam. int. do tambor de travão [mm] : 254
  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 254
  • Largura [mm] : 57
  • Pastilha de travão : com revestimento
63,21
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  • Diam. int. do tambor de travão [mm] : 200
  • Diâmetro do tambor de travão interior [mm] : 200
  • Largura [mm] : 36
  • Pastilha de travão : com revestimento

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Opiniões acerca de Sapatas

Perfect fit
19/04/2024

Absolutely best price and perfect quality

Os forros dos travões desgastam-se com muita facilidade. Quando se pisa o travão, as pastilhas do travão e os forros movem-se na direcção do rotor. Então, a energia cinética é convertida em energia de fricção e o carro desacelera. Se foi identificada uma deterioração neles, devem ser substituídos antes que se produza uma avaria. Nos discos, o forro de fricção está associado à sapata. Quando o forro do travão se desgasta, o nível de líquido dos travões aproxima-se da marca inferior. Por isso, o nível baixo do líquido é um sinal de que necessita de substituir as sapatas e os forros do travão.

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