Correia V-poli V ContiTech 5 PK 1125 ContiTech: 5 PK 1125
Correia V-poli V ContiTech 5 PK 1120 ContiTech: 5 PK 1120
Correia V-poli V ContiTech 5 PK 1090 ContiTech: 5 PK 1090
Correia trapezoidal ContiTech V-poly 5PK1054 ContiTech: 5PK1054
Correia em V nervurada ContiTech 5PK1035 ContiTech: 5PK1035
Correia V-poli V ContiTech 5 PK 1025 ContiTech: 5 PK 1025
Correia V ContiTech 5PK1020 Poly V ContiTech: 5PK1020
Correia V-poli V ContiTech 5 PK 1015 ContiTech: 5 PK 1015
Correia V-poli V ContiTech 5 PK 1010 ContiTech: 5 PK 1010
Correia V-poli V ContiTech 5 PK 1005 ContiTech: 5 PK 1005
Correia V-poli V ContiTech 4 PK 995 ContiTech: 4 PK 995
Correia ContiTech V-nervurada 4 PK 990 ContiTech: 4 PK 990
Correia V-poli V ContiTech 4 PK 985 ContiTech: 4 PK 985
Correia ContiTech V-nervurada 4 PK 975 ContiTech: 4 PK 975
Correia poli-V ContiTech 4 PK 950 ContiTech: 4 PK 950
Correia ContiTech V-nervurada 4 PK 945 ContiTech: 4 PK 945
Correia V-poli V ContiTech 4 PK 925 ContiTech: 4 PK 925
Correia trapezoidal estriada ContiTech: 4PK922 ELAST
Correia em V nervurada ContiTech 4PK915 ContiTech: 4PK915
Correia trapezoidal ContiTech 4PK910 Poly V ContiTech: 4PK910
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Opiniões acerca de Correia trapezoidal
Excelente, super rápido entrega antes do tempo previsto, recomendo. Obrigado
Equipamento muito bom a bom preço.
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Preço competitivo
O envio foi rápido e a correia possui uma boa relação Qualidade/Preço.
Nesta seção do nosso site, você encontrará uma ampla gama de correias em V, como as montadas pela distribuição do seu carro .
A correia em V é uma correia de transmissão cuja seção transversal é em forma de trapézio (em oposição às correias planas).
Graças a esta forma particular das correias em V, obtém-se um aumento do atrito entre a correia e as polias que move.
As correias de transmissão ou distribuição têm uma função muito definida: transmitir, por fricção, uma força gerada por uma roda motriz ao resto das rodas ou polias que estão conectadas à anterior por meio deste tipo de correia .
O que as correias dentadas fazem é abraçar as rodas às quais transmitem a força, de modo a realizar o atrito gerado pelo movimento do motor.
As correias dentadas são divididas nos seguintes tipos:
As correias em V, também conhecidas como correias em V, são tipicamente feitas de tecido reforçado com cordão de algodão impregnado de borracha.
Embora um pouco menos eficientes do que as correias planas, elas permitem a montagem paralela para vários acionamentos.
No entanto, embora tenhamos visto que elas são um pouco menos eficientes que as correias planas, seu baixo coeficiente de atrito significa que as correias em V têm uma maior capacidade de carga.
Portanto, entre as muitas vantagens das correias em V, destacam-se:
Se você chegou até aqui, provavelmente está pensando em trocar a correia dentada do seu carro.
Em caso afirmativo, navegue nesta seção para encontrar a correia em V que você precisa para o seu carro. Você verá que todas as correias oferecidas são fáceis de ajustar e em todas elas o melhor custo-benefício é dado (um binômio fundamental em elementos tão delicados quanto os relacionados às correias dentadas).
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