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'Junta do colector de admissão':

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  • Lado de montagem : Colector de escape
  • Comprimento (mm) : 333
  • Espessura [mm] : 1
  • Largura [mm] : 88
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  • Lado de montagem : do lado frontal
  • Altura [mm] : 11
  • Diâmetro exterior [mm] : 120
  • Diâmetro interior [mm] : 90
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à direita
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  • Peso [g] : 78,001
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  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Altura [mm] : 7
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior [mm] : 86
  • Diâmetro interior [mm] : 70
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda
36,94
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  • Peso [g] : 56,081
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37,00
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  • Altura [mm] : 13
  • Diâmetro exterior [mm] : 120
  • Diâmetro interior [mm] : 95
37,07
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  • Lado de montagem : do lado frontal
  • Altura 1 [mm] : 42
  • Altura [mm] : 10
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 107
  • Diâmetro exterior [mm] : 90
  • Diâmetro interior [mm] : 70
  • Material : FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência : turbilhão alternativo
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  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Altura 1 [mm] : 13
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 148
  • Diâmetro interior 1 [mm] : 118
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Material : FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda
37,24
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  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Altura [mm] : 10
  • Diâmetro exterior [mm] : 100
  • Diâmetro interior [mm] : 80
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Material : FPM (borracha de flúor)
37,40
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37,44
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  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Altura [mm] : 13
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior [mm] : 150
  • Diâmetro interior [mm] : 130
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda
37,44
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  • Peso [g] : 56,601
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  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Altura [mm] : 9,5
  • Diâmetro exterior [mm] : 119
  • Diâmetro interior [mm] : 99
  • Material : FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda
37,53
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  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Altura 1 [mm] : 12
  • Altura 2 [mm] : 13
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 117
  • Diâmetro interior 1 [mm] : 93
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Material : FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda

Opiniões acerca de Junta do colector de admissão

Material de qualidade
05/09/2019

Material de qualidade.

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05/09/2019

Material de qualidade.

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05/09/2019

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O coletor de admissão é uma parte pela qual o ar circula antes de entrar nos dutos de admissão do cabeçote. Quanto mais ar entrar nos cilindros, melhor será o desempenho do motor, o processo de combustão e a potência. Uma junta do coletor de admissão defeituosa pode fazer com que o motor perca potência ou solte durante a condução. Nesta seção você encontrará peças de reposição para juntas do coletor de admissão para diferentes modelos e marcas de carros, com as quais você pode reparar o motor do seu veículo.

Top marcas de Junta do colector de admissão