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'Árvore de transmissão':

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  • Círculo de furos Ø [mm] : 104
  • Dentado exterior do lado da roda : 38
  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 82
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 88
  • Diâmetro do anel de vedação [mm] : 60
  • Diâmetro do anel do ABS [mm] : 81
  • Diâmetro do furo [mm] : 10,2
  • Medida da rosca : M16x1.5
  • Número de dentes do anel do ABS : 45
  • Número de furos : 6
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  • Círculo de furos Ø [mm] : 104
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  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 82
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  • Medida da rosca : M16x1.5
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  • Diâmetro do furo [mm] : 10,2
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  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 86
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  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 79
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 82
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  • Medida da rosca : M10x1.5
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  • Dentado exterior do lado da roda : 23
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  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 85
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  • Medida da rosca : M20x1.5
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  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm] : 82
  • Diâmetro do anel de vedação [mm] : 56
  • Medida da rosca : M10x1.5
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  • Diâmetro do anel de vedação [mm] : 56
  • Medida da rosca : M10x1.5x71
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  • Comprimento (mm) : 584
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  • Diâmetro da articulação do lado da caixa de velocid. [mm] : 79
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  • Diâmetro do anel de vedação [mm] : 56
  • Medida da rosca : M10x1.5
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Um eixo de transmissão abrange quase toda a parte inferior de um carro, a fim de fornecer energia, extraída do sistema motor/transmissão, através do diferencial e nas rodas. Os equivalentes de tração dianteira de eixos de transmissão são eixos de tração. Se você começar a perceber vibrações e um guincho vindo da parte inferior do chassi, é hora de dar uma olhada no eixo de transmissão para substituí-lo com a ajuda das peças oferecidas nesta categoria, todas de uma ampla gama de componentes. carro.

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