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'Cilindro principal':

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  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com sensor
  • Diâmetro do furo [mm] : 15,87
  • Fluido : Líquido dos travões (apenas DOT 4)
  • Veículo com volante à esquerda/à direita : para veículo com volante à esquerda / para veículos com volante à direita
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  • Diâmetro do furo [mm] : 20,05
  • Fluido : Líquido de travões
  • Outros: : Observar a Informação de Serviço

Os usos mais comuns para cilindros nos veículos atuais são em sistemas de freio e embreagem. Na engenharia automotiva, o cilindro mestre é um dispositivo de controle que converte a pressão não hidráulica (geralmente do pé do motorista) em pressão hidráulica. Outros cilindros conectados no sistema hidráulico do carro dependem do cilindro principal. Nesta seção você conta com cilindros principais de confiabilidade totalmente comprovada, com alta capacidade de compressão e precisão imbatível em sua operação. Cada cilindro mestre é muito fácil de transportar e instalar.

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