Correia trapezoidal nervurada DAYCO 7PK1569 DAYCO: 7PK1569
Correia trapezoidal nervurada DAYCO 6PK1073K DAYCO: 6PK1073K
Correia ContiTech 5PK1121 EXTRA com nervuras em V ContiTech: 5PK1121 EXTRA
Correia em V GATES V-poly 6PK1580XS GATES: 6PK1580XS
Correia em V GATES 5PK1123XS com nervuras GATES: 5PK1123XS
Correia em V GATES V-poly 3PK751SF GATES: 3PK751SF
Correia trapezoidal nervurada INA FB 3EPK576 INA: FB 3EPK576
Correia trapezoidal nervurada INA FB 7PK1685 INA: FB 7PK1685
Correia V-poli V ContiTech 6 PK 906 ContiTech: 6 PK 906
Correia ContiTech V-nervurada 6 PK 875 ContiTech: 6 PK 875
Correia V-poli V ContiTech 6 PK 2215 ContiTech: 6 PK 2215
Correia V-poli V ContiTech 6PK2175 ContiTech: 6PK2175
Correia V-poli V ContiTech 6 PK 2145 ContiTech: 6 PK 2145
Correia V-poli V ContiTech 6 PK 1590 ContiTech: 6 PK 1590
Correia V-poli V ContiTech 6 PK 1210 ContiTech: 6 PK 1210
Correia V-poli V ContiTech 6 PK 1190 ContiTech: 6 PK 1190
Correia em V nervurada ContiTech 5PK1592 ContiTech: 5PK1592
Correia trapezoidal ContiTech 4PK885 Poly V ContiTech: 4PK885
Correia ContiTech V-nervurada 4 PK 841 ContiTech: 4 PK 841
Correia trapezoidal nervurada INA FB 6PK975 INA: FB 6PK975
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Opiniões acerca de Correia trapezoidal
Excelente, super rápido entrega antes do tempo previsto, recomendo. Obrigado
Equipamento muito bom a bom preço.
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Preço competitivo
O envio foi rápido e a correia possui uma boa relação Qualidade/Preço.
Nesta seção do nosso site, você encontrará uma ampla gama de correias em V, como as montadas pela distribuição do seu carro .
A correia em V é uma correia de transmissão cuja seção transversal é em forma de trapézio (em oposição às correias planas).
Graças a esta forma particular das correias em V, obtém-se um aumento do atrito entre a correia e as polias que move.
As correias de transmissão ou distribuição têm uma função muito definida: transmitir, por fricção, uma força gerada por uma roda motriz ao resto das rodas ou polias que estão conectadas à anterior por meio deste tipo de correia .
O que as correias dentadas fazem é abraçar as rodas às quais transmitem a força, de modo a realizar o atrito gerado pelo movimento do motor.
As correias dentadas são divididas nos seguintes tipos:
As correias em V, também conhecidas como correias em V, são tipicamente feitas de tecido reforçado com cordão de algodão impregnado de borracha.
Embora um pouco menos eficientes do que as correias planas, elas permitem a montagem paralela para vários acionamentos.
No entanto, embora tenhamos visto que elas são um pouco menos eficientes que as correias planas, seu baixo coeficiente de atrito significa que as correias em V têm uma maior capacidade de carga.
Portanto, entre as muitas vantagens das correias em V, destacam-se:
Se você chegou até aqui, provavelmente está pensando em trocar a correia dentada do seu carro.
Em caso afirmativo, navegue nesta seção para encontrar a correia em V que você precisa para o seu carro. Você verá que todas as correias oferecidas são fáceis de ajustar e em todas elas o melhor custo-benefício é dado (um binômio fundamental em elementos tão delicados quanto os relacionados às correias dentadas).
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