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'Motor de arranque Hc-cargo':

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120,02
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  • Flange Ø [mm] : 82,3
  • Número de dentes : 45971
  • Número de furos de fixação : 2
  • Número de furos roscados : 2
  • Posição original do pinhão [mm] : 26,5
  • Potência do motor de arranque (kW) : 2,2
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
99,15
*IVA incluído

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  • Número de dentes : 9
  • Número de furos de fixação : 3
  • Número de furos roscados : 3
  • Posição original do pinhão [mm] : -6
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,2
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
111,76
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  • Flange Ø [mm] : 76,1
  • Número de dentes : 9
  • Número de furos de fixação : 2
  • Posição original do pinhão [mm] : 44,5
  • Potência do motor de arranque (kW) : 0,8
  • Sentido de rotação : no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
104,47
*IVA incluído

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  • Flange Ø [mm] : 76
  • Número de dentes : 9
  • Número de furos de fixação : 3
  • Posição original do pinhão [mm] : 31,8
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,7
  • Sentido de rotação : no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
126,11
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  • Flange Ø [mm] : 82,4
  • Ligação/borne : com borne 15a
  • Número de dentes : 9
  • Número de furos de fixação : 2
  • Número de furos roscados : 2
  • Posição original do pinhão [mm] : 35
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,1
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
249,59
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  • Flange Ø [mm] : 89
  • Ligação/borne : com borne 15a
  • Número de dentes : 10
  • Número de furos de fixação : 3
  • Posição original do pinhão [mm] : 46,25
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
229,78
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  • Flange Ø [mm] : 89
  • Número de dentes : 45970
  • Número de furos de fixação : 3
  • Posição original do pinhão [mm] : 47,7
  • Potência do motor de arranque (kW) : 3,1
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
292,33
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  • Flange Ø [mm] : 88,85
  • Número de dentes : 11
  • Número de furos de fixação : 3
  • Posição original do pinhão [mm] : 48
  • Potência do motor de arranque (kW) : 6,6
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 24
99,17
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  • Flange Ø [mm] : 63,3
  • Número de dentes : 11
  • Posição original do pinhão [mm] : 46,2
  • Potência do motor de arranque (kW) : 0,6
  • Sentido de rotação : no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
185,16
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  • Flange Ø [mm] : 88,85
  • Número de dentes : 10
  • Número de furos de fixação : 3
  • Posição original do pinhão [mm] : 46,25
  • Potência do motor de arranque (kW) : 2,8
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
141,83
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  • Flange Ø [mm] : 67,8
  • Número de dentes : 9
  • Número de furos de fixação : 2
  • Posição original do pinhão [mm] : 18
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,2
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
103,16
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  • Flange Ø [mm] : 62
  • Número de dentes : 45939
  • Número de furos de fixação : 3
  • Número de furos roscados : 1
  • Posição original do pinhão [mm] : -5
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,4
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
72,97
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  • Flange Ø [mm] : 64
  • Número de dentes : 45939
  • Número de furos de fixação : 3
  • Número de furos roscados : 2
  • Posição original do pinhão [mm] : 11
  • Potência do motor de arranque (kW) : 0,8
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
106,65
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  • Flange Ø [mm] : 66
  • Número de dentes : 9
  • Número de furos de fixação : 2
  • Posição original do pinhão [mm] : 18
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,4
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
558,87
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  • Flange Ø [mm] : 92
  • Número de dentes : 12
  • Número de furos de fixação : 3
  • Posição original do pinhão [mm] : 47
  • Potência do motor de arranque (kW) : 7,5
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 24
67,33
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  • Flange Ø [mm] : 76,2
  • Número de dentes : 9
  • Número de furos de fixação : 2
  • Posição original do pinhão [mm] : 15
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,1
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
72,45
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  • Número de dentes : 10
  • Posição original do pinhão [mm] : 39
  • Potência do motor de arranque (kW) : 0,5
  • Sentido de rotação : no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
86,82
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  • Flange Ø [mm] : 82,5
  • Ligação/borne : com borne 15a
  • Número de dentes : 9
  • Número de furos de fixação : 2
  • Número de furos roscados : 1
  • Posição original do pinhão [mm] : 20,8
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,4
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
107,28
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  • Flange Ø [mm] : 74
  • Número de dentes : 8
  • Número de furos de fixação : 2
  • Posição original do pinhão [mm] : 16,75
  • Potência do motor de arranque (kW) : 0,8
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
164,37
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  • Flange Ø [mm] : 82,5
  • Número de dentes : 9
  • Número de furos de fixação : 2
  • Posição original do pinhão [mm] : 19,5
  • Potência do motor de arranque (kW) : 2,4
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12