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'Sapatas':

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  • Diâmetro [mm] : 190
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 26
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  • Diâmetro [mm] : 203
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Afinação : com afinação automática
  • Diâmetro do tambor [mm] : 200
  • Diâmetro do êmbolo do cilindro [mm] : 22
  • Largura [mm] : 32
  • Tipo de montagem : pré-montado
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  • Diâmetro [mm] : 210
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 30
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  • Diâmetro [mm] : 210
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 30
37,85
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  • Diâmetro [mm] : 255
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 70
  • Peso [kg] : 1,89
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  • Diâmetro [mm] : 255
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 70
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  • Diâmetro [mm] : 260
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 45
  • Peso [kg] : 2,45
40,05
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  • Diâmetro [mm] : 254
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 39
  • Peso [kg] : 2,36
41,09
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  • Diâmetro [mm] : 254
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 38
  • Peso [kg] : 2,63
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  • Diâmetro [mm] : 279
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 57
  • Peso [kg] : 3,51
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  • Diâmetro [mm] : 190
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 30
58,06
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  • Diâmetro [mm] : 210
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 30
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  • Diâmetro [mm] : 170
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 27
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  • Diâmetro [mm] : 190
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 31
  • Peso [kg] : 1,91
22,44
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  • Diâmetro [mm] : 170
  • Largura [mm] : 32
20,81
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  • Diâmetro [mm] : 180
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 26
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  • Diâmetro [mm] : 190
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 40
  • Peso [kg] : 2,09
  • Sistema de travagem : Mando
22,77
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  • Diâmetro [mm] : 190
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 32
38,92
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  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Largura [mm] : 40
  • Peso [kg] : 1,96

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Opiniões acerca de Sapatas

Perfect fit
19/04/2024

Absolutely best price and perfect quality

Os forros dos travões desgastam-se com muita facilidade. Quando se pisa o travão, as pastilhas do travão e os forros movem-se na direcção do rotor. Então, a energia cinética é convertida em energia de fricção e o carro desacelera. Se foi identificada uma deterioração neles, devem ser substituídos antes que se produza uma avaria. Nos discos, o forro de fricção está associado à sapata. Quando o forro do travão se desgasta, o nível de líquido dos travões aproxima-se da marca inferior. Por isso, o nível baixo do líquido é um sinal de que necessita de substituir as sapatas e os forros do travão.

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