'Cárter do óleo':

Quando um motor é parado, o cárter torna-se o recipiente de alumínio ou aço no qual é armazenado o óleo lubrificante, que será utilizado para lubrificar as partes do motor sujeitas a atrito quando ele voltar a funcionar .

O que é um cárter de óleo do motor?

O cárter é um recipiente metálico no qual o óleo lubrificante é depositado quando não está sendo utilizado pelo motor.

O cárter está localizado na parte inferior do motor, para aproveitar a lei da gravidade que fará cair o óleo no cárter quando não estiver em uso .

Devido à sua colocação muito próxima ao solo, o cárter pode sofrer solavancos, arranhões e amassados. Além disso, como o cárter é metálico, também corre o risco de corrosão.

De qualquer forma, ao sofrer esses impactos, o cárter também protege o bloco do motor de possíveis incidentes e pancadas que o cárter costuma levar, já que o bloco do motor é mais delicado e tolera menos esse tipo de agressão da estrada.

Qual é a função do cárter de óleo?

O cárter de óleo tem uma dupla função:

• Por um lado, é usado para coletar o óleo .
• Por outro lado serve para o depósito do óleo lubrificante .

Além dessas duas funções óbvias, o cárter também tem a missão de resfriar o óleo que sai do motor .

Não esqueça que o óleo tem que dissipar o calor gerado pelo motor.

Isso significa que, ao retornar ao cárter, atinge uma temperatura tão alta que é necessário que o cárter, por meio de aletas específicas, resfrie o óleo.

Partes de uma panela de óleo

O cárter de óleo é composto pelos seguintes componentes:

• Bomba de óleo : está submersa no óleo e é responsável por conduzir o óleo até o motor.
• Sensor de nível de óleo – Um sensor eletrônico que detecta se o nível de óleo caiu tão baixo que pode causar o travamento do motor.
• Vareta do óleo : a vareta está submersa no óleo e possui marcas de máximo e mínimo, que ao serem retiradas indicam como está o nível do óleo dentro do cárter.
• Bujão de drenagem : na parte inferior do cárter há um bujão que, se aberto, permite drenar todo o óleo do interior.
• Tampa de enchimento : a tampa de enchimento está localizada na parte superior e permite o acesso a ela com uma garrafa para encher o tanque de óleo. Esse furo também é usado por muitas garagens para usar um elemento de extração de óleo que funciona mais rápido que a drenagem manual.

Quanto custa um cárter de óleo?

Devido à sua posição próxima ao solo, é possível que um golpe forte possa causar a quebra do cárter.

Seja dirigindo em estradas muito esburacadas ou em estradas rochosas, um impacto traiçoeiro pode romper o cárter.

Neste caso, é normal que a temperatura do motor suba perigosamente e um aviso seja ativado indicando que o motor deve ser desligado imediatamente.

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