Gerador de impulsos, cambota VEMO: V10-72-0996
Gerador de impulsos, cambota VEMO: V10-72-0987
Sensor, pressão do óleo VEMO: V10-72-0973
Sensor, temperatura do habitáculo VEMO: V10-72-0951
Sensor, velocidade VEMO: V10-72-0946
Sensor, velocidade/rotações VEMO: V10-72-0929-1
Sensor, temperatura do óleo VEMO: V10-72-0913
Sensor, velocidade VEMO: V10-72-0906-1
Sensor, quilometragem VEMO: V10-72-0246
Sensor, temperatura do habitáculo VEMO: V10-72-0203
Sensor, velocidade/rotações HELLA: 6PU 358 380-131
Sensor, velocidade/rotações HELLA 6PU 358 380-111 HELLA: 6PU 358 380-111
Sensor, velocidade/rotações HELLA 6PU 358 380-091 HELLA: 6PU 358 380-091
Sensor, velocidade/rotações HELLA 6PU 358 380-061 HELLA: 6PU 358 380-061
Sensor, velocidade/rotações HELLA 6PU 009 145-371 HELLA: 6PU 009 145-371
Sensor, velocidade/rotações HELLA 6PU 009 145-341 HELLA: 6PU 009 145-341
Sensor, velocidade/rotações HELLA 6PU 009 145-331 HELLA: 6PU 009 145-331
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A suspensão de qualquer veículo é composta por um conjunto de elementos projetados para absorver e suavizar as irregularidades do pavimento, buscando o máximo conforto para os ocupantes do veículo .
Mas, além disso, a suspensão também tem a missão de manter a estabilidade do carro, o que implica que a suspensão também seja considerada um elemento básico de segurança.
O sistema de suspensão de um carro é uma parte básica e essencial de um veículo, pois não está apenas relacionado ao conforto de condução, mas também nos fornece a estabilidade correta.
Para garantir esses dois elementos, a suspensão atua entre o chassi e as rodas, suportando toda a energia proveniente dos impactos e saltos gerados nas rodas ao pisarem nas irregularidades do terreno.
A suspensão é articulada através de 4 sistemas verticais localizados em cada canto do veículo, em cada um dos quais existe um amortecedor com uma mola que deve se adaptar às irregularidades da estrada expandindo e contraindo .
Em alguns casos, as suspensões priorizam o conforto de rodagem, perdendo algo em segurança; enquanto em outras ocasiões é preferível maior estabilidade, mesmo que o ritmo da caminhada seja mais desconfortável.
Isso significa que, objetivamente, não há suspensão melhor ou pior do que outras. Tudo vai depender dos efeitos que cada um quer potencializar.
Cada mola absorve as mudanças e irregularidades do terreno através de compressões e extensões nos amortecedores da suspensão. Um movimento controlado pelos amortecedores que transformam a energia cinética em calor, graças ao fluido hidráulico no interior .
Desta forma, o veículo é impedido de saltar durante a viagem. Na verdade, quando o veículo salta e salta continuamente, é uma indicação clara de que a suspensão está ruim.
Os amortecedores são fixados ao chassi pelos copos, permitindo alguma rotação para que os pneus possam se movimentar dentro do arco da roda, ao mesmo tempo em que as molas se contraem e se esticam com a intenção de impedir o movimento da carroceria. .
A suspensão de um veículo pode ser alterada por dois motivos: ou porque o proprietário do veículo quer colocar outro que proporcione um comportamento dinâmico diferente, ou porque ele quebrou.
Seja por um motivo ou outro, você saberá que sua suspensão está começando a falhar quando perceber os seguintes sintomas:
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E não só isso: Endado se destaca por seus preços baixos, que tornam a oferta de conjuntos de suspensão completos ainda mais atraente, se possível.
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