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'Bombitos':

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19,16
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Entrega estimada na quinta, 5 de fevereiro
  • Diâmetro de montagem [mm] : 29,8
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Ø do furo 1 [mm] : 17,4
42,30
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Disponível
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Entrega estimada na quinta, 5 de fevereiro
  • Diâmetro de montagem [mm] : 29,8
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Ø do furo 1 [mm] : 22,1
65,52
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Entrega estimada na segunda, 9 de fevereiro
14,45
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Entrega estimada na quinta, 5 de fevereiro
  • Diâmetro de montagem [mm] : 29,9
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Ø do furo 1 [mm] : 20,6
12,12
*IVA incluído
Disponível
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Entrega estimada na quinta, 5 de fevereiro
  • Diâmetro de montagem [mm] : 30,8
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Ø do furo 1 [mm] : 15,5
12,56
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Entrega estimada na quinta, 5 de fevereiro
  • Diâmetro de montagem [mm] : 38,2
  • Lado de montagem : Eixo traseiro esquerdo
  • Ø do furo 1 [mm] : 19
15,78
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Entrega estimada na quinta, 5 de fevereiro
  • Diâmetro de montagem [mm] : 37
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Ø do furo 1 [mm] : 22
12,74
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Entrega estimada na quinta, 5 de fevereiro
  • Diâmetro de montagem [mm] : 34,7
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Ø do furo 1 [mm] : 23,8
14,39
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Entrega estimada na quinta, 5 de fevereiro
  • Diâmetro de montagem [mm] : 34
  • Lado de montagem : Eixo traseiro direito
  • Ø do furo 1 [mm] : 22,1
30,76
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Entrega estimada na quarta, 4 de fevereiro
  • Distância entre os furos de fixação [mm] : 27
  • Distância entre os furos de fixação [mm] : 27
  • Diâmetro do furo [mm] : 20,64
  • Material : Alumínio
  • Medida da rosca : 10 x 1
  • Sistema de travagem : APL
  • Ø do furo [mm] : 20,64
35,73
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Disponível
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Entrega estimada na sexta, 6 de fevereiro
  • Distância entre os furos de fixação [mm] : 35
  • Distância entre os furos de fixação [mm] : 35
  • Diâmetro do furo [mm] : 25,4
  • Material : Alumínio
  • Medida da rosca : 10 x 1
  • Sistema de travagem : APL
  • Ø do furo [mm] : 25,4
16,70
*IVA incluído
Disponível
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Entrega estimada na quinta, 5 de fevereiro
  • Diâmetro de montagem [mm] : 35,8
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Ø do furo 1 [mm] : 23,8
13,23
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Disponível
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Entrega estimada na segunda, 9 de fevereiro
  • Diâmetro de montagem [mm] : 30,8
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Ø do furo 1 [mm] : 22
31,89
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Entrega estimada na quarta, 4 de fevereiro
  • Distância entre os furos de fixação [mm] : 16,5
  • Distância entre os furos de fixação [mm] : 16,5
  • Diâmetro do furo [mm] : 19,05
  • Material : Alumínio
  • Medida da rosca : 10 x 1
  • Sistema de travagem : Bosch
  • Ø do furo [mm] : 19,05
14,65
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Entrega estimada na quinta, 5 de fevereiro
  • Diâmetro de montagem [mm] : 31,6
  • Lado de montagem : Eixo traseiro esquerdo
  • Ø do furo 1 [mm] : 23,7
18,08
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Disponível
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Entrega estimada na quinta, 5 de fevereiro
  • Diâmetro de montagem [mm] : 30
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Ø do furo 1 [mm] : 17
24,27
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Disponível
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Entrega estimada na segunda, 9 de fevereiro
  • Diâmetro de montagem [mm] : 30
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Ø do furo 1 [mm] : 19
17,56
*IVA incluído
Disponível
Envios gratis a partir de 39€
Entrega estimada na quinta, 5 de fevereiro
  • Diâmetro de montagem [mm] : 31,5
  • Lado de montagem : Eixo traseiro esquerdo
  • Ø do furo 1 [mm] : 23,8
20,49
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Disponível
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Entrega estimada na segunda, 9 de fevereiro
  • Diâmetro de montagem [mm] : 28
  • Lado de montagem : Eixo traseiro
  • Ø do furo 1 [mm] : 19
35,08
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Entrega estimada na quinta, 5 de fevereiro
  • Diâmetro [mm] : 17,5
  • Diâmetro do pistão [mm] : 17,5
  • Material : Ferro fundido
  • N.º de artigo emparelhado : BWC158
  • Restrição do fabricante : Bendix
  • SVHC : Nenhuma informação, queira contactar o fabricante!

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O cilindro da roda é uma das partes mais importantes do sistema de freio hidráulico. Dentro dele está o cilindro mestre da embreagem, que se move quando o pedal do freio é pressionado, empurrando o fluido de freio através da linha de freio. Cilindros de freio são usados com dois pistões.

Os cilindros dos freios das rodas podem acumular substâncias estranhas ao sistema, como água ou ferrugem. Isso tem um efeito negativo, pois as partículas de ferrugem agem como uma lixa se movendo ao redor do pistão. Quando removemos as rodas, temos que verificar se o cilindro de freio não está desgastado e, em caso afirmativo, é essencial substituí-lo.

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