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Cilindro receptor:
1564 produtos
Cilindro receptor, embraiagem BREMBO: E 56 037
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 52
- Diâmetro do furo [mm] : 19,05
- Material : Alumínio
- Medida da rosca : 10 x 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 52
- Diâmetro do furo [mm] : 19,05
- Material : Alumínio
- Medida da rosca : 10 x 1
Cilindro receptor, embraiagem BREMBO: E 54 011
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 35
- Diâmetro do furo [mm] : 23,8
- Material : Ferro fundido
- Medida da rosca : 10 x 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 35
- Diâmetro do furo [mm] : 23,8
- Material : Ferro fundido
- Medida da rosca : 10 x 1
Cilindro receptor, embraiagem BREMBO: E 34 005
- Diâmetro do furo [mm] : 20,64
- Material : Ferro fundido
- Medida da rosca : 10 x 1
No disponivel
- Diâmetro do furo [mm] : 20,64
- Material : Ferro fundido
- Medida da rosca : 10 x 1
Cilindro receptor, embraiagem BREMBO: E 30 024
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 27,8
- Diâmetro do furo [mm] : 20,64
- Material : Ferro fundido
- Medida da rosca : 10 x 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 27,8
- Diâmetro do furo [mm] : 20,64
- Material : Ferro fundido
- Medida da rosca : 10 x 1
Cilindro receptor, embraiagem BREMBO: E 30 019
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 52
- Diâmetro do furo [mm] : 19,05
- Material : Ferro fundido
- Medida da rosca : 10 x 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 52
- Diâmetro do furo [mm] : 19,05
- Material : Ferro fundido
- Medida da rosca : 10 x 1
Cilindro receptor, embraiagem BREMBO: E 30 014
- Diâmetro do furo [mm] : 20,64
- Material : Ferro fundido
No disponivel
- Diâmetro do furo [mm] : 20,64
- Material : Ferro fundido
Cilindro receptor, embraiagem BREMBO: E 30 012
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 31
- Diâmetro do furo [mm] : 23,8
- Material : Ferro fundido
- Medida da rosca : 10 x 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 31
- Diâmetro do furo [mm] : 23,8
- Material : Ferro fundido
- Medida da rosca : 10 x 1
Cilindro receptor, embraiagem BREMBO: E 30 011
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 30
- Diâmetro do furo [mm] : 19,05
- Material : Ferro fundido
- Medida da rosca : 10 x 1
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 30
- Diâmetro do furo [mm] : 19,05
- Material : Ferro fundido
- Medida da rosca : 10 x 1
Cilindro receptor, embraiagem BREMBO: E 23 044
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 42
- Diâmetro do furo [mm] : 22,2
- Material : Ferro fundido
- Sistema de travagem : LUK
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 42
- Diâmetro do furo [mm] : 22,2
- Material : Ferro fundido
- Sistema de travagem : LUK
Cilindro receptor, embraiagem BREMBO: E 23 041
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 49,5
- Diâmetro do furo [mm] : 20,64
- Material : Alumínio
- Medida da rosca : 12 X 9
- Medida da rosca : 12 x 9
No disponivel
- Distância entre os furos de fixação [mm] : 49,5
- Diâmetro do furo [mm] : 20,64
- Material : Alumínio
- Medida da rosca : 12 X 9
- Medida da rosca : 12 x 9
Cilindro receptor, embraiagem BOSCH: 0 986 486 629
- Diâmetro do pistão [mm] : 20,64
No disponivel
- Diâmetro do pistão [mm] : 20,64
No disponivel
No disponivel
Cilindro receptor, embraiagem BOSCH: 0 986 486 625
- Diâmetro do pistão [mm] : 19,05
No disponivel
- Diâmetro do pistão [mm] : 19,05
Cilindro receptor, embraiagem BOSCH: 0 986 486 624
- Diâmetro do pistão [mm] : 19,05
No disponivel
- Diâmetro do pistão [mm] : 19,05
No disponivel
Cilindro receptor, embraiagem BOSCH: 0 986 486 620
- Diâmetro do pistão [mm] : 19,05
No disponivel
- Diâmetro do pistão [mm] : 19,05
Cilindro receptor, embraiagem BOSCH: 0 986 486 619
- Diâmetro do pistão [mm] : 19,05
No disponivel
- Diâmetro do pistão [mm] : 19,05
Cilindro receptor, embraiagem BOSCH: 0 986 486 617
- Diâmetro do pistão [mm] : 20,64
No disponivel
- Diâmetro do pistão [mm] : 20,64
No disponivel
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Opiniões acerca de Cilindro receptor
Envio muito rápido por parte da Endado, recomendado.
Um cilindro escravo é uma parte importante do sistema de embreagem para veículos de transmissão manual. Um cilindro desse tipo não costuma funcionar sozinho, pois pode haver vários cilindros em série para auxiliar em determinada tarefa. O cilindro escravo é um elemento que pode ser alongado ou encurtado, em resposta à sua ativação para cada caso, empurrando assim outro cilindro, ou equilibrando a pressão do fluido, tendo o efeito desejado nas partes móveis, como embreagens ou freios. Entre a oferta atual de cilindros de recebimento, existem todos os tipos de peças, dependendo de sua localização.
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