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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro, lado direito
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com porca
  • Comprimento mín. [mm] : 932
  • Dentado exterior do lado da roda : 25
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 23
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 80,5
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 81,4
  • Medida da rosca : M22 x 1,5
  • Peso [kg] : 6,977
126,73
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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro, lado esquerdo
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com parafuso
  • Comprimento mín. [mm] : 590
  • Dentado exterior do lado da roda : 40
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 31
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 88,4
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 91,3
  • Medida da rosca : M10x1,5
  • Peso [kg] : 7,34
116,00
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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro, lado esquerdo
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com parafuso
  • Comprimento mín. [mm] : 520
  • Dentado exterior do lado da roda : 36
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 26
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 85
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 91
  • Medida da rosca : M10x1,5
  • Peso [kg] : 6,27
117,29
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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro, lado esquerdo
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com porca
  • Comprimento mín. [mm] : 773
  • Dentado exterior do lado da roda : 30
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 29
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 95
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 63
  • Medida da rosca : M24x1,5
  • Peso [kg] : 8,912
106,76
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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro, lado esquerdo
  • Comprimento mín. [mm] : 535
  • Círculo de furos Ø [mm] : 86
  • Dentado exterior do lado da roda : 36
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 100
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 94
  • Diâmetro do furo [mm] : 8,5
  • Medida da rosca : M16x1,5
  • Número de furos de fixação : 6
  • Peso [kg] : 0,001
143,44
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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro, lado direito
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com porca
  • Comprimento mín. [mm] : 953
  • Dentado exterior do lado da roda : 27
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 26
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 80,9
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 27
  • Medida da rosca : M22x1,5
  • Peso [kg] : 8,31
133,97
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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro, lado direito
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com porca
  • Comprimento mín. [mm] : 954
  • Dentado exterior do lado da roda : 27
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 37
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 88,8
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 98
  • Diâmetro do anel do ABS [mm] : 99
  • Medida da rosca : M24x1,5
  • Número de dentes do anel do ABS : 48
  • Peso [kg] : 10,16
76,42
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  • Dimensiones
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com rolamentos de esferas
  • Comprimento (mm) : 161
  • Diâmetro interior [mm] : 30
  • Modelo de chumaceira : Rolamento de esferas
91,38
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  • Dimensiones
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com rolamentos de esferas
  • Comprimento (mm) : 161
  • Diâmetro interior [mm] : 30
  • Modelo de chumaceira : Rolamento de esferas
104,93
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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro, lado direito
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com porca
  • Comprimento mín. [mm] : 851
  • Dentado exterior do lado da roda : 24
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 25
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 68,5
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 71,5
  • Diâmetro do anel do ABS [mm] : 76
  • Medida da rosca : M20x1,5
  • Peso [kg] : 5,655
97,53
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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro, lado direito
  • Artigo complementar/informação complementar : com graxa
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com porca
  • Comprimento mín. [mm] : 470
  • Dentado exterior do lado da roda : 25
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 87,1
  • Medida da rosca : M24x1,5
  • Peso [kg] : 4,12
166,47
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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro, lado direito
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com parafuso
  • Comprimento mín. [mm] : 953
  • Dentado exterior do lado da roda : 36
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 28
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 85,4
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 91,4
  • Medida da rosca : M10x1,5
  • Peso [kg] : 8,96
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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro, lado direito
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com porca
  • Comprimento mín. [mm] : 870
  • Dentado exterior do lado da roda : 21
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 24
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 80,4
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 86,1
  • Medida da rosca : M20x1,5
  • Peso [kg] : 7,122
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  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com porca
  • Comprimento mín. [mm] : 656
  • Círculo de furos Ø [mm] : 94
  • Dentado exterior do lado da roda : 36
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 110
  • Diâmetro do furo [mm] : 10,5
  • Medida da rosca : M20x1,5
  • Número de furos de fixação : 6
  • Peso [kg] : 7,755
168,15
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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro, lado direito
  • Artigo complementar/informação complementar : com contrapino
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com porca
  • Comprimento mín. [mm] : 1.006
  • Círculo de furos Ø [mm] : 131,3
  • Dentado exterior do lado da roda : 29
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 29
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 94
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 100,4
  • Diâmetro do furo [mm] : 10,8
  • Medida da rosca : M24x1,5
  • Número de furos de fixação : 2
  • Peso [kg] : 12,44
217,48
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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro, lado direito
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com parafuso
  • Comprimento mín. [mm] : 1.024
  • Dentado exterior do lado da roda : 40
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 28
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 93,5
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 92,3
  • Diâmetro do anel do ABS [mm] : 82
  • Medida da rosca : M10 x 1,5
  • Peso [kg] : 11,994
116,12
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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro, lado direito
  • Comprimento mín. [mm] : 633
  • Círculo de furos Ø [mm] : 94
  • Dentado exterior do lado da roda : 33
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 108
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 88
  • Diâmetro do anel do ABS [mm] : 81
  • Diâmetro do furo [mm] : 10,2
  • Medida da rosca : M14x1,5
  • Número de furos de fixação : 6
  • Peso [kg] : 8,803
158,77
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  • Comprimento mín. [mm] : 615
  • Dentado exterior do lado da roda : 29
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 29
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 96
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 120
  • Medida da rosca : M24x1,5
  • Peso [kg] : 9,774
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  • Lado de montagem : Eixo traseiro esquerdo / Eixo traseiro direito
  • Artigo complementar/informação complementar 2 : com porca
  • Comprimento mín. [mm] : 864
  • Dentado exterior do lado da roda : 30
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 26
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 89
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 93,5
  • Medida da rosca : M29x1,5
  • Peso [kg] : 9,669
165,95
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  • Lado de montagem : Eixo dianteiro, lado direito
  • Comprimento mín. [mm] : 981
  • Dentado exterior do lado da roda : 36
  • Dentado exterior do lado do diferencial : 26
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 93,7
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 88
  • Medida da rosca : M10 x 1,5
  • Peso [kg] : 8,765

Um eixo de transmissão abrange quase toda a parte inferior de um carro, a fim de fornecer energia, extraída do sistema motor/transmissão, através do diferencial e nas rodas. Os equivalentes de tração dianteira de eixos de transmissão são eixos de tração. Se você começar a perceber vibrações e um guincho vindo da parte inferior do chassi, é hora de dar uma olhada no eixo de transmissão para substituí-lo com a ajuda das peças oferecidas nesta categoria, todas de uma ampla gama de componentes. carro.

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