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'Junta do colector de admissão':

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  • Altura 1 [mm] : 18,3
  • Altura [mm] : 11
  • Diâmetro exterior [mm] : 152,5
  • Diâmetro interior [mm] : 126,4
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda
54,66
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No disponivel

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  • Altura [mm] : 18
  • Diâmetro exterior [mm] : 165,4
  • Diâmetro interior [mm] : 132
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Material : FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda
54,66
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  • Altura 1 [mm] : 22
  • Altura [mm] : 16
  • Diâmetro exterior [mm] : 165,5
  • Diâmetro interior [mm] : 132
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda
52,05
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  • Altura 1 [mm] : 17
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 180
  • Diâmetro interior 1 [mm] : 150
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda
52,05
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  • Altura [mm] : 17
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior [mm] : 180
  • Diâmetro interior [mm] : 150
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda
25,83
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  • Altura [mm] : 13
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com flange
  • Diâmetro exterior [mm] : 140
  • Diâmetro interior [mm] : 85
  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Material : FPM (borracha de flúor)
29,19
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  • Altura [mm] : 7
  • Diâmetro exterior [mm] : 97
  • Diâmetro interior [mm] : 83
  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Material : FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda
20,18
*IVA incluído

No disponivel

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  • Altura [mm] : 7
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior [mm] : 50
  • Diâmetro interior [mm] : 39
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Lado de montagem : à frente
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à direita
21,01
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No disponivel

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  • Altura [mm] : 8
  • Diâmetro exterior [mm] : 68
  • Diâmetro interior [mm] : 55
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Lado de montagem : do lado frontal
  • Material : FPM (borracha de flúor)
  • Para número OE : 11117802665
  • Tipo de turbulência : turbilhão à direita
21,59
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  • Altura [mm] : 7
  • Diâmetro exterior [mm] : 58
  • Diâmetro interior [mm] : 43
  • Lado de montagem : do lado frontal
  • Material : FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à direita
24,74
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  • Altura [mm] : 10
  • Diâmetro exterior [mm] : 104
  • Diâmetro interior [mm] : 87
  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Material : FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à esquerda
7,16
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  • Altura [mm] : 8
  • Diâmetro exterior [mm] : 49
  • Diâmetro interior [mm] : 33
  • Lado de montagem : do lado frontal
  • Material : FPM (borracha de flúor)
  • Para número OE : 806733030
  • Tipo de turbulência : turbilhão à direita
11,08
*IVA incluído

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  • Altura [mm] : 9
  • Diâmetro exterior [mm] : 55
  • Diâmetro interior [mm] : 32
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Lado de montagem : Eixo de transmissão
  • Material : FPM (borracha de flúor)
  • Para número OE : 806732160
  • Tipo de turbulência : turbilhão à direita
42,93
*IVA incluído

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  • Altura [mm] : 20
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com flange
  • Diâmetro exterior [mm] : 195
  • Diâmetro interior [mm] : 55
  • Lado de montagem : do lado frontal
  • Material : PU (poliuretano)
42,93
*IVA incluído

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  • Altura [mm] : 19
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : Com flange / Com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 154
  • Diâmetro exterior [mm] : 135
  • Diâmetro interior [mm] : 88,9
  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)
51,66
*IVA incluído

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  • Altura [mm] : 25,4
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : Com flange / Com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 195
  • Diâmetro exterior [mm] : 131,5
  • Diâmetro interior [mm] : 79,3
  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)
42,19
*IVA incluído

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  • Altura [mm] : 15
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : Com flange / Com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 168
  • Diâmetro exterior [mm] : 142
  • Diâmetro interior [mm] : 80
  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Material : TFE (tetrafluoretil.)/ACM (borracha poliacríl.)/Não tecido
9,16
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  • Altura [mm] : 6,7
  • Diâmetro exterior [mm] : 40
  • Diâmetro interior [mm] : 26,5
  • Lado de montagem : do lado frontal
  • Material : FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à direita
48,49
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  • Altura [mm] : 12
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior [mm] : 140
  • Diâmetro interior [mm] : 120
  • Guarda-pó : com lamela de proteção contra o pó
  • Lado de montagem : do lado frontal
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato)
  • Tipo de turbulência : turbilhão à direita
60,69
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  • Altura [mm] : 16,8
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : Com flange / Com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior 1 [mm] : 169
  • Diâmetro exterior [mm] : 146,4
  • Diâmetro interior [mm] : 100
  • Lado de montagem : do lado da caixa de velocidades
  • Material : PTFE (politetrafluoretileno)

Opiniões acerca de Junta do colector de admissão

Material de qualidade
05/09/2019

Material de qualidade.

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05/09/2019

Material de qualidade.

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05/09/2019

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O coletor de admissão é uma parte pela qual o ar circula antes de entrar nos dutos de admissão do cabeçote. Quanto mais ar entrar nos cilindros, melhor será o desempenho do motor, o processo de combustão e a potência. Uma junta do coletor de admissão defeituosa pode fazer com que o motor perca potência ou solte durante a condução. Nesta seção você encontrará peças de reposição para juntas do coletor de admissão para diferentes modelos e marcas de carros, com as quais você pode reparar o motor do seu veículo.

Top marcas de Junta do colector de admissão