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Lubrificante 100% sintético para transmissões de dupla embraiagem húmidas DCT-DSG (Dual Clutch Transmission, Direct Shuft Gearbox). Grupo VAG (caixa de câmbio DSG ou S-tronic), BMW (caixa de câmbio DKG), MB(236.21), FORD (Powershift), etc.
É recomendado para uso em aplicações que requerem as especificações OEM listadas abaixo.
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Lubrificante 100% sintético para transmissões de dupla embraiagem húmidas DCT-DSG (Dual Clutch Transmission, Direct Shuft Gearbox). Grupo VAG (caixa de câmbio DSG ou S-tronic), BMW (caixa de câmbio DKG), MB(236.21), FORD (Powershift), etc.
É recomendado para uso em aplicações que requerem as especificações OEM listadas abaixo.
Fluido para transmissão automática (ATF) para caixas de câmbio automáticas, sistemas de direção hidráulica, conversores de torque e circuitos hidráulicos. ATF para todos os sistemas que exigem Dexron II. Adequado para caixas de câmbio e transmissões automáticas, conversores de torque, sistemas de direção hidráulica, circuitos hidráulicos, reversores marítimos, etc.
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Fluido para transmissão automática (ATF) para caixas de câmbio automáticas, sistemas de direção hidráulica, conversores de torque e circuitos hidráulicos. ATF para todos os sistemas que exigem Dexron II. Adequado para caixas de câmbio e transmissões automáticas, conversores de torque, sistemas de direção hidráulica, circuitos hidráulicos, reversores marítimos, etc.
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bom oleo para caixa de gasgas de enduro
Já usava este óleo, considerando-o uma boa escolha
Material bom
Muito bom.
Ainda vou testar