Injector e peças:

Um injetor de motor é um dispositivo que faz parte do sistema de injeção de combustível que tem a missão de introduzir uma certa quantidade de combustível nos cilindros .

O injetor pulveriza o combustível para que ele entre da forma mais homogênea e distribuída possível.

Qual é a função dos injetores

Já vimos que a função dos injetores é dosar e pulverizar o combustível para iniciar a combustão . Esta função é comum aos motores a gasolina e diesel.

Mas a partir daqui, as coisas mudam.

função dos injetores de combustível

Nos motores a gasolina, o injetor é uma peça em forma de válvula solenoide que reage a pulsos elétricos que o ordenam a abrir e fechar . Desta forma, a gasolina é pulverizada como se fosse um aerossol dentro do cilindro.

Quando misturado com o ar, são geradas as condições ideais para que ocorra a combustão que movimentará os pistões, quando a vela de ignição provoca a faísca.

Para que a mistura fique homogênea, o injetor controla o tempo de abertura e a pressão de injeção.

Função dos injetores diesel

No caso dos injetores diesel, eles têm que borrifar o combustível para misturá-lo com o ar quente que causará a explosão . Ao contrário do injetor a gasolina, nos motores diesel existem dois tipos de injetores dependendo da arquitetura de cada motor:

• Injeção indireta : o injetor despeja o combustível em uma câmara de pré-combustão. Quando começa a queimar, o diesel não queimado é empurrado por pressão para a câmara de combustão principal, onde a mistura acaba queimando.
• Injeção direta : a câmara de injeção é esculpida no próprio pistão.

Diferentes tipos de injeção direta de diesel

Os fabricantes desenvolveram diferentes tipos de injeções diretas.

injetores de bomba

Nesse tipo de motor, a bomba injetora e o próprio injetor formam uma única peça . Uma bomba injetora com seu injetor correspondente é colocada em cada cilindro.

Por se tratar de injeção direta, a pressão gerada é maior, o que consome menos combustível e também gera menos emissões poluentes.

trilho comum

Neste caso, o diesel é sugado diretamente do tanque para uma bomba que envia o combustível para a tubulação comum ou common rail . A partir do common rail, o combustível é distribuído através dos injetores piezoelétricos para cada um dos cilindros .

A principal vantagem deste sistema de injeção diesel é que o consumo de combustível, as emissões poluentes são consideravelmente reduzidos e, acima de tudo, o nível de ruído é reduzido.

Preciso trocar os injetores do meu carro. Onde posso comprá-los?

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