Catalisador:

A missão fundamental do catalisador é reduzir os elementos mais poluentes que são liberados da combustão produzida pelo motor .

O motor de combustão interna aproveita a energia gerada pela combustão para convertê-la em movimento. Mas esse processo de combustão também expele para o meio ambiente uma série de partículas e gases muito nocivos à saúde e altamente poluentes.

Para que serve o catalisador automotivo?

Embora a palavra catalisador pareça familiar para você, é hora de explicar o que é o catalisador do carro e para que serve.

O catalisador do carro é configurado como um dispositivo localizado no escapamento, bem próximo ao motor, com a missão de provocar uma reação catalítica dentro dele .

Desta forma, compostos nocivos à saúde como hidrocarbonetos, monóxido de carbono ou óxido de nitrogênio são transformados em substâncias inofensivas como vapor de água, dióxido de carbono e nitrogênio.

Do lado de fora, o catalisador é um recipiente de aço inoxidável. Mas no seu interior é constituído por uma malha cerâmica impregnada de elementos metálicos nobres como platina, paládio ou ródio, que são responsáveis por promover a reação química.

Quais são os sintomas de uma falha do conversor catalítico?

Já sabemos que o catalisador serve para diminuir a poluição que seu carro emite. Mas agora vamos ao tópico que certamente mais o preocupa: como saber se o conversor catalítico quebrou.

O problema é que não há sinais claros indicando que a falha ocorreu. Além disso, o comportamento muda se o catalisador danificado pertencer a um carro a diesel ou a gasolina.

De um modo geral, sintomas como perda de energia ou travamento habitual podem ser evidências de um catalisador quebrado .

Outro elemento que deve acionar os alarmes é o acúmulo de fumaça densa na área do escapamento, com cheiro muito forte. Se isso acontecer, o catalisador pode estar com defeito e não desempenhando sua função corretamente.

Da mesma forma, é um fato muito revelador que ruídos metálicos sejam ouvidos na parte inferior do carro. Se assim for, é possível que o catalisador não esteja funcionando corretamente porque a malha cerâmica no interior está rachada.

E mais: se o interior do catalisador estivesse completamente quebrado, as peças também atingiriam o aço inoxidável da carcaça externa, o que aumentaria ainda mais o ruído metálico.

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