Amortecedor KONI 87-2440SPORT KONI: 87-2440SPORT
No disponivel
Amortecedor KONI 8710-1367RSPORT KONI: 8710-1367RSPORT
No disponivel
Amortecedor esportivo Koni 8041-1185RSPORT KONI: 8041-1185RSPORT
No disponivel
Amortecedor esportivo Koni 8041-1185LSPORT KONI: 8041-1185LSPORT
No disponivel
Amortecedor Koni Sport 87-2636SPORT KONI: 87-2636SPORT
No disponivel
Amortecedor Koni Classic KONI: 80-1787
No disponivel
Amortecedor KONI 8741-1456SPORT KONI: 8741-1456SPORT
No disponivel
Amortecedor KONI 8040-1335SPORT KONI: 8040-1335SPORT
No disponivel
Amortecedor KONI 86-2099SPORT KONI: 86-2099SPORT
No disponivel
Amortecedor Koni Sport 80-2571SPORT KONI: 80-2571SPORT
No disponivel
No disponivel
Amortecedor Koni Sport 80-2437SPORT KONI: 80-2437SPORT
No disponivel
Amortecedor KONI 8741-1331SPORT KONI: 8741-1331SPORT
No disponivel
Amortecedor KONI 8610-1406SPORT KONI: 8610-1406SPORT
No disponivel
Amortecedor Koni Heavy Track KONI: 30-1342
No disponivel
Amortecedor Koni Sport 26-1576SPORT KONI: 26-1576SPORT
No disponivel
Amortecedor KONI 30-1320 KONI: 30-1320
No disponivel
Amortecedor KONI 87-2507SPORT KONI: 87-2507SPORT
No disponivel
Amortecedor KONI 26-1287 KONI: 26-1287
No disponivel
Amortecedor KONI 80-2799SPORT KONI: 80-2799SPORT
No disponivel
Conoce categorías similares
Opiniões acerca de Amortecedores dianteiros
ambas as embalagens do material estavam dainificadas. quando se compra um produto novo, espera-se que venha numa embalagem intacta e nova, sem marcas de já ter andado por maos de outros clientes. no entanto o amortecedor em si está em bom estado apesar de ainda nao ter sido montado.. Obrigado
Boa qualidade equipamento igual ao original. Muito bem embalado, serviço de entrega extremamente rápido. Muito satisfeito.
100%
FOI ENVIADO CORRECTAMENTE O JOGO DE AMORTECEDORES
Este produto não tem o código OEN correto associado. Vejam a pergunta que vos coloquei
Excelente
O amortecedor é uma peça de desgaste muito mais importante do que possa parecer à primeira vista. A sua missão principal é a de absorver as irregularidades do terreno, o que garante a estabilidade do veículo, para manter uma óptima adesão à estrada.
Além disso, os amortecedores dianteiros são importantes no que se refere à direcção, já que contribuem para que o veículo se dirija para o local que o condutor deseja.
Um veículo sem amortecedores seria muito incómodo, já que transmitiria ao habitáculo toda a energia que produz cada vez que circula numa estrada irregular, cheia de buracos.
Por outro lado, os amortecedores também permitem que as rodas mantenham continuamente o contacto com a estrada, pelo que aumentam bastante a estabilidade do automóvel.
O amortecedor é um tubo que oscila verticalmente em função do movimento da carroçaria. No seu interior existe um fluido cuja missão é facilitar o movimento do pistão que está dentro dos amortecedores para que a absorção da energia seja mais suave.
O fluido pode ser óleo ou gás. Os amortecedores cheios de óleo são mais cómodos, mas menos eficientes em determinadas condições. Pelo contrário, os de gás são mais eficazes, mas também mais secos e duros, o que proporciona melhor aderência e menos conforto.
Se procura comodidade, o mais recomendável é que escolha amortecedores mais suaves. Tornarão a viagem mais cómoda, ainda que a adesão à estrada seja um pouco inferior.
Em troca, se a sua forma de conduzir é desportiva ou agressiva, escolha uns amortecedores dianteiros mais duros, para que o carro agarre melhor.
Como peças de desgaste que são, os amortecedores dianteiros devem ser substituídos quando perderem a sua eficácia. E este detalhe é importante, já que não os trocar no seu momento devido pode provocar perdas de estabilidade a altas velocidades ou levar a que o veículo faça curvas muito acentuadas.
Mas isso não é tudo: um amortecimento defeituoso também pode aumentar a distância de travagem e aumentar o risco de sofrer aquaplaning em calçadas molhadas.
Ainda que cada amortecedor seja diferente, o normal é que estes elementos comecem a perder a sua eficácia depois de 30.000 quilómetros de uso. Isto não implica que tenha de os mudar nesse momento, mas se circular por estradas com muitos buracos convém que a partir dessa data comece a fazer a sua revisão de vez em quando.
O ideal seria mudar os amortecedores dianteiros aos 60.000 quilómetros, e nunca mais tarde do que aos 80.000 quilómetros.
Se chegou até aqui é porque quer comprar amortecedores dianteiros para o seu carro.
Não procure mais: na Endado temos os melhores preços para amortecedores baratos, bem como uma ampla gama que cobre todas as necessidades possíveis.
No entanto, se tiver dúvidas antes de fazer a compra pergunte ao nosso mecânico. Ligue-nos por telefone para o +34 91 661 02 06 ou envie-nos um e-mail para: info@endado.com.
Top marcas de Amortecedores dianteiros