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  • Círculo de furos Ø [mm] : 86
  • Dentado exterior do lado da roda : 30
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 101
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 86
  • Diâmetro do anel de vedação [mm] : 61
  • Diâmetro do anel do ABS [mm] : 83
  • Diâmetro do furo [mm] : 10,2
  • Medida da rosca : M27x1.5
  • Número de dentes do anel do ABS : 48
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  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 101
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  • Diâmetro do anel do ABS [mm] : 83
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  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 90
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  • Dinâmica de travagem/condução : Para veículos com ABS / Para veículos sem ABS
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  • Dentado exterior do lado da roda : 25
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 22
  • Dinâmica de travagem/condução : Para veículos com ABS / Para veículos sem ABS
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  • Medida da rosca : M24x1.5
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  • Comprimento (mm) : 860
  • Dentado exterior do lado da roda : 21
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 22
  • Dinâmica de travagem/condução : Para veículos com ABS / Para veículos sem ABS
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 75
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Um eixo de transmissão abrange quase toda a parte inferior de um carro, a fim de fornecer energia, extraída do sistema motor/transmissão, através do diferencial e nas rodas. Os equivalentes de tração dianteira de eixos de transmissão são eixos de tração. Se você começar a perceber vibrações e um guincho vindo da parte inferior do chassi, é hora de dar uma olhada no eixo de transmissão para substituí-lo com a ajuda das peças oferecidas nesta categoria, todas de uma ampla gama de componentes. carro.

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