Correia V-poli V ContiTech 7 PK 2035 ContiTech: 7 PK 2035
No disponivel
Correia ContiTech V-nervurada 6 PK 1990 ContiTech: 6 PK 1990
No disponivel
Correia V-poli V ContiTech 6 PK 1710 ContiTech: 6 PK 1710
No disponivel
Correia V-poli V ContiTech 6 PK 1705 ContiTech: 6 PK 1705
No disponivel
Correia em V de poliéster ContiTech 4PK903 ELAST ContiTech: 4PK903 ELAST
No disponivel
Correia com nervuras em V ContiTech 4PK582 ContiTech: 4PK582
No disponivel
Correia trapezoidal estriada GATES: 5PK885
No disponivel
Correia trapezoidal estriada GATES: 5PK493
No disponivel
Correia trapezoidal estriada GATES: 5 PK 1435
No disponivel
Correia com nervuras em V CONTINENTAL CTAM 6PK1847 EXTRA CONTINENTAL CTAM: 6PK1847 EXTRA
No disponivel
Correia em V CONTINENTAL CTAM V-poli 5PK1387 CONTINENTAL CTAM: 5PK1387
No disponivel
Correia trapezoidal ContiTech 6PK1073 EXTRA V-poli ContiTech: 6PK1073 EXTRA
No disponivel
Correia V-poli V ContiTech 6 PK 894 ContiTech: 6 PK 894
No disponivel
Correia V-poli V ContiTech 6 PK 2155 ContiTech: 6 PK 2155
No disponivel
Correia V-poli V ContiTech 6PK1836 ContiTech: 6PK1836
No disponivel
Correia V-poli V ContiTech 6PK1698 ContiTech: 6PK1698
No disponivel
Correia V-poli V ContiTech 6PK1256 ContiTech: 6PK1256
No disponivel
Correia V-poli V ContiTech 6 PK 1195 ContiTech: 6 PK 1195
No disponivel
Correia poli-V ContiTech 6 DPK 1697 ContiTech: 6 DPK 1697
No disponivel
Correia poli-V ContiTech 4 PK 970 ContiTech: 4 PK 970
No disponivel
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Opiniões acerca de Correia trapezoidal
Excelente, super rápido entrega antes do tempo previsto, recomendo. Obrigado
Equipamento muito bom a bom preço.
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Preço competitivo
O envio foi rápido e a correia possui uma boa relação Qualidade/Preço.
Nesta seção do nosso site, você encontrará uma ampla gama de correias em V, como as montadas pela distribuição do seu carro .
A correia em V é uma correia de transmissão cuja seção transversal é em forma de trapézio (em oposição às correias planas).
Graças a esta forma particular das correias em V, obtém-se um aumento do atrito entre a correia e as polias que move.
As correias de transmissão ou distribuição têm uma função muito definida: transmitir, por fricção, uma força gerada por uma roda motriz ao resto das rodas ou polias que estão conectadas à anterior por meio deste tipo de correia .
O que as correias dentadas fazem é abraçar as rodas às quais transmitem a força, de modo a realizar o atrito gerado pelo movimento do motor.
As correias dentadas são divididas nos seguintes tipos:
As correias em V, também conhecidas como correias em V, são tipicamente feitas de tecido reforçado com cordão de algodão impregnado de borracha.
Embora um pouco menos eficientes do que as correias planas, elas permitem a montagem paralela para vários acionamentos.
No entanto, embora tenhamos visto que elas são um pouco menos eficientes que as correias planas, seu baixo coeficiente de atrito significa que as correias em V têm uma maior capacidade de carga.
Portanto, entre as muitas vantagens das correias em V, destacam-se:
Se você chegou até aqui, provavelmente está pensando em trocar a correia dentada do seu carro.
Em caso afirmativo, navegue nesta seção para encontrar a correia em V que você precisa para o seu carro. Você verá que todas as correias oferecidas são fáceis de ajustar e em todas elas o melhor custo-benefício é dado (um binômio fundamental em elementos tão delicados quanto os relacionados às correias dentadas).
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